Tu no tienes que practicar, Juan, de ti se aprende (y mucho), eres la rueda más segura en una bajada. Esteeee....A ver. 1º, si tienes miedo, olvídate, es imposible. 2º, si dudas, te la das. 3º, a veces, sin dudar, te la das. 4º, a mi aún me duele el pecho. Y el hombro hasta hace bien poco. Y tengo la horquilla marcada de entrar pasadísimo en un pedregal en Madrí (curvaizquierdaaaaa,ojoarenaaaaaa,derechasecierraaaaaaaa,sempinaaaaa,piedraaaaa,muchaaaaaaaas OSTIAPARAOSTIAPARAOSTIAPARAOSTIAPARAOSTIAPARAOSTIAcrankzastronch,******, ESTOYBIENESTOYBIENESTOYBIEN) Y si la peña no se atreve, no pasa na. Si ésto se trata de pasarlo bien, entendiendo que hay que tener la técnica necesaria para no bajar a 3 por hora en una pista de montaña, ni hacer cualquier obstáculo a pata. Pero si alguien baja a pata una trialera, la baja, y no pasa na. Te puedo decir, que en mi caso, me tiraba por todos laos en mi rígida (o en cualquier otra cosa), y me he empezao a dar cebollazos por miedo.
Eso es, es cuestión de pasarlo bien. igual que unos bajan más cosas, otros suben hasta paredes! David, ya sabes que lo tuyo es solo mala suerte, en na estás de nuevo pegándole fuerte a las bajadas! de la trialera esta concretamente, en verano no es de las más difíciles, las hay más peligrosas sin ser tan cortitas ni empinadas por la zona del adaja. Si se entra despacio y se controla bien el freno delantero se hace bien, otro tema es entrar algo pasado. Si vas algo pasado, como lo de antes es de arena la única manera de meter la bici bien es clavando atrás y girando así a culazos, que no es la manera más precisa de hacerlo ( a mi como me pesa mucho el culillo aparte de lastrar subiendo me resta precisón en los culazos ) Además, si entras pasado, puedes coger ese poco de peraltillo que hay al inicio si has cruzado mucho y si no es muy pasado, sino mejor tirar en recto (yo al menos ni me lo plantearía El problema es que en muy mojado es traicionera porque tiene zonas que agarran, pero otras en las que con la tierra hay algo de piedra muy machacada y en lo que apoyas simplemente no agarras porque no te da tiempo a soltar de delante para no bloquear. Además la putada es que según entras, como a 1 metro o así, cambia la curvatura y se queda casi lisa, si vas algo girado y pasado tienes todas las papeletas, como yo el otro día Luego también está el tema de como lo quieras bajar. puedes bajar despacito y conservador y cogiendo confianza o soltando más freno para evitar deslizamientos imprevistos o que se levante en exceso de atrás (esta segunda es la que yo prefiero por ejemplo, pero no es ni mejor ni peor que la otra). Ahora, lo que dice David es la purita verdad. Si no vas con la confianza adecuada, ya estás un 60% en el suelo. Lo bueno de las trialeras es que como uno se cae a 2 por hora, te haces poco o ningún daño. De todas formas, lo que más miedo suele dar es que sea muy empinada, aunque una vez en ella, no sea tanto. Luego está el tema de la bici. Yo por ejemplo llevo un tanque sin orugas y eso hace mucho, cubiertas gordas y de compueso blando,.... y buenos frenos, para mí lo más importante de todo. Gadix ya lo notó en su día con los juicy carbon, y me da que Dani con su nueva máquina ya lo está notando (le llevaremos al aldo oscuro poco a poco) Perdonad si estoy algo brusco, pero hoy no fue un buen día por cierto David los de white Brothers me han dicho esto por mail: "We can reduce the travel on either our Groove Race fork and our Groove 180 fork to 160mm. And this WOULD reduce the A/C on either fork by approximately 20mm. So our standard A/C on both forks is 554mm. After the travel reduction, the A/C would be APPROXIMATELY 534mm. The A/C can be adjusted slightly from these numbers by moving the crowns - BUT YOU HAVE TO MAKE SURE THAT YOU HAVE PROPER TIRE CLEARANCE AT FULL BOTTOM OUT." Como suponía, las barras NO van embutidas en la cabeza inferior, y se puede tocar el A/C. 2,4 kilos, lo mismo que la pike mía, 180 de recorrido (puesta a 160 claro).... es tan bonita.... así que no la tacho de la lista Son 100% modulares para futuras mejoras de la marca y llevan un interesantísimo sistema magnético. Por si alguno se anima con algún otro modelo, tiene importador en España. Ale, ya no os doy más la chapa saludos markchang PD: yo he visto a más de uno en esa trialera recepcionar en la parte del medio sin despeinarse, menudos cracks!
jejeje ya tengo los pies "calientitos" mañana no creo que pueda, lo pondré en el foro, pero el jueves por la noche salgo a estrenar las botitas. El circuito de hispabike para hacer de noche es algo "duro" sobre todo la primera subida que suelen poner después de la llegada, es una trialerita dura, y la bajada por el senderito está muy bien, pero la última vez que la hice...no me pareció muy segura, con una carcava en medio, como para hacerla sin ver. Siempre se puede improvisar, y efectivamente, hacerla con alguien seguro que la lleva más entretenida. Tened claro que yo no saldré a ritmo machaca, solo lo haré con el fin de mover las piernas y recordar las sensaciones encima de una bici que las tengo muy olvidadas
muy cierto , yo antes lo hacia a menudo y es un entrenamiento duro que nadie se engañe,daros cuenta que no llevas un ritmo constante en ningun momento , este parque te puede hacer mucho bien si ya vienes bastante rodado , sino a las dos vueltas estas roto , es mas para buscar entreno de fuerza y explosivo y tambien tus sesiones de tecnica , hay varias bajadas muy guapas aunque cortas , yo solia bajar desde arriba del todo bordeando paralelo a la ctra. salamanca y sacas algo mas de jugo , aunque la verdad esque hay muchas opciones , el circuito de la hispabike es rompedor , tratad de hacerlo a ritmo de carrera y os dareis cuenta de lo que es ... estaria muy bien que varios de nosotros frecuentara este parque pues hay viejos senderos que se han borrado y asi incluso podriamos abrir nuevas zonas solo un detalle más : a los que vayais procurad no molestar a la peña que va con los perros que hay bastantes y a su vez tener cuidado con los mismos la mayor parte los suelta por alli y ya sabeis bici+perro mala mezcla ... bueno no doy mas la chapa , pero esque me a gustado la idea de volver por hay a entrenar ... saludos .
yo si algún día puedo, igual me animo, que a aprtir de Enero, hasta el 5 segurmanete solo ahga escapadita el viernes y nada el sábado que tendré que apretar jejeje saludos markchang
Hola! lo que podeis escribir en un par de días!! yo ahora estoy de examenes, asi que cuando termine o quizá este sábado si hago el esfuerzo y no hay demasiado barro, salgo con vosotros a dar un voltio. A mi también me hace falta mucha práctica con las trialeras, bajadas y demás, pero es cierto que el miedo dificulta aún más las cosas. De eso es buen testigo David, que me vió estrenar la bici una y otra vez, y la primera vaya, pero el resto fueron por miedo, y si uno está tenso no reacciona como debe, me sentía ridículo de caerme tanto. Lo del parque ese no lo sabía, es justo al lado de esa casa sin terminar de encima de la carretera salamanca, no?? Por cierto, preciosa la bici que le habeis montado!! Saludos!!
Si,es un circuito muuuy rompepiernas,no hay llanos,a ritmo fuerte normalmente no se aguantan más de 3 vueltas,pero para entrenar y a ritmo constante puede ser útil. A ver si nos vemos este finde. Un saludo. P.D:Juan,me mola la hermanos blanco.Siempre me han gustado las horquillas de doble pletina.
ya te digo, tienen modelos muy chulos desde 80 hasta 200 mm, lástima que de 140 Scrown pasen a 180 dual crown, pero es que las dcrown molan! saludos markchang
muy bonita la bike nueva erikdraven, vaya cambio mas bueno que te has marcado ahora lo que tienes es disfrutarla mucho y llenarla mucho mas de barro. Pd. el circuito de parquesol que hablais tiene algun sentido para realizarle a es iindiferente.
si...normalmente es en sentido antihorario, según veas, la subida desde el lado del museo de la ciencia se puede hacer muy dura si te esmeras, te pones a un ritmo explosivo y a reventar ahí. El reto es hacerselo con el plato mediano a ritmo "singlespeed" a markchang no se lo digas que ya le veo desenfrenado... y si mañana nos estrenamos por allí a eso de las 8.30 yo no podré confirmar hasta las 7 pero estaría bien.
calla calla, que los singlespeeders son la caña, menudos huevos tienen! en la quedada les vi subir por sitios casi de plato pequeño
es tremendo, esto es un erial, qué ha sido de vosotros esta mañana? ni un solo mensaje...que atareados...
Si alguno se anima a las 4 he quedado con Mac en la pasarela de madera que une la vitoria con la carretera fuensaldaña
hay un post por ahí que se llama "devaluación de las trialeras"...claro cada vez que entro me deprimo, yo no bajaría por esas nidecoña, claro hay que ver al personal que baja por ahí como va de armado hasta los dientes, unas burras con recorridos imposibles, y con todas las protecciones que te entran encima...una de sus últimas aportaciones a mi "depresión" [GVIDEO]1994946459534660675[/GVIDEO] esta gentuza no está en usa, ni en francia...mucho más cerca, bueno murcia no está mas cerca que francia desde valladolid, pero bueno, da lo mismo. Estan locos estos romanos
no puedorrrrrrrrrrrrrrrr salir hoyyyyyyyyyyyyy :crybaby2 estoy quemao y muerto de ganas, pero el catarro contraataca y sin respirar no se puede ¿verdad? a ver si para el viernes o el sabado me puedo quitar el mono
