Camino de Santiago

Un pedazo de burra !!!!

pero ya te aviso Luisito que para darse una vueltecilla o para salidas domingueras........, para hacer ruta y caminos no la veo bien .........

Fijate que tiene los tirantes traseros muy bajos y va a ser muy dificil instalarle un portabutos.....

No sé de cantos EUROS estamos hablando.........,pero yo personalmente prefiero una del tipo de la que tiene LUCIANO........, creo que se llama STUPENJUMPER o algo así.......

Que una bici tenga suspensión trasera no es impedimento para ponerle un portabultos, pero a esta como te digo le veo los tirantes muy bajos.........

 

Felices navidades bicicleras !!!

YouTube - NS XMAS​

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Luis la bici me gusta, pero no hablas de componentes y precios. Yo te diría que sobretodo no corras, pide precios y luego habla con tus amigos de la capital y comparamos precios, aunque para mi la mejor fecha para comprar una bici es septiembre.
A mi ese tipo de bicis desde que probé una me gustan mucho, pero mi opinión particular es que no son para realizar caminos, pero me da la impresión que ya tienes una adecuada para ese menester.

 

feliz navidad a todos de espiserra.

 

Hola: lo de Monistrol está bien pues en Montserrat hay demasiada gente ,a mi gusto, como para quedarse a comer. Y siendo domingo es impresionante la cantidad de autobuses que se acumularan en el parking.

 

Opino igual que Mariadelao.Se podia mirar algo en Monistrol,Zerpoty dice que sabe un sitio que esta bien.
saludos

 

Efectivamente Tomás y Sebas no la quiero para hacer el camino simplemente para salidas domingeras para el camino tengo a mi inseparable bici que me va bien
los componentes son todos de 1º calidad el precio en el mercado era de 1750 € ami mela dejan en 1000 € la he mirado en internet y estaba más cara ya lo he comentado con mas gente y me han dicho que el precio está bien

paz y bien

 

Haber si me explico con claridad, pero con el inconveniente de no poder "acercarme" más a la burra en cuestión:
Como ya has explicado el uso que le vas a dar es de segunda bici, entrenamientos, rodar con los colegas, salidas domingueras y demás, bueno pues para eso va perfecta.
- Sobre los componentes de primera calidad no te lo discuto, ni mucho menos se lo discuto al vendedor :boxing .
- Un pequeño detalle, la horquilla tiene los tetones para V-brake, así que, o es el modelo mixto (cosa rara en una bici montada por specialiced), o bien es el modelo del año 2006, la estrenarás tú, pero tiene ya dos añitos, y si es la que traía montada pues ya sabes el año de la bici.
- Solo te recomiendo que te vayas a la page oficial, busca la bici en cuestión con los componentes originales y con ellos en la cabeza te vas a ver la bici y comparas. De cabeza te digo que los precios en dólares de los componentes completos en Shimano LX son 399, en XT 600 y en XTR 1100 de la gama 2008. A este precio le tendrías que añadir el cuadro, sillín y manillar, amén de los accesorios (Cuernos, reloj, portabidones...).
- Por darte otro dato a tener en cuenta, que luego nos duele el bolsillo: Unas ruedas con bujes Deore o XT cuestan sobre los 100 €, mientras que unas mavic Crossmax están sobre los 400. Esos euros de más se notan cuando sales con los colegas, sobre todo por rigidez a la hora de pedalear y además no rompes radios.

Pues espero haberte ayudado (supongo que se nota que me compré bici esta primavera) y antes de decidirte, arrimaté más a la bici para ver con exactitud la primera calidad de los componentes, que es practica habitual entre los vendedores bajarte la calidad de los componentes y el precio inicial del conjunto, para luego ir vendiéndotelos poco a poco a costa de gastarte el dinero dos veces. No quiero generalizar, ni dar por sentado que este sea tu caso, pero el descuento se sale un poco de ojo.

Bueno, pues un saludo a todos y que pasen ustedes una Feliz Navidad en compañía de los suyos. No soy demasiado navideño, así que esta felicitación la recibirá el que se haya tragado el ladrillo entero, que es menos dulce que el turrón.

 

Se nota que en nochebuena, y hasta que se levanten las niñas no tiene uno mucho que hacer...:fumador
Te paso el enlace de la bici en cuestión. Efectivamente es del año 2006, pues el resto de los años no se fabricó en color blanco:
http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?arc=2006&sid=06FSRxc
Si te vas al apartado de componentes, verás donde está la diferencia del precio de la bici real con el que vas a pagar tú.
Un saludo y espero que te sirva.

 

Da la casualidad que el sábado me dijo Vicente que si le acompañaba a ver una bici que le vendía un compañero.
Precísamente es la del modelo 2005, en cuestión no creo que tenga mas de 3500 km, la bici es un poco pesada en comparación a otras de hoy en día (pero el peso se paga muy caro), pero si tenemos en cuenta que ha pagado 400 euros por ella y sabiendo como es él por caprichos no le va a cambiar nada hasta que no se le rompa. Hasta ahora estaba usando una bici del 91, por lo que su valoración es un poco exagerada, pero ayer llego de su primera ruta y estaba alucinando.

El precio tampoco es orientativo, porque creemos que el precio de mercado estará entre 800-1000 euros.

