Manillar, ¿plano o de dos alturas?

Discussion in 'General' started by Back in Bike, Dec 2, 2008.

  1. Back in Bike

    Back in Bike Miembro

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    Pues eso, actualmente tengo un manillar de doble altura en mi bici pero no consigue convencerme del todo. El asunto es que soy bastante alto y llevo el sillín bastante por encima del manillar (no sabría decir exactamente cuanto), por lo que instalando un manillar plano la diferencia aumentaría. Me dan un poco de cangue los problemas de espalda, sobre todo teniendo en cuenta que cuando salgo paso algunas horas pedaleando (hago x-country o marathon).
    Vostr@s, ¿Qué preferencias teneis?¿Por qué?
    Gracias y buenas rutas!
     
  2. Salvis

    Salvis Engancha y pedalea!!

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    Hola,

    Si tienes miedo a problemas de espalda, en pricipio mejor manillar de doble altura ya que con el plano irás más forzado.

    Para entendernos: Doble altura = más cómodo. Plano = más racing :-D

    Saludos.
     
  3. solteron

    solteron Miembro activo

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    Si llevas ese sillín tan alto puede ser que tu bici sea un poco pequeña para ti, aunque no hay mayor problema mientras quepas jeje, con una bici mas bien pequeña se gana agilidad.

    Mientras estes fuerte de musculatura abdominal, abdominales y lumbares, no tienes porque tener ningún problema de espalda aunque lleves el manillar muy bajo.

    Con un manillar plano ganaras potencia de pedalada y subiras mejor pero perderás dominio en zonas técnicas y bajadas. Para x-country esta claro que se gana con una manillar bajo, solo hay que ver los pros y la gran diferencia de altura sillin - manillar que llevan.

    Saludos.
     
  4. PAMPARIUS

    PAMPARIUS UP THE IRONS!!!

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    Ten en cuenta que el plano es mas estrecho por lo que llevarás los brazos menos abiertos y por tanto la espalda un poco mas erguida asi que se compensa algo.

    Yo al final siempre vuelvo al plano, los de dos alturas no me convencen. Tambien hago rutas largas y voy hasta mejor con el plano... y esteticamente da aspecto de bici de montaña como Dios manda.

    He dicho.
     
  5. raul1966

    raul1966 Miembro Reconocido

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    Prueba con uno plano, a ver que tal. Píllate algo de ocasión del foro ya que es la única forma de poder averiguarlo. Si te va mejor, ya tendrás tiempo de comprarte uno mejor, y si prefieres al final el doble, siempre podrás venderlo. Yo empecé con plano, luego pase por un doble de una pulgada, después a otro doble de menos elevación y finalmente estoy con un Bontrager Race XXX light de carbono plano muy contento.Pero por lo que a ti te gusta hacer, el plano te irá mejor. Como llevas la potencia, en positivo o en negativo?
     

  6. Back in Bike

    Back in Bike Miembro

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    Tengo la talla más grande que hay!! Una doble de 22 pulgadas, pero es q soy bastante patilargo.., mido 1.96. Muchas gracias de todas formas!!
     
  7. pablobeuchat2005

    pablobeuchat2005 Miembro Reconocido

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    que diferencia hay de altura entre el manillar y el sillin, yo tenia en la ultima que me monte unos 15-16 cm y 0 problemas, osea el sillin estaba 15-16cm por encima del mainllar, y le estuve dando uso durante unos meses y todo, al final le subi el manillar por que tenia poca manejabilidad, no por problemas de espalda
     
  8. Back in Bike

    Back in Bike Miembro

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    La llevo en positivo, es decir, "p'arriba".

    Yo tengo unos 12cm. Y lo q dices tú, habrá q probar como cambia la manejabilidad en ratoneras y trialeras "empinás", q las bajadas hay q disfrutarlas!
     
  9. Rotsen

    Rotsen -Riesgo Electrico-

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    para los problemas de espalda y por ai , tambien se puede echar un ojo a la potencia, la distancia , el angulo...
    el manillar pues no es lo unico que influye no... ¿?
     
  10. Marquitosmtb

    Marquitosmtb Novato

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    Y si pruebas con una potencia de estas que tienen algo de inclinacion igual consigues levantar algo la posicion de el manillar...

    Es un idea.... aun que esteticamente no me gusta...
     

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