1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Que haríais con una bici de hace 30 años ??

Discussion in 'Ciclismo Urbano' started by EPaRaNoI, Dec 3, 2008.

  1. EPaRaNoI

    EPaRaNoI TITAN en potencia !!!

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    Pués ésta es la bici que me he buscado para moverme por la ciudad.
    Es una Peugeot PS10, de 1979.
    Para echarla a andar solo tengo que comprar funda y cables de freno, pero también quiero cambiar pedales, cinta manillar, sillin... y poco mas, porque hay poco presupuesto.

    La cuestión es que no sé después de los cambios dejarla como está, pasarla a single speed, hacerla fixed gear o ponerle unas cubiertas de Treking y poderla usar tanto en asfalto como por pistas de tierra... que pensais ??

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    Last edited: Dec 3, 2008
  2. sergiopadilla

    sergiopadilla Miembro Reconocido

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    Joeeeerr es lo que estoy buscando yo tb.

    Buff yo quiero pillar una cosa asi y hacerme una fixed.

    Pintar cuadro , horquilla...

    Parecido a lo que hace este chico

    zurruletas

    Te puede quedar de escandalo...

    suerte en el motaje.

    Saludos
     
  3. borchg

    borchg Miembro

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    Yo le cambiaría la cinta del manillar y el sillín como dices, pero dejaba las cubiertas que tiene (si no es tu única bici, claro) ya que esa bici por ciudad va a ser un tiro.

    Si tienes conocimientos y medios, yo también la pintaría. Ah! Igual estaría bien cambiar la cadena, no crees? Saludos!
     
  4. zurruletas

    zurruletas Miembro Reconocido

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    Oye te compro los pedales tal cual los tienes.
    Te mando mp
    Saludos
     
  5. lilo600

    lilo600 Miembro activo

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    pues la verdad si te funciona bien el cambio pues lo puedes dejar sino puedes hacerte una singlessped la bici se ve mas o menos bien

    suerte con tu urbanita :aplauso4
     

  6. Fast Eddie 13

    Fast Eddie 13 Miembro

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    Pongamos un poco de orden! La bici es una Peugeout PX 10 (no PS) y era una bici de gama media-alta bastante popular en los 70. Mira aqui para un ejemplo de restauración.

    Si esta en buenas condiciones, yo le daría una limpieza e intentaria dejarla lo más fina posible (Los frenos Mafac que lleva, por ejemplo, no son excesivamente buenos pero para rodar por ciudad son más que suficientes. Si va equipada con Simplex, tres cuartos de lo mismo). Parece que tiene oxido por algunas partes, sobre todo el desviador. Antes de hacer ningún cambio, se consciente que las bicis francesas de los años 70 tienen bastante medidas que a día de hoy son obsoletas. (Por ejemplo el eje de pedalier puede ir con rosca francesa, el BCD de los platos ser obsoleto, etc...) La potencia es un 1 mm menor de diámetro que las actuales que se pueden usar limandolas. El diámetro de la tija puede que también sea diferente.

    Antes de hacer nada puedes visitar esta pagina para ver algunas de las posibles incompatibilidades.

    Mi consejo es que la intentes volver a poner en funcionamiento (con un repaso a los radios de las ruedas que suelen perder tensión con los años) y disfrútala cuanto puedas.

    Un saludo.

    PD. Es clásica pero no una joya por lo que si quieres y esta realmente en buen estado puedes intentar ponerla en venta en ebay (internacional). Por un modelo con todo origina y en buen estado quizá puedas llegar a 300 euros, aunque tampoco te sabría decir a ciencia cierta....
     
    Last edited: Dec 4, 2008
  7. hartke

    hartke Novato

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    Eddie eres un crack. La peugeot me encanta. En esas estoy yo tb. No estoy haciendo fotos del proceso porque soy uno y perezoso, pero pondre fotos del resultado final. Saludos
     
  8. EPaRaNoI

    EPaRaNoI TITAN en potencia !!!

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    Gracias Eddie, mi intención es dejarla como bici para ciudad y si se puede, entrenar algo con ella...

    Lo que yo la he probado ( sin frenos ) funciona bien, rueda bien y es rígida

    No me quiero gastar mucho, ya que en principio, en Junio cuando acabe el curso no la llevaré a España, pero tengo la intuición que me va a dar pena venderla y al final será la 5º bici en mi casa ( mi madre me mata )
     
  9. Fast Eddie 13

    Fast Eddie 13 Miembro

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    Pues nada, lo dicho, dale un repaso para dejarla lo mejor posible y utilízala como bici urbana sin más complicaciones: unos guardabarros con varillas siempre es una buena inversión si vives en un lugar donde llueve a menudo.

    Un saludo.
     
  10. The Psycho

    The Psycho Baneado

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    Yo no le cambiaría absolutamente nada. Y las cubiertas mejor slick.

    Un saludo.
     
  11. Pariente

    Pariente Don't Break the Oath

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    ¡Muy bonita esa Peugeot!
    Si fuese mía, le adecentaba cinta, manillar y cubiertas (Con banda reflectante y del mayor balón que me permitiesen los puentes del freno), le colocaba unos guardabarros cromados, un repaso general y a rodar.
    Aunque con una bici como esa bien arreglada creo que se pueden hacer muuuchas cosas.
     
  12. jmgul

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    +1
    Cambio de fundas, cables, cinta, limpieza general y una cadena nueva...
    Las cubiertas estaran cuarteadas algo tipo mixto,por siticas tierra y a disfrutar.....

     
  13. EPaRaNoI

    EPaRaNoI TITAN en potencia !!!

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    Cubiertas si que quiero montar unas mixtas tipo Trekking, ya que aunque no voy a hacer CX algo de pista si puede que toque...
     
  14. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    pues al lio...
     
  15. Pietrus

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  16. mikzaragoza

    mikzaragoza Miembro Reconocido

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  17. Orebike

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    en el centro me ha tocao
    Compañero... esta bien la aportación, pero el hilo es del 2008
    Es muy posible que ya le haya hecho alguna modificación, un huevo de km., la haya vendido, se haya comprado otra, se haya casado, tenga hijos... y que ahora este buscando una con sillita portabebes.
     

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