Concurso light Pre-Normas, pag 29.

Y te aseguro que los gurus de por aquí te pillan fácilmente. Para el finde cuelgo la mía, no hay EVOs pendientes de aplicación.

 

Aquí no se escapa una.... más vale el gurú por viejo que por gurú...

 

Pero si tú eres un lechoncín!!!

 

menos chachacha y mas fotos jajajaaja

 

Empieza tú Pablete que a mí me da la risa... Yo hasta este finde no creo que tenga un rato para ponerla con luz y entre la FRM y la Titus... tengo que dar mucho cariño a mis dos niñas guapas (las otras 2 son feas, pero feas feas).

 

noo que la mia no entra dentro de los canones establecidos, para el año puede pero ahora no hay pelas q la crissis es mu grande jajaja

fotoooooooooooooooooos :sinfotos, enfermo, lucho, raulillo, ...amos tios poned fotobike

 

Si quereis empiezo yo... 6,5kg.... pero con un 1 delante :cunaoo

 

quien mienta kedara en evidencia...eso seguro.

 

El año pasado hubo quien mintio como un bellaco, este año tengo los cuchillos preparados...

 

pero se nos olvido en las normas poner q esta prohibido pesarlas en polonia no?:meparto

 

ya ya era una broma. mas omenos por el montaje se puede acertar el peso y una rueda es demasiao peso como para que nose aprecie. ami tranquilo que no me pillan porque no tengo bici de menos de 9 kgs... como no sea que ponga la de carretera, que por cierto creo que tambien esta por enzima de los 9 kgs...:unmonton

 

En breve presento la mía para concurso.

 

Muy buenas a todos !

Nick: NEXUS
Bici: "La Perla Negra"
Peso: 8.820 gr

Foto en la báscula del chino:





Voy a hacer la presentación de mi bici, tiene algunos cambios, pero como son pocos, no son muy visibles y es de noche para hacerle fotos, pues los voy relatando con las fotos. Una de las características de "La Perla Negra" es que he evitado la utilización de carbono, y quizás por eso sera más meritorio el peso alcanzado, los materiales de la bici son principalmente Aluminio y Escandio. Sobre la bici algunos ya la conoceis, y los que no, pues aprovecho para enlazar a la historia de la bici, que podeis encontrar aqui:

"Historia de la Perla Negra by NEXUS"

Decir lo primero que mi bici puede que sea una de las maś pesadas de las Light-Bikes sub9 que circulan por el foro, pero buscaba una bici 100% ciclable, para hacer las mismas rutas que hacía con mis anteriores bicis, poder tirarme por los mismos sitios, meterle todos los kilometros que pueda y más, ... y aqui es importante reseñar que no he montado unas cubiertas ligeras de 300 gr para hacer la foto y ya está, sino que voy con las Schwalbe típicas de XC de poco menos de 500gr, asi que creo que es algo que deben tener los votantes en cuenta .

Sobre la estética de la bici: Está montada predominando el negro, de ahí su nombre de "La Perla Negra", y con detalles en rojo principalmente, y menos ya en plata y dorado. Los bujes de las ruedas son anodizados en rojo, igual que las cabecillas de los radios de las ruedas. Las pletinas de aluminio de la tija, la que sujeta los raíles del sillín, también los pedí en rojo, asi como la dirección Chris King, roja también . Sumando los detalles en rojo del eje Saab de Rotor, aproveché para poner los tornillos de los platos en rojo también. Use otro juego de tornillos para tapar los huecos del cuadro y la horquilla para los soportes de los V-Brakes. Otro sitio donde he utilizado el color rojo para hacer más bonita la bici fué en las roldanas del cambio, aprovechando para sustituir las de serie del XTR por unas KCNC de aluminio con rodamientos cerámicos.

Los cambios que tiene con respecto a las fotos que vienen a continuación son el sillín, que ahora es un SLR Kit Carbonio de 120 gr. y las ruedas que van con tubeless casero

Empezamos con las fotos:

Fotos generales (en rutas, nada de "vitrinas", jejeje):









Aquí sustituí el cubrevainas con su "pesada" cremallera por cinta de manillar de carretera. Tornillos de Alu de KCNC, cadena KMC X9SL y las Nokon como fundas. No llevo topes de cable, lo que hago es cortar lo que me sobra con un pelacables y echar una gotita de superglue.



