ME ACABO DE METER EN EL TUBELESS y os necesito

Buenas a todos, os comento acabo de comprarme unas cubierta MAXXIS cross mark UST LUST Tubeless una pareja por 35€ cada una, las he visto bien de precio y me las he pillado.
Tenia la opcion de montar la maxxis larsen TT en rueda trasera, pero segun los comentarios de vosotros esta rueda es una rodadora pero el barrillo se le engancha en los tacos y se hace un pegote asi que al final las dos iguales, que las cross mark van de lujo y para mi peso 74kg estan muy bien.

Al montarlas me he dado cuenta de que la rueda trasera la he montado alreves es decir en la direccion contraria que dice el fabricante.
Es por lo que quisiera saber si es aconsejable desmontarla y ponerla bien aun con el problema de tener que volverle a echar el moco verde. que hago me lastrara mas, me agarrara menos en las frenadas y curvas.
Lo siento soy un novatillo en esto y encima me meto en estos lios jejejeje

 

yo lo cambiaria.......lo q puedes hacer es sacar un flanco y con una jeringilla,sin aguja,recoges todo el moco verde q puedas.lo limpias la das la vuelta y vuelves a echar el moco verde,tendras q añadir un poco puesto q la jeringa no recoge todo,pero es mejor q recargar todo

 

dejala no la tokes, no pasa nada solo k sera menos rodadora

 

bueno de momento 1-1 estamos empate jejeje, la verdad que estoy un poco mosca, pero me da un poco de pereza ya que me he pegado toda la mañana para dejarla perfecta y cuando esto mirando las rayas para que este bien centrada y no vaya dando saltos la rueda me doy cuenta de que la he montado mal.
***** me cago en quien invento esto jejjeejejejejej, si no importa y no lastra no la toco y cuando tenga que reponer liquido entonces la muevo, ya que no gano para dijustos.

por cierto que tal va esta cubierta en la rueda trasera ya que nadie he visto que las tenga montadas, todo el mundo monta larsen TT en la trasera

 

Cámbiala hombre...Que te has gastado 35€ en una rueda, y la llevas al revés puesta! Ellos saben lo que dicen cuando ponen que va en un sentido de giro.

Hay algunas que pueden ir en dos sentidos, para ser más rodadoras o mordientes, pero si sólo te pone un sentido, el otro no es el mejor...

No le tengas miedo. Deja la bici en reposo, para que el líquido se vaya abajo, vaciala, mete una jeringa por el flanco para sacar moco, dale la vuelta, y la montas.

 

**** como os complicais la vida
lo 1º nunca mas vuelvas a usar ese liquido, es una porqueria, o notubes o sincamaras, pero el "moco verde" o slime es una porqueria
y lo 2º no hay ni que vaciar nada ni esperar ni nada, esa cubierta lo primero le quitas el aire, la sacas con las manos le das la vuelta y punto, no se tiene por que desprender ni una gota de liquido y no tiene que tener perdidas ninguna, simplemente no hay que tocar la parte interna para nada, cuestion de un poco de maña, y en 2 min lo haces perfectamente

 

si yo tambien opino lo mismo, ponla tal y como tiene que ir yo tengo unas Specialized Pro y me van fenomenal. dentro tengo el liquidito verde.

 

Si el fabricante a puesto el sentido de giro de la rueda sera por algo.
Cambiala que no cuesta tanto.

 

De acuerdo en todo

 

dale la vuelta y pon la cubierta como tiene que ir ,si mantienes la rueda en vertical no perderas nada de liquido .saludos

 

BUENO pues me voy hacer caso de ustedes y la desmontare y tendre cuidadin cuidadin para que el moco verde o azulun no se derrame, veremos haber como termina la cosa jejejejejejej, si es que esto lo hacemos complicado nosotros mismo jejejej.

ya vereis como al final se me derrama todo segurooooooooo, con lo manitas que soy ya os cuento,.

 

a mi me paso lo mismo con la delantera, una schwalbe evolution UST TUBELESS de 2.25 A mi el caso es que me dijo el vendedor que la pusiese de una manera y le hice caso. Cuando ya la tenia montada me di cuenta que lleva dos flechas que pone:
una flecha para un lado (front)
una flecha para otro (rear)
No se mucho inglés pero creo que debo de poner la fecha que pone front para adelante, me imagino, corregirme si no es así.
A ver si me podeis ayudar. Yo llevo latex y agua, y he hecho algunas salidas y no le noto nada raro a la bici. Seria aconsejable cambiarla si es que va mal??

 

supongo q front sera delantera y read trasera.asi tambien lo pone en mi racing ralph

 

cierto front delantera pero en la mia pone solo una flecha y ahora no recuerdo pero pone traducido al castellano puro y duro mas o menos rodar y la flecha señalando la direccion y como es normal, la pongo para el lado que no es.
bueno mañan mismo la cambio y punto, hay que joderse con el trabajo que me ha costado que encajen bien y no me den salto las ruedas y mañana otra vez a empezar, uuufffffffff lo pienso y creo que ni dormire, pero me hare caso de ustedes y la cambiera y asi ire cogiendo soltura jejejejej.
me cago en to lo que se mena.

 

Ya sabes, hincha hasta 4 psi para que se coloquen bien y luego afloja. Y para la próxima vez, igual prefieres el notubes (o latex) que el slime, que aunque va bien tiene dos fallos gordos:

1.- Pringa un huevo
2.- Imposibilita la cubierta para un posible parche. Ni con lija y alcohol, oiga

 

Exactamente, no tiene porque caerse el slime.

Por cierto, a mi me ha ido de fábula con slime.

Edito, que no había visto la respuesta de mondrakon. Yo tengo puesto un parche en mi rueda trasera para tapar un corte después de haber tenido slime, y pegó bien.

 

prueba a darle un poco de agua con una gota de fairi en los flancos.cuando inches se colocaran ellos solitos,eso lo hago yo y me va de lujo

 

Como inchas la caubierta con un compresor o con la bomba de mano ? es que tengo dudas si con una bomba de mano llega a ponerse la cubierta en su sitio .

 

Si ya la has hinchado alguna vez, seguramente hinche bien. El coñazo es para talonar por primera vez.

Por cierto, no sabía lo del slime y los parches...

 

da lo mismo.lo mejor es un compresor,en las gasolineras por ejemplo.cuando talona,yo lo inflo con un motor de una nevera,y me qeda de lujo