El tubeless casero definitivo.FOTOS-Post 146 !!! Listado de llantas,cubiertas 1 pag.

tengo la parte de las camaras recortadas y me sobresale en algunos sitios por fuera de la cubierta. creo que esto no es correcto verdad?? la cubierta no debería tocar la goma, sino la parte de la llanta que para eso se ha diseñado. corregidme si me equivoco. gracias y un saludo

 

lo compre en una tienda de pinturas,de talavera de la reina.es distribuidora de la marca proa

 

Hola. Lo he montado esta tarde con unas Spacialized The Capitain y llantar DT 4.2 (de una stumjumper) y ha cogido aire con la bomba de pie sin ningún problema y ha aguantado inflado 4-5horas sin echarle todavía líquido. Mañana liquido y a rodarlas, pero por ahora muy buena pinta.
Un saludo

 

tnego unas llantas mavis slr pero el tendero que me las monto bien me pierde aire nasamas que se deinfran un poco ¿que hago desmontarla y bolberla ha montar?la goma es una hutchinson toro

 

hola,el tema es q el otro dia desinfle la rueda para echar un poco de liqido,y al inflarla me perdia mazo por la valvula.se qedaba en 2.5 bares mas o menos.decidi desmontar para solucionar lo de la valvula y ahora me pierde muchisimoooooo por un radio o 2.se me llega a desinchar por completo.q puedo hacer?????????gracias y n sal2

 

hola he comprado un latex alkyd? esque para agugeross de 1mm mas o menos no me los tapa espero respuesta gracias

 

No se si ha comentado en este port. (no he tenido paciend¡cia para mirarlo todo pq es larguiiiisimo).
Mi pregunta es si sirve latex para meter dentro de la camaras.
Porcierto he encontrado el Blumeplast de Rayt pero en el bote pone
que es vinilico. en la tienda me han dicho que acrilico quiere decir solo que se disuelve en agua y que el vinilico tb se disuelve en agua ¿¿????

un saludo
Ramon

P.D.Propuesta para el iniciador de este post tan interesante, linuxx.
¿Seria posible hacer un resumen con los datos precisos de todo lo que si funciona y de lo que no?

 

que quiere decir lo que pone en la 1ºera pagina: en el apartado del latex hay uno (alkid) que pone que "hay que añadirle mucha goma" que goma ? explicarmelo por favor

 

Valdivia, creo que se refiere a raspaduras de goma. Ayuda a tapar los agujeros. Es como las plaquetas en sangre. Yo en vez de eso uso pimenton rojo. Le da un look al líquido mucho mas moderno

 

Veamos.Hasta hoy soy usuario del kit NoTubes...Ahora intentaré utilizar este método.Pero lanzo unas preguntas:
La cámara a recortar,mejor de 18" o 20"..???
Alguién ha probado de hacer un corte a lo largo de la cámara por la parte posterior a la vávula y una vez ajustada al aro-llanta la ha recortada con un cuter en el fondo de la misma para cojer la anchura precisa...?

 

Mi experiencia me hizo saber que es lo mismo una u otra, pero nunca bajes de 18, porque estiraría tanto que los bordes se enroscarían.

Te aconsejo que midas mas o menos el perimetro donde se posaría el fondo de camara y con un metro o regla metrica pintes los dos limites y recortes despues de pintar la zona a recortar.


muuuuuushaaa felicidad

 

hola,a ver q os parece esto q e inventado.supongo q ya lo habra echo alguien pero ay va..se trata de hacer el fondo de llanta de 20 sin valvula,pongo un valvula de obus desmontable,y le pongo 2 parches uno por cada lado de la valvula,para q no se escape el aire por esa zona.os dejo unas fotos pa q lo veais.este finde semana lo montare a ver q tal,me e qedado sin cinta de plasto,cuando la compre lo pruebo.por cierto,esta cinta la venden en las ferreterias?es q la otra vez la compre en el carrefur,pero me pilla un poco lejos,jeje.bueno ya os contare,gracias y un sal2

 

Buena bricoñapa...
Pero que sentido tiene montar otra valvula cuando con la camara de 20"-18" ya la tienes bién sellada..??
Sólo por ser desmontable el obus???
En caso de ser así,como desmontas la valvula de origen y dónde consigues esas valvulas sueltas???

 

Ese latex he puesto yo. De momento ha sellado bien los agujeros que tenía.

Para tener obús desmontable veo mas cómodo coger cámara de 18" de válvula gruesa. El obús se quita con una llave para ello, con un tapón de un bote de slime o con unas pinzas de depilar. Así puedes inflar en gasolineras.

 

exacto,es por ser desmontable,para meter el liquido mas comodo y para meter mas caudal de aire para el primer talonamiento.esas las compro de la marca sin camaras.y la q trae la camara no la qito,lo q hago es q corto el fondo de llanta por detras de la valvula,la otra parte de la camara.esta de la foto aun no esta echa a la medida de la llanta,la pongo sobre ella y voy recortando los bordes con unas tijeras a ras de la llanta.lleva su ratito de curro,pero qeda muy a medida

 

y como sujetas la valvula sin tuerca??????

 

Primero Feliz Navidad, y segundo, hay un procedimiento que funciona y con el que muchos hemos conseguido hacer nuestra propia transformacion con garantias en cuanto a duracion y por supuesto seguridad (que no te pete el asunto en una bajada diabolica).

¿Por que inventos tan raros, valvulas con parches, recortes de camaras por fuera del borde de llanta, etc...?

Es mi reflexion, respetanto otras ideas.

 

porque a la gente le gusta mucho reinventar la rueda..........

 

a k eso q habeis echo y os a funcionado un dia fue un "INVENTO" igual q lo q hacemos ahora?.no lo se si funcionara o no,pero lo voy a intentar desde luego.a lo mejorr lo monto mañana y no vale ni p tomar por el c........jejejejje,pero me pica la curiosidad de si rulara

 

Por esa regla de tres: para que tanto invento teniendo las camaras, que funcionan y con las que muchos hemos conseguido hinchar nuestras ruedas con garantias en cuanto a duracion y por supuesto seguridad (que no te pete el asunto en una bajada diabolica).

¿Por que inventos tan raros, latex, recortes de camaras como fondo de llanta, etc...?

Es mi reflexion, respetanto otras ideas.