Pregunta a los gurús del foro

Es la siguiente, yo tengo un cuadro con geomtria clasica y los ingresos no me permiten tener la opcion de un cuadro LD,bien, la cuestion es... tija con retraso o sin retraso? cual seria mas especifica para tri? Estoy entre la New ultimate sin retraso o la easton ec90 zero.Un consejillo plis.

 

Ni mucho menos soy un gurú, pero este tema ha salido ya varias veces lo de adaptar bici de ruta a LD.
Yo te diría que tija CON ADELANTO.

 

con adelanto, o una con retraso que se le pueda dar la vuelta y no te deje el sillín mirando para arriba.
Por ejemplo: una thompson o la profile fast forward

 

todo dependera de la geometria d tu bici actual ( de la longitud tubo horizontal).
Lo ideal es colocar una tija y la potencia, de tal forma que la distancia horizontal se asemeje lo mayor posible a la de una de TT.
Hay que procurar mantener una angulo de la cadra en torno a 90º, lo mismo que los de hombros y codos en el apoyo

 

si alguien pudiera poner una foto de la "transformacion" lo agradeceria. o enlaces de articulos anteriores

q coste supone el cambio d tija y potencia? para dejarlo decente
ah!, supongo q con eso y el acople es suficiente, no?

cenquiu

 

Tija Thomson al reves (no a todas se les puede dar la vuelta)



Potencia de MTB de 35º al reves, 2-4 cms más corta de la que llevamos en la bici de carretera (la de la imagen picando hacia abajo)



Acople, tija y potencia no deberian superar los 250 €.

 

teniendo en cuenta q el acople se puede aprovechar para mi futura bici, creo q vale la pena la inversion para 1 anyo

gracias luarca

 

Yo me referia a la hora de dejarla para carretera y algun sprint y olimpico como mucho, ya que este año son las unicas opciones que barajo, si con quitarle el retroceso me sirve iwal para rutas y para tri.

 

para sprint y algun olimpico dejala "road" total...no cambies

 

+1

 

NO si estaba pensando en cambiar de tija de todos modos, lo que hare será retrasar el sillin para entrenar y avanazarlo la punta para correr. xD

 

Yo personalmente no cambiaría la posición del entreno a la carrera.
Como varíes se te van a cargar las piernas de distinta forma a lo acostumbrado y ni vas a ir bien en la bici ni vas a correr luego bien.
En una carrera estrenar zapas , variar la posición de la bici, estrenar gafas de natación o incluso probar una marca nueva de barritas o gel no me parecen buenas ideas.... chorradas que pueden dar al traste con un buen entrenamiento.
Pero yo soy muy nuevo en esto....