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no no, le queda medio centímetro a la goma para llegar al final del recorrido...

si si, están las barras al mínimo, y luego le he metido un pequeño separador debajo de la pletina superior, para que asomen algo menos las barras.... ;-)

tu caya, que no estás capacitado para este tipo de rutas, pakete.... :burladia:

no se si son GM, pero creo que sí, son unos the one cromados, pero no pone GM por ningún sitio... van igual de bien que los the one normales...

la verdad es que bajando no nos daba tiempo a parar para hacer foticos.... la2

 

Vaya burra Gary, ¡¡¡se sale!!! No puedo sacrle ninguna pega excepto el color, que para mi gusto no me mola mucho, pero la bici te ha quedado impresionante. A ver cuanto te dura...

 

Venga a vender Nicolassas y a comprar Ranas!!!! XD

Muy guapa la bici Gary.

 

llevabas razón, lo he medido y estaba en 210mm, la he bajao un cms, que espero que se note, porque con la horquilla a 200 me cuesta que no deslice la rueda delantera, va mejor a 180... con ese cms algo va a mejorar....

 

¿Por debajo de los 15Kg?.


Esto asi como está,sin pedales son 15.7kg.(más bien 15.9 en talla 43)
Ya me contarás donde aligeras porque me interesa.

 

PVP gary?

 

yo me he pillado el cuadro suelto.... mi montaje pesa un huevo menos que ese excepto en la horquilla, pero en ruedas y bielas ya le saco un kilo... yo llevo X.0, bielas race face deus, manillar de carbono, pedales acid carbon, ruedas dt ex1750, frenos formula the one, tubeless, etc etc...

no lo se de memoria...

 

El cuadro si no recuerdo mal son 1.900 leuros

 

me referia a los frenos gracias de todas formas.
PD: Gary las ruedas y por contra la tija pija .

 

Cuidado con las marcas del mínimo de la 888. Es cierto que si mides da casi 21, pero es que la horquilla da algo más de 20 (2-3mm más), y además haciendo tope el puente queda casi tocando la pletina inferior, yo no la pondría por debajo de la ralla del mínimo,

 

Le habeis metido ya caña, a la Frogy, que tal va cuando las cosas se ponen dificil cuesta abajo, hace topes en los saltos, a ver impresiones yaaaa!!

 

ok, lo tendré en cuenta.... ;-)

sí, le he metido caña, y va perfecta, no he hecho tope por ahora detrás aunque sí me he quedado cerca ya, y lleva el sag blandito... es bastante estable y muy suave detrás, y subiendo, pues ya he subido con ella en una sola ruta 1550 metros de desnivel acumulado...

 

lo que kuñaman te a querido decir seguramente es si vende la yeti para comprarse la ranita!!!!
o no?

 

Gary,es la primera vez que montas esas bielas en una bici así o ya las has probado antes?
¿aguantan bien un uso cañero?

 

las llevaba en la dh... en mi grupo todos montamos bielas de este estilo, xtr, cosas así en este tipo de bicis y ni un problema nunca...

 

a mi la bici me parece la *****, de verdad....

 

Gary, ¿mejor qe la moto?

 

Mirar la maquina que se nos ha montado nuestro forero rokesoke, quitando el saint que no me gusta para uso avalanchero lo veo pesado, el resto es como yo la quiero con la totem delante.









Aunque tambien el tendero me ha dicho de una oferta de la Cannondale moto carbon en 2200E entera, que de dudaas que me corroen, por que si me pillo la Lapierre, luego tengo que vender la horquilla y para pillarme la totem, si me pillo el cuadro suelto de la lapierre y la monto me sale mas cara..bueno ya vere que hago

 

Joeee Kuña,pues para mi esta perfecta,ese grupo Saint le queda........Y que decir de la Totem.....
Pedazo de trasto que se a montado Rokesoke.
Madre mía como tiene que ir eso uffff....

 

en la foto en la que se ve el cierre trasero, no esta mal colocado? se ve un claro de como si no estubiera bien encajado..quizas no pero lo parece.

La lapierre un pepino de la *****!! PRECIOSA con esa TOTEM!