Aquí, en una vista delantera, se puede apreciar el detalle del codo que pedí a CRC para recortar aún más el latiguillo delantero del Hope y darle otra estetica, saliendo el cable de freno en un codo de 90º desde la maneta directo hacia la pinza. Otros detalles, los puños X-Lite, los acoples de KCNC de Escando y tornillería de Alu, también se puede apreciar el detalle para tapar los agujeros del soporte para V's de la horquilla, usando los tornillos de Alu de KCNC, la dirección Chris King, que sin ser muy ligera le dá una estética a la bici Brutal :













Asi mismo, tenía un presupuesto limitado, y estuve cerca de 6 meses para tenerla como la veis en las fotos, opte por componentes no muy caros, y que fueran ligeros, pero no los MÁS ligeros, y que tuvieran una resistencia contrastada. La bici aún no la considero terminada, y me quedan por montar los frenos, que serán los nuevos Hope X2 Mono Mini PRO de 2009, con eso creo que podré rebajar entre 100gr y 200 gr. aprox, siendo muy optimista, pero llegada de los frenos depende de un presupuesto que esta bajo minimos, asi que aprovecharé lo que queda pendiente para volver a presentar a la Perla Negra a concurso el año que viene cuando tenga los frenos y algun pequeño retoque

Otro detalle importante es que no uso adaptadores para las pinzas, la delantera es un Postmount que se atornilla directamente en la Manitou, y la trasera es una pinza IS, que va directamente al cuadro, usando arandelas milimétricas para centrar la pinza al disco. Me estoy ahorrando 2 adaptadores y 4 tornillos

Parte trasera:





Sobre las ruedas, actualmente las Nope ya no vienen con los radios Sapim CX-Ray a menos que las pidas expresamente y ya se van un poco más de precio que los 300 euros que llegaron a costar hacer justo ahora un año. Decir que la única incidencia que he tenido con esta maravilla de ruedas ha sido que se me aflojó un radio de la rueda trasera, y apenas llegó a descentrarse. Una maravilla

Y terminamos con esta foto, la cual tengo de fondo de pantalla ahora mismo, es llegando al ecuador de una de tantas rutas, la ciudad de Málaga al fondo a la izquierda y el Parque Natural de Montes de Málaga:



Y ahora, el despiece de La Perla Negra es el que sigue:

- Cuadro RCZ Scandium (1400 gr)
- Horquilla Manitou R7 MRD ABS 2008 (1340 gr)
- Ruedas Nope N75 + Sapim CX-Ray (1450 gr)
- Cambio XTR Shadow 2008 (180gr)
- Desviador XTR 2008
- Mandos XTR 2008
- Frenos (latiguillos acortados):
+ Delantero: Hope Mono M4 2006
+ Trasero: Hope Mono Mini 2006
- Discos Flotantes Hope Mini
- Bielas Rotor Agilis + Qrings + Eje SAAB
- Pedales Exustar PM-25 Ti
- Potencia Ritchey WCS 100mm (102 gr)
- Manillar Ritchey WCS cortado a 550mm.
- Dirección Chris King NoThreadSet.
- Tija KCNC Ti Pro Lite 2 Scandium.
- Sillín Selle Italia SRL XC Kit Carbonio (120 gr)
- Puños Bontrager Race X-Lite (28 gr)
- Fundas Nokon para transmisión.
- Cadena KMC X9SL
- Cassete XT 11-32
- Cubiertas:
+ Delantera: Schwalbe Nobby Nic 2.1 2008 Evo (495 gr)
+ Trasera: Schwalbe Racing Ralph 2.1 2008 Evo (445 gr)
- Cierres ControlTech Ligh Race (29 gr)
- Acoples KCNC con tornilleria Aluminio.
- Tornillos KCNC Alu en platos
- Roldanas KCNC Alu.

Futuros cambios: Como he dicho antes, montar los Hope X2 Mono Mini PRO, meter toda la tornillería en Titanio y Aluminio, cierre de sillín Token y empezar a mirar posibles manillares de aluminio más ligeros y no muy caros que el WCS.

Y esto es todo ! Espero que os haya gustado y no os olvideis de votar !!, y recordar que no se puntua solo la que dé menos peso, sino también aspectos como la originalidad en el montaje, los materiales, la estética, el tipo de frenos (unos discos pesarán más que unos V), presupuesto vs peso final, etc.

Aprovecho para saludar a toda la familia de MtbMálaga desde aquí, con la que tengo la suerte de compartir muchos buenos momentos de mountain bike gracias a todos !

Saludos !
NEXUS

 

He pesado mi burriclina en orden de marcha, o sea con cubiertas gordas, botellero pesado, cuentakilométros.... soporte del gps!! (jeje globero que es uno), y pesa 9,1 kg. Así que lo mismo le quito el cuenta y el soporte del gps y puedo participar!! ahora resulta que soy un lightbiker y yo sin saberlo. ;-)


Animaros que estoy deseando ver esos pepinos!!

Salu2! :bye

Juankar.

 

Foto subidita ! :wink:

 

Muuu bonita, ahora que nadie pese la bici aguantandola con la mano, que alguno he visto ehhh!!
Saludos.

 

Jejejeje. Pues a mí en la mano me daba más peso.

Estoy a la busca de un lugar adecuado para pesarla.

 

La mampara de la ducha es un buen sitio, jeje

 

Pero si no es light ten cuidado que te la puedes cargar, je je.
Saludos.

 

La mampara de la ducha??? Hombre me da un poco de cague porque no tiene perfil.

Pensé en hacerme con algún tipo de cable para fijarlo en un arbol.