Pues si , y debió venir con temporal porque está muy cabreado y me hace bajar por todos los sitios "volao"......... Gracias Saul:vino Hola andrews. El que llevaba antes era el rp23 high volume (como bien ha acertado fibike). La diferencia se nota mucho. La rueda ahora se pega al suelo y lo dibuja que es una pasada.... Ya con el rp23 respecto al afr se notaba un monton , pero con el dhx5 es otra historia. Con solo decirte que haciendo la prueba casera de levantar la rueda trasera con la mano 1/2 metro y dejarla caer con el fox aún rebotaba pero con el dhx5:alloreto Así se quedó mi cara, mientras un escalofrío de placer me recorría todo el cuerpo....... Y si son las high roller 2.35 y dan menos balón de lo normal (la specialized chunder de2.2 es exactamente igual de ancha que la maxxis..... Saludos :vino Que tal Jaime como estas? Tómate con calma la recu ,porque tu sabes que vale mas estar unas semanitas de mas que mucho tiempo yendo a menos... Hombre con los animales con los que salgo es como dice la marca (innovate or die) Ah por cierto ME ESTÁN EMPEZANDO A SALIR ESCAMAS jejeje Como controlas la peña con sus piezas, bribón!!:deal La diferencia pues lo que le he dicho a andrews , una barbaridad.... Y la horquilla con el muelle amarillo pues tambien se nota bastante su sensibilidad. Ahora le saco como mínimo un 90% de recorrido como media en las vueltas (antes sobre el 70/80%). Y las ruedas pues con los bujes hope proII+los aros+radios pues unos 400eurs +o-........ Saludos:vino
Hola paisano, como estas?. Pues llevo una semanita que no se la deseo a ninguno. Ya me encuentro bastante mejor... otra cosa será lo que rinda el dia de la marcha, pero uno tiene criadillas y tiraremos de ellas. Tambien estoy esperando a que me llegue el maldito amortiguadorrrr, si no me llega a tiempo creo que va a ser dificil pillarme otro, porque el mio ya lo he vendido y no tengo otro. REcemos y tengamos fe en Correos (aunque yo no le tengo ninguna). :llora
se me lo puedo permitir ???????? decirle a vuestras mujeres que las quiero :flores bueno , de todas maneras intentaremos llevarnos algo :dragon jejeje
hola peña,pues cuando trate con este,me dijo que la bici estaba toda de serie.con lo cual tiene los code5 y cassete xt,y la verdad pues peque de buena persona.y este pues me la clavó.si que me planteé ir a su casa.cosa que aún estoy pensando.porque lo que más me jodé es que yo voy de buena persona y el me la meta.de mi no se ríe nadie.si me conociera un poquito no creo que se hubiera atrevido a hacerme esto.pero bueno,a partir de ahora el verá lo que pasará.... Por cierto los pedales dx también se los deje.que gili... que soy dios!!
gracias por las respuestas, en cuanto la horquilla te lo preguntaba por su sensibilidad inicial, si va muy suelta, ya que la mia va descompensada respecto al amortiguador que esta a mi peso, por aprovechar el recorrido yo le saco el 100% pero con todos los diales abiertos, si cierro el de alta se vuelve exageradamente progresiva, creo que con el muelle amarillo y ajustando los diales puede quedar como quiero, superabsorbente en baja (para rutear sobre alfombra) y progresiva en alta (para contrarestar mi falta de tecnica en los saltos)
ahora me llevé a casa la enduro del 2005 para probarla y comparar con la del 2007. conclusiones: se muestra mas agil y juguetona (pedalier mas bajo, mas corta entre ejes y angulo dirección mas cerrado), pedaleando se defensa bién (gracias al 5 element) aunque su angulo de sillín la penaliza bastante en cuanto a posición y comodidad de pedaleo. He notado mas sensible la sl con el dhx5 air que la del 2005 con el 5element aunque esta se nota algo mas tragona (con dhx5 tiene que ir :fumao). Me ha sorprendido la E-150, bastante sensible y tragona (se habrá soltado con el uso "de otros",) se notan sus regulaciones aunque le encuentro el rebote algo lento y va muy equilibrada con el 5 elelment (este con el rebote cerrado del todo que igual es bastante vivo). El equilibrio entre los dos suspensiones es lo que mas me ha sorprendido de ahí que cambiaré el muelle a la lyric para conseguirlo en la sl. en definitiva: como se maneja la del 2005 por sitios ratoneros y que aplomo tiene en recepcion de saltos, espectacular!!!! la sl tiene un enfoque bastante mas pedaleador, no siendo nada mala para bajar pero si algo mas torpe SAUL, tu que tienes las dos me gustaria saber tu opinión, GRACIAS pd. una sx de las de antes, con horquilla con cambio de recorrido,amortiguador con el que activar pro-pedal o regular baja vel., tija sillín sin retraso y un peso que ronde los15-15.5kg tiene que ser canela de la buena!!!!!
