Flaca estable

hola, que flaca sabeis que sea suave de llevar. todo lo contrario a una de competi que si no me equivoco son mas nerviosas. esta relacionado con la medida de ejes?

bueno, haber que me podeis decir, gracias

PD: en que medidas estan estas referencias??

 

.

 

:cunaoo

 

Las Trek, que son algo más largas de ejes y vainas tienen fama de ser bicis nobles, la specialized Roubaix también tiene una geometría pensada más para lo que buscas.

 

ea... 28 de Diciembre y tiene que venir alguien a hablar en serio...

(también influye en la estabilidad, y mucho, la anchura del manillar) ...los manillares de competición tienen que ser muy estrechos por motivos evidentes, pero para entrenar y rutear tranquilamente no deberían ser tan cortos...

 

Upssss

 

madre mia.... lo que hay que aguantar por ser 28 DIC

sois unos cachondos.

gacias de todos modos

 

Mas estable, menos nerviosa y reactiva, menos racinng
a mayor longitud entre ejes
Angulo direccion menor
Angulo sillin menor
Tubo direccion mas alto
Rake horquilla ( distancia entre eje longitudinal horquilla y eje de la rueda

 

Tengo entendido que las Trek Madone son las mejores en este sentido.

Saludos.

 

Como te han dicho, todo depende de la geometria de la bici. Angulo de dirección abierto y distancia entre ejes mas larga son los principales parametros a mirar.

Entre las que cumplen esto a bote pronto me viene a la cabeza las Trek, tambien la specialized Roubaix esta construida con esta premisa en mente.
Lo del manillar mas ancho que dice Palmix, no estoy de acuerdo. El manillar ha de ser de la anchura que mejor venga a tu morfologia (si es cierto que un manillar ancho le quita nerviosismo a la bici) pero es que si llevamos los brazos demasiado abiertos lo que hacemos es perder manejabilidad aparte de llevar los brazos mas tensionados. Similar a si llevamos un manillar demasiado estrecho (la dirección se vuelve muy nerviosa y los brazos se cargan igual al no ir en posición optima)

 

Hola:La estabilidad de cualquier vehiculo,empieza en la distancia entre ejes y si fuese de cuatro ruedas el ancho de vias,en la bici,el factor mas importante,la distancia entre ejes y el sloping,a igual angulo de direcion.Como ejemplo entre una Specialized Tarmac,mas corta de ejes y con bastante sloping,y una Scott Addict,mas larga de ejes y menos sloping.Todas estas diferencias son en unos pocos mm.El comportamiento de la Specialized mas manejable,nerviosa a mayor velocidad y responde al instante a una insinuacion en el manillar,la Scott mas noble y lenta de reaciones.Saludos .

 

cannondale synapse, es comodisima de geometria, muy buena absorción de irregularidades del terreno y muy estable bajando.

 

Yo he probado varias y me quedo con la última, Trek Madone 6.9. La noto comodísima y muy estable. Estoy muy contento con ella.
Supongo que algo parecido será la Cannondale y en definitva las que tengan geometría clásica, aunque creo que de esto último descontaría a Time y Look, que por su construcción en racores, parecen más nerviosas. Es lo que yo pienso si en algo estoy equivocado corregidme, un saludo.

 

No es por los racores sino por la horquilla super vertical y las vainas cortisimas por lo que son nerviosas. Eso si, en carreteras reviradas yo soy feliz con la time, es super ratonera y haces con ella lo que quieres, pero si, admito que no es una bici facil de llevar.

 

ok:grin: