Diferencias Fulcrum racing

Tema en 'Material' iniciado por Juanbuba, 24 Nov 2008.

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  1. Juanbuba

    Juanbuba Baneado

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    Hola, abro este post para resolver una serie de dudas que tengo, hace tiempo que quiero cambiarme las ruedas de la bicicleta de carretera y estoy indeciso entre fulcrum racing o mavic ksyrium:

    Fulcrum Racing 1 --> 1.550gr sobre 600€
    Fulcrum Racing 3 --> 1.605gr sobre 350€
    Mavic Ksyrium Elite -> 1.550gr sobre 370€
    Campagnolo Zonda -> 1.610gr sobre 352€ (precio obtenido en chainreactioncycles)
    Easton EA90 SLX --> 1.398gr sobre 447€ (precio obtenido en chainreactioncycles)
    Easton EA90 Aero -> 1.475gr sobre 450€

    Los pesos son oficiales en www.Mavic.com - Road - Track - Triathlon - Mountain Bike y Fulcrum - Road and Offroad bike wheels y http://www.campagnolo.com/jsp/es/wheelsindex/index.jsp

    Despues de mucho mirar, soy incapaz de ver las diferencias entre las racing 1 y racing 3, a parte de los 55gr de menos que pesa la 1 y los 250€ de mas que piden.¿Son dichos pesos reales?, a ver si resulta que me compro las Racing 3 y pesan mas de lo que indican (entiendo que pueden variar unos 50gr), aunque dada la diferencia merece la pena las mavic ksyrium, en comparacion cuestan menos, ¿alguien sabe los pesos reales?.

    Gracias.
     
    Última edición: 26 Nov 2008
  2. ernes666

    ernes666 Miembro Reconocido

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    Yo tengo las Racing 3 color plata y para shimano y me pesaron 1660gr
     
  3. Juanbuba

    Juanbuba Baneado

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    Gracias ernes666,

    ¿Que tal te funcionan?, ¿alguna diferencia considerable con Mavic?,estoy dudando entre las mavic ksyrium elite o las fulcrum racing 3, la verdad no se que hacer, desconozco el peso real de la ksyrium elite, no me obsesiona el peso, pero claro, por el mismo precio si la diferencia son 100gr en favor de mavic, dicho peso y mas en las ruedas se nota.
     
  4. VOBISCUM

    VOBISCUM Miembro

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    Bueno ya que sale el tema FULCRUM, tengo entendido que tambien hay unas Fulcrum Cero, alguien sabe algo de ellas. Con respecto a las Racing 1 me perecen bastante pesadas para lo que se está sacando hoy dia.
     
  5. raul_garcia_80

    raul_garcia_80 Novato

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    las fulcrum por lo que yo he visto son las mas duras que hay.
     


  6. wandus

    wandus PEDALEANDO POR LA VIDA

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    la diferencia son los radios, las 3 son de acero inox y las 1 de aluminio, yo tengo las 3 y son una caña, por cierto?? donde has encontrado las fulcrum 3 por ese precio???
     
  7. Runding

    Runding Miembro activo

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    Yo tengo las Fulcrum 3 desde hace 1 año más o menos y simplemente perfectas para entrenar. Rocosas y ligeras. Aparte, son bonitas.

    Saludos
     
  8. ernes666

    ernes666 Miembro Reconocido

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    No te puedo hablar de las racing3 porque aun no las estrené.

    El peso de las Mavic las veo optimistas
     
  9. Juanbuba

    Juanbuba Baneado

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    Hola wandus,

    No se di se puede hacer publicidad de la tienda, pero en fin, si accedes al siguiente link FULCRUM : ekonobike!, bicicletas economicas puedes ver los precios de las ruedas, hay que sumar los portes.
    La verdad es que me atraen bastante, pero claro, si la diferencia respecto a las racing 1 son los radios y 55gr de mas, sinceramente merece la pena el modelo racing 3. Hoy mismo he estado viendo en directo las ruedas fulcrum racing, en una de las tiendas de mi zona, el ruido del buje es INCREIBLE!!, me encanta.
     
