Cuadro specialized sworks HT carbon 2009

para mi eso no es una escusa para decir que los Spec son los mejores cuadros de rally, vale que la bici haga mucho, pero lo que cuenta es el corredor y el que da pedales.

un cuadro rigido poca innovacion tiene, salvo geometría y el material, pero antes que un Spec me quedo con mi Yeti Arc, que no será tan estrambótico como el Stumpjumper, pero se como lo hacen y la mano del hombre tiene mucho que ver.

 

menuda tonteria....ahora gana la bici.
segun tu ,el mejor cuadro rigido es el orbea alma de absalon???? como no para de ganar.

ke es buena marca esta claro,, y en marketing siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii son los num 1

 

La verdad es que en marketing no les gana nadie, saben vender bien su producto aunque hay que reconocer que hacen material bueno y vistoso, respecto a la horquilla no me importa tener que tragar con la nueva future shocks E90 ya que creo que lleva el sistema de bloqueo terralogic que antes montaban las fox y no creo que el comportamiento sea muy distinto a una fox, eso sí me tengo que deshacer antes de mi cuadro sworks M5 2008 y de mi flamante sid team 2009, pero bueno el cuadro me ha encandilado que le voy a hacer, saludetes

 

como veis no innovan tanto....el parecido es brutal
además del corratec

 

Ni tanto ni tan calvo.
Ni Specialized es la panacea absoluta como quieren hacernos creer algunos, ni es la gran ****** americana monopólica que quieren hacernos creer otros.
Yo tengo una Epic S.Works 2005 con el amortiguador Fox y es una auténtica maravilla, cero problemas y un funcionamiento excelente.
Que muchas unidades con amortiguador Spec han dado problemas es indudable.
Que es una bici sin parangón también es indiscutible.
Que aprenderán de sus errores, también.
Que es la marca más fuerte (no digo mejor) ahora mismo, también.
Que eso no es nada parecido a un monopolio y que nadie tiene motivos para un extraño odio/asco, también es indiscutible.

Hablemos de gustos, no afirmemos, todo es relativo, aunque haya algunas cosas indudables.

Y, sobre todo, hablemos con conocimiento de causa.

 

¿alguna opinión más refrente unica y exclusivamente al cuadro/horquilla en concreto?, ya sabeis estética, funcionamiento, fiabilidad etc....

 

Creo que tampoco hay que hacer tanto caso a las cuñas publicitarias.

Cabe recordar aquella de Camelbak de "hidrate or die", empleo mas bien poco el Camelbak y de momento aun no he muerto desidratado.

 

kos...solo es una forma de hablar.
a mi me gusta el rigido.

 

Tambien esta la de specialgays de "innovate or die", asi que en cierto subforo de por aqui....todos muertos :mrgreen:

 

a eso haciamos referencia....

 

Yo vi estos cuadros en el Festibike y me parecen una pasada, ligeros y bonitos, si te gustan y te los puedes permitir pues adelante.

En lo de la horquilla no entro ya que no he podido probarla, así que ni digo que sea la ***** de buena ni tampoco una kk porque hallan fallado unos amortiguadores de las epic....

 

Yo tengo el gusto y el placer de conducir una Stumpjumper S-Works carbono del 2008, con la horquilla Spec S120 con brain, y solo puedo hablar maravillas de ella. Se nota como una horquilla muy rígida y ligera, e imponente a la vista, además de exclusiva (Fox, RS, Manitou... verás la tira, pero... cuántas Spec? ;-) ). Leí también por ahí que era la horquilla de 120 mm más ligera del mercado, aunque ya sabéis como es el tema del peso en esto de las bicis, que la gente se tira el moco igual que el chulo de fin de semana con las chavalas a las que se ha ligado.

Cuando la compré pensé en que era un inconveniente el llevar una horquilla tan específica, y el sistema de cuello con 1 1/8 y 1,5 pulgadas me resultaba estrafalario, pero por otro lado, los de Spec, por mucho que pese a mucha gente de aquí, saben hacer las cosas bastante bien. Que haya gente que tenga repulsión a la S, me parece bien, todas las opiniones son respetables. Pero de ahí a que tengan razón, va un mundo. La misma bici en diferentes manos puede durar 10 años o 3 meses.

Si puedes hacerte con el cuadro y la horquilla, adelante. Siempre podrás volver a una horquilla convencional con un casquillo en la dirección. Recuerda que esto que parece ahora tan extraño, se puede generalizar en el futuro. Las Trek EX también llevan este tipo de dirección.

 

Sabeis que es lo mejor que hace specialgays.... los asientos. Mi culo se sienta en un par de esa marca y le van la mar de bien...

 

Es una obra de arte!!!. Pedazo de cuadro y la horquilla apunta muy buenas maneras.

 

eheheh popi no se si lo diras en tono hirónico o q, pero yo llevo uno y mi cuando a veces no se queja tanto como con otros...

 

No no, lo digo en serio, tengo un toupe en la de carretera y una alias en una mtb y van de coña, en la yeti tengo un slr y bien pero mejor en los specialgays....

 

+1

 

Creo que va a estar dificil hacerse con uno de estos cuadros con la horquilla en blanco...vienen con cuenta gotas...

 

No te compres algo con suspensión specialized ni delante ni detrás te arrepentirás