1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Rigidez: ¿Dt xr1450 o mavic slr?

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by Nazgul, Dec 10, 2008.

?

¿Cúal es más rígida y resistente?

  1. Dt swiss xr 1450

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  2. Mavic crossmax 2008

    11 vote(s)
    40.7%
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  1. carter

    carter el precio del poder

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    mi problema es ke peso 65kg y para mi todas son rigidas...
     
    carter, Dec 11, 2008
    #21
  2. Nazgul

    Nazgul BiKeR

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    Jejej, veis como no hay mucho acuerdo?

    Por cierto, estas ruedas de gama alta, hay que centrarlas mucho?

    Las dt 1450 son de 28 radios verdad?
     
    Nazgul, Dec 11, 2008
    #22
  3. colorado

    colorado Miembro Reconocido

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    Basta ya, compra las XTR, pesan lo que dicen,estan preparadas para tubeless, estéticamente más bonitas que las DT (que son sosas de coj....).Y si me agunatan a mi, te aguantarán a ti
     
    colorado, Dec 11, 2008
    #23
  4. divadnet

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    divadnet, Dec 11, 2008
    #24
  5. colorado

    colorado Miembro Reconocido

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    Vamos a ver, entre DT y las XTR , son más sosas las DT,no?

    Esta claro que las SLR son más cantonas, parecen "un arbol de navidad"
     
    colorado, Dec 11, 2008
    #25
  6. GhostRideR

    GhostRideR Baneado

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    1586 gr han pesado las SLR que tengo en casa, aún así prefiero las SLR que las DT o XTR...
     
    GhostRideR, Dec 11, 2008
    #26
  7. HORUS

    HORUS El Halcón

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    Nazgul, si lo que pretendes es llevar unas ruedas de 1.300g, a no ser que pongas aros de carbono y tengas la pasta para pagarlos, olvídate.

    Cuanta pasta te quieres gastar?
     
    HORUS, Dec 11, 2008
    #27
  8. sklador

    sklador Miembro Reconocido

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    con aros notubes puedes lograr ese peso tranquilamente y su fiabilidad esta mas que provada.
     
    sklador, Dec 11, 2008
    #28
  9. Nazgul

    Nazgul BiKeR

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    Ups! Creo que se han perdido algunos post!
     
    Nazgul, Dec 15, 2008
    #29
  10. Nazgul

    Nazgul BiKeR

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    Bueno, obviando la pérdida, vamos a seguir con el post, que me surgen distintas dudas:

    1º Alguien sabe el peso real de las xtr 975 (las de disco) y no el de catálogo!

    2º Más complicado todavía, ¿sabeis cuanto pesan las llantas(el aro)? Será más ligero que unas slr o unas dt?
     
    Nazgul, Dec 15, 2008
    #30
  11. colorado

    colorado Miembro Reconocido

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    el peso que da shimano es real!
     
    colorado, Dec 15, 2008
    #31
  12. Nazgul

    Nazgul BiKeR

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    colorado, ¿no hay veces que el peso tiene un error? Por ejemplo en las slr se decía que pesaban más no?
     
    Nazgul, Dec 15, 2008
    #32
  13. divadnet

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    Shimano suelen cumplir los pesos que anuncian
     
    divadnet, Dec 15, 2008
    #33
  14. colorado

    colorado Miembro Reconocido

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    Recuerdo, que antes de montarlas las pesé y pesaban lo que decia Shimano
     
    colorado, Dec 15, 2008
    #34
  15. Nazgul

    Nazgul BiKeR

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    Por cierto, otra pregunta más!

    Si compro las xtr, luego los discos tienen que ser center-lock verdad?

    El conjunto de ruedas+frenos, es más ligero con dt no? Porque podría montar otros frenos de discos, al ser internacional, por ejemplo unos mini pro o unos ultimate?

    Ke opinais?

    Jeje, me estoy aprovexando de vosotros!!
     
    Nazgul, Dec 15, 2008
    #35
  16. kabra-xc

    kabra-xc .:: ::.

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    Yo voto por la Opción de Colorado. XTR
     
    kabra-xc, Dec 15, 2008
    #36
  17. ENFERMO

    ENFERMO Es niño si!!

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    Teniendo en cuenta que no me gusta ninguna de las 3, me quedo con la opinión de Colorado.
    Saludos.
     
    ENFERMO, Dec 16, 2008
    #37
  18. maliamalia

    maliamalia Baneado

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    yo me quedo con las slr, el sistema tubeless que tienen es lo mejor digan lo que digan algunos que por tener unas ruedas a la carta que pesan 200 gr. menos están pega cinta hoy pon líquido mañana ya perdió aire, eso yo no lo quiero y de rigidez no merece la pena hablar, prefiero tener unas mavic aunque le tenga que engrasar el buje cuándo haga falta.
     
    maliamalia, Dec 16, 2008
    #38
  19. Nazgul

    Nazgul BiKeR

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    Hola Enfermo y Kabra, bueno, votais por xtr, pero, ¿qué hay del centerlock? No lastraría luego (hablando de peso) el tener que poner frenos de disco de este tipo?
     
    Nazgul, Dec 16, 2008
    #39
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