Bueno os espero os sirva la info, son novedades sobre el modelo de la horquilla final para venta al publico (nada de preserie), lo mas importante el la rediccion en 300 gramos de la horquilla, hasta dejarla en 3.260, sobre la blanca ronda los 3.0 sin deposito por separado, ademas de la adaptacion especial para las radical de sunn. (SE HABLA SOBRE UNA DISMINUCION EN EL COSTO DE LA IDYLLE PRO). ESTA ES LA INFO DE LA HORQUILLA TRADUCIDA EN GOOGLE: Idylle: buena medida Junto N'dee, Idylle también llegó en enero. Esta horquilla de DH perfo orientadas pero accesible a todos los niveles de supervisión, en particular, atrajo a todos los conductores que fueron capaces de probarlo. El promedio de aficionados Markham Klausman a través de Oscar Saiz, Fabien Cousinié ... todos estaban encantados con su comportamiento. Menos excluyente que Idylle Pro, mucho más pequeño y menos caro, es lo correcto para la inmensa mayoría de los conductores! Anunció un peso de 3.260 kg ", completa todos los hechos". ESTA ES LA INFO SOBRE LA N'DEE LA HORQUILLA DE 180 PELTINA SIMPLE SON SUS CARACTERISTICAS FINALES: El simple tenedor té plataforma basada Idylle estará disponible en enero. ¡Atención! primero los productos en cantidad bastante pequeña, antes de tomar un impulso después. N'dee evolucionado un poco en su definición, para adaptarse a la utilización a que se destina. Pura horquilla DH o freeride luz, que entra en efecto en 180 mm de recorrido, a una altura de 565 mm (ídem Idylle). El bloqueo de la rueda, un tiempo considerado en los modelos enduro réaparaitra, su valor es superior a la media en un simple té DH horquilla. N'dee sigue siendo equipada con un cartucho abierto ajustable de compresión y la relajación, con el tornillo de purga de aire en la parte superior de los buceadores. Se entrega con tres muelles (uno en la mesa y dos en la caja). En cuanto a peso, se ha confirmado por debajo de 3 kg, en torno a 2,9 en orden. ESTA ES LA INFO SOBRE EL ADAPTADOR PARA EL AMORTIGUADOR STOY EN UN A SUNN RADICAL: Un Stoy para Rad ' Muchos estaban esperando con impaciencia, y eso es lo que está aquí. Esto no ha sido fácil de implementar, pero la versión para la Stoy Sunn radical sin duda, estará disponible durante el mes de enero. El Stoy "Rad" es mucho más que un Stoy viste el chasis Sunn. Para optimizar el funcionamiento de verdad, no sólo hemos producido el famoso pie específicos, sino también el aumento de la superficie máxima de orientación para evitar el fenómeno en contradicción inherente en toda la longitud de la raíz / de pie. Por lo tanto, es un cilindro, una varilla, una guía sobre las medidas para detener este equipo Stoy. También hemos desarrollado un entorno específico, en colaboración con Sunn. En última instancia, han pasado casi tres meses, y un par de sesiones para probar realmente un éxito. Quedaba la cuestión crucial de los precios ... El Stoy "Rad" estará disponible en contra de la modesta suma de 706 euros TTC precio, sólo 36 euros más que una norma Stoy! Que suma una buena noticia para los fanáticos de los radicales. ESTA INFO ES SOBRE UNA LLAVE DE REGULACION PARA LAS SUSPENSIONES BOS, DE VERDAD ESTAN SALIDISIMOS Y LA LLAVE SI ES NECESARIA CUANDO QUEREMOS CAMBIAR LAS REGULACIONES RAPIDAMENTE: La herramienta que necesita! Si usted tiene una o Stoy Idylle Pro-o ambos - se puede hacer sin antes ... Las heces es una herramienta de mano diseñado para hacer los ajustes en el choque o la horquilla. Fácil de llevar, que encaja en un bolsillo, lo que le permite clics dedicado como desee, incluso en medio de una redada. Recuerde que la medida es necesaria, sin embargo. ¿Qué me ofrece la oportunidad de rappelert duro para el desarrollo y la clickomaniaques cuando se pierden, a menudo es mejor volver a los ajustes básicos! En resumen, dispone de dos huellas de heces destornillador para el ajuste de baja velocidad: una amnche final, el otro en el centro de la herramienta. Esto ayuda a su vez, el tornillo, incluso cuando un tubo marco basculante o complica el acceso. Por otro lado, encontramos la huella de la hexagonal para hacer frente a las altas velocidades. La parte central, con ambas partes y destornillador hex-es de acero inoxidable, el resto es aluminio. Usted puede ver a continuación imágenes del prototipo, disponible en febrero por la versión final, anodizado.
tienes el enlace en ingles? creo que se entendería mejor.. sabeis si la horquilla de pletina simple está disponible con tubo de 1'5? y alguien sabe algo de precios aproximados? salu2! y gracias x el artículo
por lo menos han bajado un poco el peso y el precio de la de dh. y las llaves, ya era hora. por que si no puedes regular un amortiguata ejjee muy guapas
Precios de la simple!! por favor!! Creo que esa simple pletina va a triunfar... aunque me extraña que la marca boss no saque algo ligero para 4x, siendo su prioridad siempre el peso... xD!
si te miras la sunn por ahi veras q no le vale cualquier amortiguador, le han puesto los anclajes del amortiguador tan separados q para poder montar uno necesitan ese bastago tan largo, si no no llega a los anclajes, vamos q la han diseñado con amortiguador especifico...
Que la prioridad de bos es el peso??Pos ara me entero por lo menos en dh...con una horquilla de 3500...ahora 3200 y pico...no creo que sea esa su prioridad
