¿Cual es el limite razonable?

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por M800-Y11, 24 Nov 2008.

  1. ernes666

    ernes666 Miembro Reconocido

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    Yo tengo una con susp delantera de unos 8.7 peso 75kg y no tengo nada (excepto el cuadro que es un NoSaint de 1kg) que tenga algun tipo de duda de que rompa. Que puede romper, pero igual que rompe unas bielas XTR, pasa pero muy raro
     
  2. pablobeuchat2005

    pablobeuchat2005 Miembro Reconocido

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    ya, pero la de Iago medin es mucho mas ligera, si no recuerdo mal compitio con ella o sub 7 o 6,5 kg casi nada, eso si, sobrepasando en ciertas piezas los canones que tenemos impuestos sobre ligereza
     
  3. rallyator

    rallyator Miembro Reconocido

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  4. palmix

    palmix Rebaneado/Autoexcluido

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    Iago s'a comprao la báscula en Polonia porque vaya pesos que dice.... :mrgreen:

    por ejemplo:

     
    Última edición: 25 Nov 2008
  5. pablobeuchat2005

    pablobeuchat2005 Miembro Reconocido

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    puede que otras cosas no se las crea, pero el peso si se lo creo, cuando dice un peso e de creermelo, que en eso si chana mucho, ahora bien puede que te extrañe algo de todos esos pesos, y eso puede ser tranquilamente por tuneos que le hizo
     
  6. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    eso depende de cada biker, no puede hacer el mismo montaje un rider de 50kg que uno de 90.
     
  7. palmix

    palmix Rebaneado/Autoexcluido

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    pues eso precisamente es el verdadero sentido de la "fórmula" esa... que el peso de la bici tiene que ser proporcional al del ciclista, pero NO, ves a gente de 80 kg. que pretende montarse una rueda con los Prince/Princess por ejemplo y dice "es que los lleva Sabine Spitz" ¿pero Sabine Spitz cuanto pesa???

     
    Última edición: 25 Nov 2008
  8. TM-BIKES

    TM-BIKES Baneado

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    no solo depende del peso,depende del uso.yo peso 90kg y llevo unas tune,tija new ultimate.... y no he tenido ni un solo problema,pero yo en mtb voy con cuidao(no por la bici sino por mi) con lo cual me puedo permitir esos lujos.
    saludos
     
  9. PAMPARIUS

    PAMPARIUS UP THE IRONS!!!

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    M800-Y11 si se te mueve la orbea es porque te estarás quedando muy flaco con el plan de entrenamiento aeroespacial sideral ese que te estás haciendo, lo que tienes que hacer es mas kilómetros con los lorankedadas que así se hace piña contra el viento y la bici no baila.

    Un saludo.
     
  10. mario67

    mario67 me pone el carbono...

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    al unico factor en que puede influenciar el viento (a mi parecer) es si llevas ruedas lenticulares o de radios, las lenticulares actuarian como velas y un poco de viento lo sentirias. Por lo demas si pesas mucho o poco no creo que se sienta mucho la diferencia, salvo que el viento tenga muchisima fuerza hasta un luchador de sumo se iría a tomar por cu...
     

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  11. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    pues te puedo decir que los puños monty si pesan eso, vamos esque no son puños son como una funda de neopreno, en cuanto al manillar ya era lijero de porsi y el se lo corto a saco no me hagas caso pero creo que a 52, con lo cual tambien puede ser ese peso, y la direccion no opino porque no he tenido nunca una delante.
     
  12. mingorb

    mingorb YetiBiker

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    Bueno, yo peso 79 Kg y mi bike poco mas de 8.8 Kg y el terreno que hay por aquí no son precisamente pistas forestales llanas donde no encuentras piedras, sino todo lo contrario y la bike no me da ningún problema, lo más pesado que tiene es el cuadro que estará sobre los 1600gr y creo que el resto de los componentes son también bastante fiables, además también creo que influirá la manera de manejar la bike y las condiciones del momento, pero romper, se puede romper cualquier cosa ;)
     
  13. Yipi

    Yipi "Only Carbon"

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    Yo os voy a contar una ancedota respecto a las bicis ligeras y los pesos de los bikers.

    Vuelta ibiza 2008 bajando un puertecito de carretera, yo peso 55kg mas menos, mi antigua bici scott scale 20 estaba en 8,50 aprox, pues bien, me pillo una rafaga de aire que por casi me saca la bici debajo de mis pies me volo la bici casi casi literalmente, la pude controlar y se quedo en un susto. pero me vi cantandome una buena os...a por la dichosa bici y por mi peso claro esta.

    Desde entonces voy con mas cuidado bajando los tramos rapidos y sobre todo sujetando mas fuerte el manillar.

    Aunque la bici cuanto mas ligera mejor.
     
  14. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    pero realmente creis que influye tanto el tema de la bici con el viento? mas pesamos nosotros vamos como 8 veces mas, deveriamos notar mas nuestro peso ante el viento no?
     
  15. dany-DNR

    dany-DNR Miembro activo

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    perfil de llanta???
     
  16. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

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    Ya ves si se nota...

    Cuando llevaba Crossmax, con esos radios tan tochos, menudos bandazos me pegaba la dirección cuando soplaba el viento.
     
  17. The Psycho

    The Psycho Baneado

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    La formula que ha citado palmix es genérica y poco práctica. No la tomaría como una referencia fiable.

    Un saludo.
     
  18. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

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    Más que nada porque una rígida de 9.5 kilos puede ser indestructible.

    Un cuadro de aluminio o titanio de 1.5-1.6 kilos montado todo con Xtr, unas ruedas con 717 y bujes indestructibles y una Reba te puede pesar eso. Y no lo rompes ni de coña.

    Todo lo que pase de ese peso, lo considero un lastre extra y que no conlleva más resistencia.
     
  19. Yipi

    Yipi "Only Carbon"

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    Hombe un biker ligero y una bici ligera tiene todas las papeletas para salir volando en una rafaga un poco fuerte de viento.

    Ruedas un SLR normales.

    + 1 con la SLR yo si notaba mas efecto viento lateral que con unas ruedas normales con radios.
     
  20. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    si pero aqui estamos debatiendo 1kg de bici arriba y abajo y aqui quien mas quien menos pesamos 70kg...
     

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