Mi planteamiento siempre que he comprado una bici es coger la que lleve mejores componentes dentro de mis posibilidades ya que luego me cuesta mucho cambiar componentes si no están estropeados.

Cuando vi la bici pensaba que era nueva por eso comenté de tratar el precio por aquí, para ver si se podía sacar un buen precio.

 

Hola Luisete, muy buena máquina.

Aunque el precio me parece muy razonable y está que te cagas de bonita, deberías mirar con atención los puntos que, magistralmente, ha expuesto el amigo Juan Mari.
n mi escaso conocimiento de componentes, y por lo que puedo ver en la foto, el amortiguador no es un Fox Triad, la horquilla tampoco una Rock Shox Recon 351 Air y las ruedas, pues no se aprecia si son Mavic o no, pero en nada se parecen a las mías que si son. El cambio debería ser XT.
Fíjate en eso, no es infrecuente que en algunos sitios, que para nada puede ser este el caso, algún tendero espabilado, coge una bici, le rebaja los componentes por otros, que sin ser malos, valen 1/4 parte y los originales los venden sueltos, con lo cual la ganancia es redonda.

No se como anda ahora el mercado, pero cuando yo me compre la bici, después de mirar y mirar y remirar, la jugada que hice, y que me ahorró varios centenares de euros, fue la siguiente, me compré el cuadro por 1200 € y una BH de dos temporadas atrás por 600 € con unos componentes muy decentes, XT, Mavic, etc. y trasvase lo de la BH al cuadro.

Independientemente de todas estas consideraciones, reitero lo del principio una buena maquina, precio razonable y muy bonita.

Un abrazo y besos a Mari Ángeles.

 

Hombre mejor de restaurante asi nos hechamos unas risas calentitos
Un abrazo

 

hola salamanca la bici esta wapisima por ese precio esta muy bien lo que pasa es que los componentes son de gama media sobre todo la tora pesa mucho.pero bamos que por ese precio pillatela

 

salamanca por un pelin mas tienes esta segun todo el foro calidad ,precio y diseño es lo mejor seguro que puedes pillar un chollo del 2008 ademas esta muy por encima de la specialiced que tienes mirada ahunque reitero que la specialicez es preciosa.chaoo

 

De acuedo, pero tendriamos que guarda mesa para no quedar jod.....:cabezazo.

 

te acuerdas de como se llamaba el restaurante ese donde estubimos tomandonos los cafes ???

Ese que habia aquella nena tan mona que nos guardaba las bicis ??

Si te acuerdas o hay alguna forma de saberlo les llamamos y reservamos mesa !!!

 

Estoy haciendo memoria
Tranquilos muevo hilos Hantes del domingo intento solucionarlo
Y si la niña es muy mona

 

Hola familia

Felices fiestas a todos y muchisimos abrazos

 

AYYYY amigo, es una cuestión dificil de responder... Todo estará en función de para qué la vayas a usar (aunque sea en salidas domingueras...)


Dos usos puedes darle a la bici doble: el uso cañero o el enduro. Todo dependerá de lo que quieras hacer. Si te quieres dar tralla, y utilizarza de manera más cañera, pues píllala. Si quieres un uso más enduro, rechazala.


Porqué digo esto, porque veo varios detalles: manillar no es de doble altura, la horquilla, una RS Tora que suele ser más dura que una piedra, el sillín... Intuyo que es de rally, de competición; cañero, vamos!!!

Una bike cañera significa un cuadro muy dispuesto para optimizar la potencia de pedalada, una posición muy agresiva, mientras que un cuadro más enduro, significa hacer más kilometros de forma más cómoda, aunque las subidas te cuesten más.

Esa valoración es tuya, como he dicho en función de su uso. Preguntale al tendero, ojo!!! es una XC no una Stumpy (Stumjumper).



Saludos y espero no haberte liado más. Un beso a María Angeles.


PD.: De los componentes no dudo, pero ojo, en función del objetivo de la bici, así serán sus componentes. Yo tuve una RS Tora de 80-100 de recorrido en una rígida Giant XTC de rally y cambié la horquilla a la segunda vez de salir con ella. La dureza es extrema, no traga nada, quede exhausto. Evidentemente su utilización objetiva es diferente a lo que yo hago, así que decidí cambiar por una Marzochi. Ahora estoy encantado con su amortiguación. Aunque lo mio son las dobles... (eso del banboleo, me pone... jajaja)

 

Hola Familia!!!!

Desearos a todos que paseis unas felices fiestas, cristianas o paganas, es lo de menos, y en esta epoca que afloran los sentimientos queria daros las gracias a todos por haber logrado formar una ciber-familia en la que encontrar consejo, apoyo y motivacion.

En poco menos de medio año, me habeis hecho sentir uno mas, he tenido el enorme placer de conoceros a algunos en persona y haber recibido de otros el calor telefonico en mis aventuras cuando pensaba que **** hago aqui.

Que el 2009 nos traiga a todos lo mejor, y nos vemos en los caminos, mi cabeza no puede parar de pensar y ya se esta perfilando la siguiente.
En cuanto vuelva a casa, pondré fotos de mi Via Augusta.

Besos abrazos y tal y tal.