1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Avería Tune Kong

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por Xc man, 21 Dic 2008.

  1. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Buena, recientemente he comprado un juego de ruedas de 2º mano con bujes tune King Kong y llantas mavic. Hoy las he estrenado con tal mala pata que en mitad de una subida al pedalear un piñón se ha vuelto loco, giraba libre hacia adelante, pero hacia atras por ejemplo se escuchaban los trinquetes.

    Al rato se han vuelto locos los demas, salvo el piñón grande, con lo que he podido pedalear de aquella manera, asi que he pensado que sería problema del casette.

    Pero al llegar a casa, me he dado cuenta de que habia una pequeña pieza de color rojo entre los piñones, asi que mis sospechas se han ido hacia el buje, a la parte del nucleo que donde encajan los piñones, como que alguna parte se hubiera partido y no agarra los piñones.

    Asi que no se cual es la solucion, si se puede conseguir esa pieza suelta, ya sea de tune o sea una pieza standar, o toca cambiar todo el nucleo aunque por lo visto interiormente funciona bien porque he podido pedalear.

    Gracias de antemano
     
  2. mykrofito

    mykrofito Miembro Reconocido

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    nucleo nuevo es lo que pasa con los nucleos de aluminio, tienen una vida util relativamente corta, te toca comprar uno nuevo a nada seran 65 euros, eso si el que tevendio las ruedas menudo espabilado
     
  3. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    pues el anterior propietario tampoco le dio tanto uso a las ruedas.
    a ver que me cuentan los del alpcross que ya les he mandao un mail, pero será por ahi, nucleo nuevo, y no me hace ninguna gracia
     
  4. tobero

    tobero Ride the difference

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    Es facil que te entre en garantia, ademas la gente e Alpcross se porta, te lo digo por experiencia....
     
  5. kabra-xc

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    Cuando el núcleo se rompe...no gira, se queda a piñón fijo.
     

  6. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    el tema está en que las ruedas tienen ya unos añitos y no se si entrara en garantia, a ver q me dicen los de alpcross y si se enrollan un poco, pero dificil estará.

    eso es lo que me ha entrañado, que podía rodar sin problemas, pq el nucleo funcionar funciona, mañana la llevaré a la tienda de confianza a ver que me cuentan
     
  7. Miki

    Miki Miembro activo

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    Y no habrás montado mal el piñon? Lo digo porque al ser el estriado del nucleo 'simétrico', se pueden montar los piñones al revés con lo que sólo hacen fuerza contra una de las estrías, y es MUY fácil que un piñón suelto, haciendo fuerza contra una sola estría del nucleo (cuando debería hacer fuerza sobre nueve) la rompa. Es difícil de explicar por escrito... Además, que piñon llevas? Cualquier cosa que no sea con una araña común de aluminio (XT o XTR) acaba merendándose cualquier nucleo de aluminio.

    Si escribes a Alpcross, mándales alguna foto del 'accidente', que seguro que así lo ven más claro.

    Miki
     
  8. kabra-xc

    kabra-xc .:: ::.

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  9. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    no se me extraña que haya sido por eso, xq encima creo recordar que era asimétrico y solo entraba de una forma, pero ahora me haces dudar.

    pues nose que q casette es, Sram creo, ahora no se, asi que tocará cambiar imagino.
    mejor poner entonces un Shimano??
     
  10. BlueTomato

    BlueTomato De la bajada no hay fotos

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    Si es el PG990 el de la araña roja, es aluminio tambien. Pero tiene razón Miki, yo tengo un Hope Pro II con nucleo de aluminio y monté durante unas cuantas salidas un LX porque no tenia nada más a mano y me dejó unas buenas marquitas.
     
  11. The Psycho

    The Psycho Baneado

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    El núcleo de aluminio es lo que tiene.

    Un saludo.
     

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