Revista Solobici Nov 2008 - Consejo Doble suspensión

lapierre x-control, van de cine, tengo un colega con la 210 que es la mas baja de la gama y esta contentisimo, son unas todoterreno geniales, saludos.

 

Pues si no quieres la zesty porque te parece muy endurera, mira a ver la factor r de carbono por 1600 euros

. . . . : : : : CICLOS CURRÁ. THE CYCLING CENTER : : : : . . . .

 

Factor R de carbono por 1600€????

 

Totalmente de acuerdo. Yo me quedaba con la Mondraker, el mejor sistema de suspension junto con la Specialized (es el mismo) y la Giant.

 

La giant por componentes y precio.

Una rigida si no compites es un retraso total. Si no eres un machaca la doble mucho mejor.

Un saludo

 

¿Es razonable comprar la Trance X3 en vez de la X4 pagando 400€ más?

Otra duda que tengo es que nunca he comprado una bici de este precio, asi que ¿suelen las tiendas 'regalar' cosas por adquirir una bici así?

Gracias.

 

Gracias por el link pero me gustaría comprar la bici en tienda para tener a alguien a quién acudir ante posibles dudas, ajustes...

 

Si subes el presupuetso, tal y como dices, puedes mirar la TREK 6.5, en lugar de la 5.5 que aparece en la revista, que ya bajas el peso a 12,5 kg. más o menos. Creo que se quweda en 1.599 euros, y la ponen de maravilla, por geometría y comportamiento general. Un peldaño más arriba, tines la TREK FUEL EX 7, que son 1.999 euros, pero si negocias un poco puede que te entre en presupuesto... Yo tengo la de 2008, y estoy encantado de la vida...

 

Haces muy bien en comprar en una tienda especializada. Suelen regalar algun accesorio como cuenta km, portabidon y bidon o mallot. Suerte y monta siempre con casco.

 

Yo me quedaria con la Giant.

 

Totalmente de acuerdo, yo como usuario de Occam te puedo asegurar que el cuadro y el comportamiento son cojonudos aunque el equipamiento de la pro deja mucho que desear, es verdad que por el mismo precio las demas marcas ofrecen mejores componentes y tb es verdad que con el descuento que suelen hacer en los distribuidores orbea, por 1400 € te sacas la race que va bastante mejor equipada y sigue dentro de esta franja de precios.

 

Si hay que centrarse en esas yo me pillaba la Giant. Si puedes mirar más cosas mira Radon y Canyon. En cualquier caso buenas máquinas. Yo me quedaba la Giant, una bici muy completa y con un sistema de suspension excelente. Un saludo

 

Hola,

Si estás barajando un presupuesto de hasta 1.800 euros, diría que has entrado en la gama que se situa uno o dos escalones por encima de las bicis del comparativo de la revista.

Con esos 1.800 euros tienes para una Trek Fuel Ex 7 (1.999 euros - 10% dto. = 1.799 euros) que ya no tiene nada que ver con la EX 5.5. del comparativo puesto que, a parte de horquilla, frenos, cambio, ruedas, etc., cambia el cuadro. Trek Bikes | Bicis | MTB Doble suspensión | Fuel EX 7

También puede entrar en juego la Specialized FSR XC Pro: http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?sid=09FSRXC&eid=95

Y así para cada una de las integrantes del test.

Personalmente, y por esos 1.800 euros, me quedaría con la Ex7.

Saludos.

 

Pues yo antes de decidirme, me leeria todas estas páginas, que me parecen mas fiables que el Solo Bici. Saludos

Reconocimiento Visual.
Discos Flotantes.
Sistemas_Suspension
Inicio

 

Muy bueno el informe de sistemas de suspension. La mayoria de la gente compra bicis por estetica, por componentes o por precio sin saber que sistema de suspension tiene el cuadro, que es lo unico de esa marca que estas comprando, el resto son componentes universales que siempre podras cambiar (horquilla, transmision, etc) Por cierto, tiene un error; Merida no es Horst Link porque la rueda va anclada a la vaina.

 

Yo personalmente te recomiendo una rigida para empezar. Mira la que vendo por si te interesa:
http://www.foromtb.com/f59/vendo-orbea-lanza-perrfecto-estado-rebajada-a1000-euros-396701.html

 

Y pensando pensando, para un tio como yo que nunca ha tenido una bicicleta de montaña hasta hacer el camino de santiago, ¿me merece la pena comprar una Trance X3 en vez de la X4 o la Factor R en vez de la Factor? ¿Voy a saber apreciar la diferencia? Son unos 400€ saltar de versión en ambos casos. Gracias.

 

Yo creo que merece la pena, en peso, ya que la doble suele ser mas pesada y hay algunos componentes como la horquilla o el amortiguador que mejoran bastante, y si que se notan.

 

A mi la MONDRAKER Factor me ha gustado mucho. Se nota que los de Mondraker han dado este año un salto en calidad que se nota en sus nuevas bicis.

Y la FELT tambien me ha gustado mucho.