Hola, tengo una gran duda sobre el tema de suspensiones. Quiero adquirir una DOBLE pero no sé por donde tirar. Me gusta mucho subir, pero estoy empezando a valorar muy mucho el tema de la comodidad. Sabeis si de 100 a 120 hay mucha diferencia? Y de 100 a 140? Tanto tanto tanto "penaliza" la subida teniendo en cuenta que no voy a hacer ninguna carrera ni nada? Veo Zestys que me gustan pero son 140mm y creo q me arrepentiré Veo MTB de rally pero pienso que seran demasiado incomodas. Quizas la mejor opcion es una 120? Bueno, perdón por el tocho y a ver si me comentais vuestras impresiones. gracias :bond :rasta :bond
Si el amortiguador el bloqueable no tendrás problema en las subidas. Además hay sistemas de suspensión que contaminan menos el pedaleo que otros. Según el uso que le va a dar se suele elegir el recorrido de la suspensión. Si no vas a dar muchos botes con 120 tendrás suficiente. Será una bici bastante equilibrada para muchas rutas. Un saludo.
Si piensas que una MTB de rally es incomoda pues olvidate de subir bien, porque para subir bien hay que ir agachadito y con una manillar estrecho. Con una bici de mucho recorrido de horquilla y con un manillar alto y ancho nunca vas a subir bien. ... y si tu verdadero interes es subir bien comprate una rigida, y haz mucho gimnasio. Saludos.
Hola ivax. Yo tenía exactamente la misma duda que tú antes de adquirir mi doble. Estuve mirando Cannondale, MSC, Specialized, Trek... y otras cuantas marcas. El caso es que quería algo intermedio. No me preocupaba sacrificar algo de peso en las subidas, ya que también buscaba comodidad y diversión. Probé como extremos en dobles, una Specialized Epic del 2005 con brain, y una Scott Ransom. En el momento de probar estas bicis, me parecieron ambas geniales, sobre todo en mi caso, viniendo de una Stumpjumper rígida, pero ni tanto ni tan poco. Así que finalmente me quedé con una Stumpy de 120 delante y 120 detrás. Te puedo asegurar que estoy completamente satisfecho con mi elección. Tal y como te han dicho los compis, los recorridos de 120 son actualmente los más equilibrados para hacer un poco de todo y disfrutar de la bici.
MI CONSEJO ANTE LA DUDA DE ALTURAS,ES UNA FOX TALAS RLC 100,120,140.ECHALE UN OJO,SALUDOSoJO EN LA FOX TALAS DE 120 A LA VARIABLE HAY 100 DE DIFERENCIA MAS O MENOS.
Ahí le has dado en la actualidad hay bicis de enduro con muy buen peso, buena postura de conducción y con una horquilla regulable en altura son la bomba.
pero no es cierto que a mayor recorrido la horquilla es mas larga y la posición de conducción mas levantado? en el caso de las Fox Talas que tal es la posición de conducción, como si llevaras una 140 o una 100?
hola ivax,esta claro que con 100m.m bas mas pegado al suelo y en subida no se levanta tanto.pero por eso esta esta horquilla de la foto es regulable de 100,pasas a 120 y si quieres a 140.pero para subir bloqueada con 120 vas sobrado.esta horquilla la pobre en una strunjumper doble de 120m.m de un colega es muy buena.
Por tus necesidades te debieras centrar en una bici de marathon, con un recorrido de 100mm. Máximo a lo que debes irte, 120 y con acortamiento del recorrido de la horquilla para que la geometria sea idónea en las subidas. Saludos
