pues mi ultimo cambio a sido la llanta trasera,e cambiado la alexrims de serie por una mavic 321 con buje deore.ahora mismo no tengo fotos,ya las pondre cuando saque
Hola yo le e puesto potencia corta intox y manilalr on off notion, espero k os guste.. ah x cierto el cuadro esta en venta! 4003/dsc01642zp1.jpg[/IMG] http://www.foromtb.com/f60/cuadro-bh-trem-fox-388991/
Le he metido plataformas El Gallo Sangre , se las puse hace un mes y ya las he marcado por todas partes.MALDITAS ROCAS MALAS :llora Enganchan de **** madre y tienen mucha superficie , eso si , mejor llevar espinilleras (en mi caso rodilleras), que las coces del pedal te taladran bien
Pues estos son mis ultimos upgrades: FOX 32 TALAS RLC '09 Direccion CRANK BROTHERS Cobalt C Un saludo
yo acabo de hacer un upgrade temporal..... un amigo me presto unos Formula Oro Puro para probar y le volví a montar el DHX de muelle (en lugar del RP23)
del peso :ni idea ,nunca lo miro y tampoco me desmotivaria el exceso precio:entre 60 y 70 eurelios segun tienda
El que monta la stumpy de este año creo...lo compre cuando empezaron a vender las primeras,venia asi en blanco.Es muy majete a la vista y tambien muy comodo...buena compra que hice.En cuanto me dieron la bici se lo monte.
pues mi ultimo cambio a sido una horquilla Pike de segunda pata cedida por el forero chullas, tambien un cubre de 2ª
Aquí os dejo una fotillo de mi Spicy... Tiene alguna mejora: Las cubiertas son unas Maxxis High Roller UST en 2.35 El cassette es un Shimano XT 2008 más ligero que el Sram que traía y así toda la transmisión completa es Shimano, que yo creo va mejor. Tiene unos puños Lizard Skin modelo Steve Peat. Tiene separadores aluminio rojos para la potencia KCNC. Lleva un amortiguador Manitou Swinger 4-way de muelle de 350 libras, para los días brutos. Lo proximo quiero un buen sillín blanco y una tija pija, pero con el tiempo y pasta. :crybaby2
Bueno, al final he hecho una serie de cambios bastante majetes... como creo que al final no vendo la Marín, pues eso... Me pasó el forero Saúldeeluxe una Z150 Drop Off QR20 y me he tenido que meter la cabeza en hielo para ponerla en la bici, porque resulta que el tubo de dirección quedaba 2,5cm corto. Para no devolvérsela (soy cabezón hasta la médula) estuve buscando un sistema que había visto por ahí que consiste en un tornillo pasante de dirección, que aprieta la dirección desde debajo de la corona de la horquilla hasta la tapa de la potencia. Se suele usar en DH. Eso, junto con un trozo mas de tubo y la tenía montada con mi potencia... pero es que no lo he encontrado en ninguna tienda (por lo menos donde fuí el viernes y sábado) pero al final, en Moonbikes me hice con el "invento" Ví por allí una potencia para BOXXER doble pletina y después de remirarla varias veces, lo ví claro... y ahí está en la Marín montada. (luego cuelgo las fotos) llevo una potencia de DH para doble pletina montada en mi bici... suena mal, pero el resultado es cojonudo, porque hay que tener en cuenta que yo no hago burradas terribles. La potencia es una Mondraker DECLINE, de las de la tapa de 5 tornillos formando una M y es preciosa en vivo. Bloque de alu al CNC, ligera y resistente como ella sola. La horquilla, la potencia, la tija THOMSON y... un disco AVID de 185 delante han sido mis últimas incorporaciones... La bici estará en unos 14,700 (aprox y a ojo, porque con las últimas incorporaciones le había calculado 14,300 y la horquilla pesa 400g mas del ala) pero sigue subiendo como una rally y baja tremenda con esa horquilla...
Serás guei.... cámbiate la bomber esa del año 500 antes de CG y verás las sendas de otro color. si además de eso, empiezas a tomarte en serio lo de salir en bici... hasta lo disfrutarás... gañanet!
