BUENAS!!!!!!!!!!!! ES QUE MI TREK 4500 SE ME HACE VIEJA CON SUS 8 AÑICOS Y QUIERO PASARME A UNA DOBLE. DE LAS OPCIONES QUE HE ESTADO BARAJANDO ESTAN LA TREK EX8, LAPIERRE X-410, CUBE AMS PRO XT, O UNA CANYON NERVE XC 8.... MI PREFERENCIA EN PRINCIPIO ERA LA CANYON PERO EL TEMA DE LAS GARANTIAS POR INTERNET ME HECHAN UN POCO PARA TRAS, LA TREK ES MAS CARA Y CON PEORES COMPONENTES PERO TIENE LA GARANTIA DE POR VIDA, LA LAPIERRE ME GUSTA MUCHO POR SU SISTEMA DE SUSPENCION QUE SE VE QUE INTERFIERE MUY POCO EN EL PEDALEO PERO SE VE QUE TIENE UNA LIMITACION DE PESO EN LOS 100 KGS. Y YO PESO 105 KGS. Y IR AL LIMITE NO CREO QUE SEA BUENO, PRINCIPALMENTE POR SEGURIDAD.... Y ME QUEDA LA CUBE CON SUS DEMORAS PARA LLEGAR A ESPAÑA PERO QUE ME GUSTA BASTANTE. QUE OPINAIS???? REALMENTE MIS 105 KGS. Y 193CMS. ME ESTAN AHORA HACIENDO DUDAR.... AGUANTA BIEN UN CUADRO DE DOBLE MI PESO??? HE LEIDO ALGO EN OTRO POST SOBRE UNA LIMITACION DE PESO PARA LOS AMORTIGUADORES FOX RP. Y LA HORQUILLA??? TAMBIEN TENDRÁN LIMITACIONES??? SERÁ MEJOR PILLARME UNA TREK QUE ME GARANTIZA EL QUADRO???? REALMENTE NO SE QUE HACER..... TENGO YA CUASE DEFINIDO LA CUBE, PERO....... ME AGUANTARÁ????? LA SUSPENCION FUNCIONA REALMENTE BIEN, NO POLUE EL PEDALEO???? SI ME DAIS VUESTRA OPINION ME SERÁ DE GRAN AYUDA..... GRACIAS!!!! :aplauso4:aplauso4:aplauso4:aplauso3:aplauso3:aplauso3la:amo
Antes de elegir bici, piensa en que te gusta más, si el rally o el enduro, porque las bicis que pones tienen geometrías bastante diferentes, y eso va a condicionar, bastante más de lo que parece, su rendimiento en las diversas facetas del MTB.
Hola, no creo que tu peso sea mucho problema para el cuadro de Lapierre. Yo tengo la 31o, y acutalmente peso un par de kilos menos que tu. Tengo un amigo que pesa unos 10 kg más y tampoco ha tenido problemas con ella, y es del 2007. Realmente todas las bicis tienen una limitación de peso, pero claro eso a los fabricantes no les interesa ponerlo, pues perderian muchas de sus ventas. Un saludo y a disfrutar de los pedales.
HOMBRE, YO VOY A HACER MAS XC, BASTANTE PISTA, MUCHA SUBIDA, UN POCO DE TRIALERAS Y ALGUNA BAJADA A SACO PERO SIN GRANDES SALTOS....... TANTO CAMBIAN LAS GEOMETRIAS???? LA TREK SI QUE ES MAS BAJADORA , PERO YO QUERIA DECIR TOP FUEL 8 Y ME HE EQUIVOCADO..... PERO LAS DEMAS SON TODAS DE MISMO RECORRIDO , NO???? GRACIAS !!!!!!!!!melopien::melopien:
el peso no importa yo peso casi igual solo que no a esa altura con respecto a lo que haras creo q la FUEL 8 son para XC y las EX 8 son mas endureras Ve a tu tienda mas cercana pregunta y si tienes dudas vuelve a escribir
Ya te digo que más importante que el recorrido lo es la geometría, pero si dices que es más para rally, las que has elegido están bien, matizando lo que ya se ha dicho, que la ex es más para enduro. Por cierto, prueba a escribir en minúsculas!:biker Y ya puestos, te voy a marear un poco más y te aconsejo una marca española: http://tiendaonline.territoriobike.com/mondraker-factor-xc-pro-bicicleta-de-montana-2009-p-623.html
Gracias. la verdad es que he mirado bastante y he visto muchas marcas pero, por calidad precio estoy casi decidido por cube o lapierre.... También es verdad que todavia dudo si pasarme a las dobles, hoy he pasado muy bien con mi vieja rigida. Me fui a sitges y volvi y me lo imagino con la doble y la verdad es que habrá sitios en donde no sufriré tanto los baches , raízes y piedras sueltas, pero estoy muy acostumbrado a la rigida y dudo si será mejor. Claro es que es una inversión.... casi 2000 euros..... gracias de todas formas... y espero que me aguante bien la elegida... ya os iré informando de lo que decida.... saludos y a sudar.....:biker:scratch
Yo tengo una top fuel ex 9 con un rockshox MC 3R y una Fox talas RLC, y peso 100 kilitos, hago xc y hasta ahora ningun problema. ;-)
