Hola. El caso es que quiero restaurar mi vieja y querida Otero Vereda de 1.992 y estoy en la fase de montaje de una horquilla de suspensión, el problema es que no encuentro nada con tubo de dirección de 1". Es posible comprar una horquilla con tubo de dirección de 1" 1/8 y montarle un tubo de 1" ?? Donde puedo encontrar tubos de 1" ?? Que precio puede costar ?? Espero que me ayudeis ..... Muchas gracias.
Yo no haria inventos con la horquilla.Mira em marzochi que creo que tenian un modelo con cuello de 1" .Si no estate pendiente en la seccion de compra-venta que suelen aparacer algunas decentes por ahi. saludos
Lo unico que vas encontrar son horquillas cutres rigidas, de todos modos no montes suspensión de mas de 3cm de recorrido, porque te variarán los angulos.
En su dia lleve una horquilla Betor que creo que tenia 60mm de recorrido y la verdad que al ir un poco mas levantada de delante yo iba mejor. Por esto busco una horquilla, ahora llevo la rigida y no voy bien y eso que le he montado un manillar de doble altura.
De todos modos no creo que te salga rentable, ya que tendrás que cambiar un montón de cosas para que te quede bién.
Tienes la siempre socorrida Grind del decathlon, pero es de elastomeros y bastantes sencilla, aunque para hacer x-country o rally suave tendras mas que de sobra... De todas formas, planteate la rentabilidad de la tarea como dicen por aqui... veras que la broma sale mas caro de lo que parece...
He estado mirando la del Decathlon, la Spinner con tubo de 1" lo que no se el recorrido que tiene...... Otra duda es si comprarla con el tubo de dirección con rosca (he visto en la Web que hay 2, una con tubo con rosca y otra sin rosca) y aprovechar mi dirección, a parte le montare una potencia Ahead lo que no se si al llevar rosca la podre instalar.
Si la encuentras con rosca solo tienes que cortarla a la medida y listo. pero en el freno delantero tendrás que poner un tope de camisa para aprobechar los cantilever.
No puedes montar una potencia ahead en un tubo de dirección a rosca sin usar el adaptador adecuado. Yo que tu, si quieres usar esa potencia, monta una dirección ahead y compra la horquilla sin el tubo roscado. Saludos.
yo te aconsejo lo mismo. ademas, el poste de la horquilla sin rosca tiene las paredes mas gruesas y el juego de direccion es mucho mas simple y menos problematico.
Mi hermano tiene un cuadro Cannondale con dirección 1", es de los antiguos. Le va muy bien con ese cuadro y quería cambiar de horquilla. Le he regalado una RST con tubo de 1" para ahead (sin rosca). Lleva anclaje para discos, es de elastómeros/muelles y cuesta alrededor de 60. Para ese tipo de cuadro, es lo mejor que he visto por ahí. Espero te sirva de ayuda. Saludos.
Donde has comprado esa horquilla ??????? Que modelo es ????? Es mejor que la Spinner del Decathlon ??????
Es casi probable que me compre la spinner del Decathlon y luego la tunnee. La Suntour Xcm no me convence tanto como la Spinner y de la RST no se nada.
Buenas. El foro no ha estado funcionando unos días, no??? No podía entrar. Bueno, te contesto tu Post y el MP. La compré en Elche, en la tienda Mundo Bike. El dueño se llama Joaquín y el teléfono es 966 09 25 45. Atiende muy bien. Ojo, ni me llevo comisión ni tengo parentesco ni nada. Es donde voy yo a comprar nada más. El modelo, (CORREGIDO POR EQUIVOCACIÓN) es la RST CAPA T6, con tubo pedido a 1". Mañana si puedo me acerco a casa de mi hermano, le hago una foto y te la mando con el modelo concreto y todo. Talué...
No he visto la del Decathlón ni se cual es, pero parece que me fio más de RST que fabrica hace años a Decathlón, que es tienda y las encarga a saber donde ni cómo. No quiero desmerecerlos, que no tengo nada contra ellos, pero es mi opinión. Saludos.
yo tengo una cannondale M del año 92 con tubo de 1", y al solución la tienes en el foro en este Post http://www.foromtb.com/f78/cannondale-m-200-a-216160.html y en muchos otros hay un forero que se hizo el el tubo con un torno, y no es ningun experimento raro yo llevo ya un añito con mi Marzocchi y te garantizo que en los descensos que hago con ella no tengo piedad y la horquilla lleva buenos test encima siempre estoy pendiente del tubo ya que mi peso no es precisamente pluma, el tema es que en Team bike tienen un tubo adaptador de 1" un lit que vale 15 leuros y que vale para algunas Horquillas yo llevo una Marzocchi MX PRO LO pero creo que tambien le vale a alguna que otra Rock bueno el tema es que necesitas un buen tendero, como fue mi caso en Bicicletas Belga, o un buen tornero y si decides hacerlo tu tambien se puede nada mas que una prensa hidraulica y un poco de imaginación. Bueno Pepe si necesitas algo mas aki me tienes.
Buenas, aquí está lo prometido: Si no puedes hacer lo que comenta Anrual, que si es factible me parece muy buena idea y lo desconocía, tienes esta opción, mira como queda. Es de muelles y no se si gomas, que no la he abierto, pero mi hermano está muy contento con ella, ya que le sustituye a otra RST 429 del año 99 que ya estaba bastante trillada y le puede poner disco delante que es lo que hará para estas navidades. El modelo me equivoqué en el otro Post. Es una RST CAPA T6 pedida a tubo de 1". Volviendo a la opción de tornear el tubo, tiene que ser de confianza ya que te tiene que dejar en 25'40mm un tubo de 28'57mm, por lo que te tiene que rebajar 1'585mm en toda su circunferencia, es decir 3'17mm en la diagonal. Lo que hace falta saber es si el tubo que queda es lo suficientemente resistente como para no quebrar por debilidad. Ya nos comentas que tienes pensado hacer, un saludo...
