Preguntas INTENSAS sobre la 6.6

Y lo bonico que quedaria ese guardabarros en un cuadro 6.6 negro .... :vampire:vampire

 

c

 

esa bike estava en russia no???

 

Esa sería la mejor opción y así no tendría que vender mi querida sx.:aplauso4

 

Eso ya está inventado...

Se llama renting o leasing... :qmeparto

 

Cierto, es del mtbr...

Más cosas raras...
Bashguard para 3 platos... :fumao

 

En alquiler si que me la quedaría unos dias... con opción a compra.

 

Juanito, te veo ya con una 6.6! ;-)

 

y la gente dira....
porqu todo aquel que tiene una 6.6 la vende despues?
yo se la respuesta...
la vende porque se da cuenta con la 6.6 que donde se lo pasa bien es en las bajadas...
y la vende pa pillarse un pepino bajador...
alexpin (aunque el ya tenia pepino bajador antes)
meduix (una sx trail)
hiramson (una demo)
la 6.6 nos hace ver la luz... digais lo que digais¡¡¡

 

Yo soy un caso aparte... ya tenía la Nitrous...

 

repe

 

la pastillita....

 

jajaja... puedes añadir que ahora tengo algo más bajador, mi enduro es una mini DH lista para rutear :mrgreen:

Yo sigo pensando que la 6.6 es para montarla ligera con una horquilla de no más de 150mm y subir/bajar por cualquier sitio, es decir, hacer desde una ruta de 60 km hasta una de 30 con bajdas bestias.

Pero no la veo como una bici de bikepark (aunq ha aguantado unas cuantas jornadas) ni como una bici para montarla muy tocha (66, 888, etc..), si ya se q yo la tuve con la 66, pero montándola así para poder llevarla a un bike park, hace q te lastre el 80% del año para disfrutarla un 20% del tiempo en los bike parks.

Bueno, no me hagáis mucho caso q ya sabéis q m pongo a hablar y me da por divagar, mañana puede q diga lo contrario :mrgreen:

Sea como sea... la 6.6 es un maquinón de mucho cuidado

 

alex creeme cuando te diga que te doy la razon en todo lo que dices...
pero lo que tambien pasa y muchas veces no lo apreciamos es que en la geografia española hay muchas clases de terrenos...
por eso en el levante nos gustan tanto los pepinos bajadores... porque no sufrimos tanto en las subidas....
yo por mis tierras no echo de menos el que mi bici pese 3 kilos menos...
pero sin envargo en la ruta que hice por ainsa este verano si que echaba en falta 3 kilos menos, y 4 tambien....

 

Tb tienes razón pero ya son tantas variables que me pierdo :mrgreen: (bueno eso y que por ahí abajo estáis un poco zumbados :mrgreen: jejejeje)

El tema es que mi bici de "enduro" tiene que valermen para.... murcia, asturias, vallnord, bilbao, madrid.... para rutas de todo tipo, de ahí q afecte tanto la barrera psicológica de los 15kg con tija pija :mrgreen: (15.1 ahora sin tija pija :?)

salu2

 

en mi caso una ruta de ese calibre (ainsa) la hago una vez al año.. o 2 con mucha suerte... y el resto hago rutas por mis tierras....
por eso prefiero ir petao 2 o 3 dias en el año y disfrutar como un cerdito los demas dias....
el echo de tener mas de una bici no estarioa mal, pero solo tengo espacio para 2 y decidi comprarsela a la mujer.... :fumao

 

No digo que no sea asi en la mayoria de los casos, pero en el mio es al contrario. La bici (sus posibilidades bajando) estan muy por encima de mis capacidades (lease egss) y quiero (necesito) una bici en torno a los 12 Kgs que me permitira bajar casi por los mismos sitios que ahora (mas despacito evidentemente) ,hacer rutas mas largas y subir mas desahogado. Para el Bike park ya alquilare una.

Salu2

 

aligerate la 6.6 ****¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

 

Dejarla cerca del peso que me gustaria (13,5 Kgs) me cuesta 1000 € (con suerte) y unos cuantos meses de vender, comprar y dolores de cabeza.
Esto de ser pobre es una m...da.
Aparte, para mis 74 cms de entrepierna me viene mas bien grande de talla, si fuera una S casi seguro que me la quedaba.

salu2

 

tal cual esta me despido de ella.......
lo heemos pasado tan bien juntos que me da mucha pena separarme de ella....
pero el amor es asi, aveces hay que hacer cosas que duelen para que en el futuro seas mas feliz.... :cunaoo











i love you¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ :cunaoo