  10. wandus

    wandus PEDALEANDO POR LA VIDA

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    si la verdad es que son una delicia, yo estoy encantado, tengo ruedas para tiempo

    saludos
     

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  11. Juanbuba

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    La verdad es que te quedan muy guapas, ahora ya he descartado las fulcrum racing 1 pero sigo comparando las Mavic Ksyrium Elite con las Fulcrum Racing 3, de precio son similares, me he estudiado los documentos técnicos, he leido en multitud de foros y las diferencias que encuentro son las siguientes:

    - Mavic utiliza rodamientos sellados en los bujes (faciles de encontrar en cualquier tienda).
    - Fulcrum utiliza rodamientos de bolas en jaula (hay que pedirlos directamente al fabricante o distribuidor en caso de averia o mantenimiento).
    - Segun comentan algunos foreros que han probado ambas ruedas, las fulcrum son mas rigidas y se descentran menos, punto a favor a fulcrum.
    - Las mavic Elite 2009 pesan 1.550gr y Fulcrum racing 3 1.605gr. la diferencia de peso respecto a las mavic son de 55g , "suponiendo que bajar el peso 1g nos cuesta 1€", las mavic son más economicas, eso si, siempre y cuando los pesos oficiales sean correctos y no nos den gato por liebre.
    - "Parece ser" que en caso de avería, es mas facil encontrar suministro de mavic que de fulcrum, aparte este año en fulcrum han cambiado de distribuidor para la zona de levante y puede dar problemas con los plazos de entrega, o no, todo depende.

    En fin, estoy hecho un lio.
     

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    Última edición: 26 Nov 2008
  12. Alexcat

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    Pues hoy he abierto un post que mejor cerrarlo para continuar aquí con la discusión. Estoy un poco con las mismas, mirando opciones de ruedas de este nivel, mis opciones son las mismas que estás mirando:

    Fulcrum 3
    Ksyrium Elite

    y también:
    Campi Zonda (mismo peso y precio que Fulcrum 3, comparten hasta casa de origen)
    Eason EA90 SLX o las Aero (exclusivas, poco frecuentes, pero parecen una excelente opción, aunque vienen de muy lejos) 1475g i 450 EUR aprox.

    Tengo la sensación que todas son muy buenas opciones, y lo más razonable y con mejor relación calidad/prestaciones/precio, pero alguna será mejor que otra. A ver si alguien las ha probado y nos lo comenta.

    Los niveles superiores de gama (SL, EURUS, 1), parecen un poco mejores solo (cambio de radios de acero a aluminio) por una diferencia muy grande de presupuesto.

    Un saludo,

    Alex
     
  13. Juanbuba

    Juanbuba Baneado

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    Hola Alex,

    Voy a editar el post y añado tambien tus ruedas con los pesos y precios de la misma pagina donde he mirado los mios.
    A ver si tenemos suerte y nos compramos ya las rudas que ya tengo el "mono" de tanto mirar.
     
  14. Juanbuba

    Juanbuba Baneado

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    Alex, he sacado los precios de otra pagina, puesto que son mas baratas, las Zonda no son mala opcion.
    Añado el grafico del interior del buje de las ruedas Campagnolo Zonda, identico al fulcrum racing 3, mismo sistema de rodamientos.
     

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  15. Alexcat

    Alexcat Pedaleando voy

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    Pues gracias por adjuntar un resumen en tu post. Como se ve en el despiece de los bujes, la Fulcrum 3 y Zonda comparten componentes casi al detalle, a pesar de que hay preferencias por ahí, creo que las dos son excelentes opciones.

    Las Mavic, a pesar de lo fácil del mantenimiento, cero que tiene más popularidad de la que se merece por los comentarios que se oyen. Menos fiables, un buje no tan fino, y menos rígidas.

    Las Easton son una alternativa, comparten bujes y radios con las Tempest o EC90 que llevan algunos pros, pero se fabrican en USA y seguramente el servicio es difícil y lento, aunque igual hay distibuidores locales aunque lo desconozco. La SLX es muy poco aero y seguramente buena escaladora, parecida a la Neutron de Campi, y la Aero con más perfil. Ninguna tan versátil como las Zonda-Fulcrum 3.

    Yo creo que va tomando forma la decisión, y a no ser que guste probar algo distinto con las Easton también más caras, las Zonda o Fulcum 3 son las mejores opciones, me han comentado que hay mucha gente corriendo con ellas y fantástico.

    Si alguien tiene más opciones, mejores y del mismo presupuesto adelante.

    un día pronto, me paso por mi tienda a ver que precios tienen y si me acaban de aconsejar ... no siempre es la manera más fiable pero siempre es mejor dar opción a la venta tradicional, nunca se sabe.

    un saludo
     
  16. Juanbuba

    Juanbuba Baneado

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    Gracias a todos, doy por cerrado el post
     
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