Amotiguador suntour epicon de cube xms

Hola a todos:

Tengo una Cube xms doble suspension, que me esta dando bastantes problemas. El ultimo:

El amortiguador de atras se queda contraido, no recupera, me levanto de la

bici y se queda contraido, creo que esto no es normal no?. Soy novato en

cuanto a la amortiguacion. Mi anterior bici era rigida.

Una pregunta, este tipo de cosas entran en garantia de la bici o no?, la bici tiene cuatro meses. Si no la llevo a arreglar en mi ciudad.

La verdad es que me esta dando problemas, tambien le ha dado por sonar ñic ñic cuando pedaleo y muevo la bici, es por la zona de las suspesion trasera. Y otros problemas mas.

**** he estado con mi merida albon tech dx, dandola mas tralla 17 años y ningun problema.

Menos mal que son bicis con mas tecnologia...

Me podeis ayudar?.

Muchas Gracias.

 

seguro que tiene aire el amortiguador...? te hace falta una bomba de aire para horquillas/amortiguadores e inflar desde una valvula normalmente de color negra, con la presion adecuada para conseguir un hundimiento de un 20-25% del recorrido del piston del amortiguador...

 

Pues no lo se, ya te digo que soy novato en esto de amortiguadores y suspensiones.

Pero como puedo saberlo?. Y la presion que le tengo que dar?

 

También puede ser el rebote.

Lo primero que haría sería pasarme por la web del fabricante.

suntour

Para ver si tiene aire desensrosca el tapón de la valvula (normalmente es metálico). Si apretas un poco el obus y sale aire es que tiene (obvio).

Un saludo.

 

El caso que le metido aire al amortiguador , en la bomba ponia 50 y dos rayas mas,
el caso es que cuando me pongo de pie en la bici sale,recupera, pero no del todo.

Es normal?.

Este tipo de cosas en una bici tiene garantía?.

Muchas gracias.

 

50 psi son pocos, ponle 100 y desde sea presion, ve mirando el SAG (20-25% de la carrera del piston)

 

Que es el SAG?. La rueda roja para el rebote?.

 

Uff se te ve muy verde, yo que tu me acercaba a la tienda y se lo comentaba.

 

Una vez metida la presión adecuada al amortiguador el sag es lo que baja el amotiguador cuando te montas. Sin saltar ni nada, simplemente te sientas en el sillín. Los amortiguadores suelen llevar una gomita o una marca o algo para comprobarlo sin necesitar ayuda de otra persona.

Un saludo.

 

Ah vale ya se lo que es el SAG, se que hay que medir la distancia que hay entre la goma del amortiguador y la marca que ha dejado, una brida, una marca con rotulador....

Vale, muchas gracias no conocia esa palabra.

Ya creo que se lo que tengo que hacer...
A ver que tal

Muchas Gracias a todos por todo