Buenaaaaas! Tambien mejora en sensibilidad inicial, es más "alfombra" y también puedes dejarla mas a gusto con los diales (yo tambien los llevaba abiertos del todo, pero sin llegar a aprovechar el recorrido como toca) Y ahora con el dhx5 a cambiado su funcionamiento, se complementa mejor al ser las dos suspensiones de muelle.......:vino Saludos.
a dia de hoy si tuvieseis que elegir de nuevo entre la mondraker dune r y la specialized enduro...os seguiriais cogiendo la misma
Tio, ¿como te atreves a compararla con una vulgar Mondraker? Mereces ser enculado por un Troll ante semejante ofensa. Por favor hombre, siempre una Specialized ante una Mondraker. unky
di que si tio, estoy con tigo,,, unky, se merece un c por estetica, precio, venta, calidad, y que me gusta mucho la marca y sus respuestas de garantias y servicio al cliente,,,, me quedo con especialized enduro ahora, tambien hay que reconocer que el sistema cero de la dune , aunque sea una SUPERCOPIA MODIFICADA, funciona bastante bien,
Hola a todos, hoy he probado por primera vez mi DHX5 Air. Sin comentarios excepto, INCREIBLE!!! Vaya maravilla, además el sistema propedal va de cine. No le voy a negar a nadie que "puede" que contamine un poco más, pero yo no lo he notado. Lo que si que he notado es que la Enduro, ni se cantea ahora si que da gusto. Os colgaría un par de fotillos, pero no se como se hace, me pide una url para colgarlas. Y no tengo ni idea. Saludos.
las cruzadas se echan de menos en los dueños de las enduro la verdad parece k las han comprao los primos mayores de las stumpies
pues eso tiene facil solucion ,te vas a su casa le llevas la ktm y le dices o me das los frenos y el cassate o toma la bici y devuelvemae la mia
Pues que quieres que te diga... a mi me parece más light todavia eso de las cruzadas, además de desfasado ¿eso no lo practicaban ya en la epoca medieval los cristianos?. :fumador
eh eso no es en esporlas?vaya pandilla de muelleros estais hechos eh , lo dicho a ver si este finde podemos todos y vamos a lloseta
+1 Estoy contigo, pero como en todo, tenemos que Evolucionar y los modelos ya antiguos, pues eso son antiguos. Para el año que viene habrá cambios importantes en las Enduros de Espec. para primavera ya se sabrá algo. Yo esta semana acabo de vender la Enduro SWorks del 2005, un colega se ha encaprichado y para el.... de seguido se me ha ido la Pelota y he comprado un cuadro SantaCruz Nomad de 2ª mano y lo voy a montar a mi gusto, pero posiblemente no sea la bici que tenga un tiempo, todo dependera de las nuevas noticias de las Enduro de Spec.... Para vender si hay comprador hay que vender,, para comprar siempre hay tiempo.... Un saludo.
La Mondraker DUNE hasta que no este en circulación y este bien probada por la gente no se puede decir si funciona bien o no. en la teoria todas las bicis son buenas pero en la practica luego es otra cosa. Ademas de que el enfoque de las dos bicis no es el mismo,,,, no te engañes la Enduro no es una Lt pura y dura, es una bici que sirve para todo..
hola, me parece que es la bajada a palma nova, buena trialera si señor y con esos pepinos........... un saludo ya quedamos
