Hola a todos. Estoy pensando en pillar una Factor para "todo uso", o sea, subidas, largas pedaladas, bajadas rapidillas con trialeras, vamos un enduro más bien suave. No voy a hacer muco el cabra con ella, pues para descenso, free, etc. ya tengo una Stinky que va canela. No sé si hay abierto algún hilo con este tema, supongo que sí, pero no lo veo, así que agradecería opiniones y comentarios de usuarios de la mondraker, a ver qué tal va. Gracias a todos y Un Saludo
Según que factor...ten en cuenta que hay varios modelos. La de enduro del 2009, que tiene un ángulo de dirección de 68º, me parece muy buena opción
Pues en concreto de La Factor ó la Factor R de 2008. Los dos modelos los tengo de oferta en mi tendero, por eso de que ya han salido las de 2009. Supongo que mejor la R por tener mejor montaje, no?
ok, gracias mondrakón. A parte del ángulo de dirección más lanzado y de las bieletas de la suspension trasera no me ha parecido que sean cuadros muy diferentes, no?. Bueno quizá el alumninio, soldaduras, ec esté la diferencia. Alguna opinión más?
Para un Enduro tipo como el que comentas no creo que vayas a tener problemas, teniendo en cuenta que hablamos de una bici con recorridos de 120 mm., algo más que suficiente, creo yo. Saludos cordiales...
Sé que se van a reir de mí, ya que siempre estoy con lo mismo, pero eso que dices de " a parte del ángulo de dirección más lanzado...", pues que quieres que te diga. Para mí es el principal dato de la geometría de una bici y ta va a condicionar y mucho en las bajadas técnicas y en la velocidad. Para enduro nunca llevaría una bici con más de 68º, y mejor con 67º. (y ya hay bicis endureras con menos aún).
¿porqué se van a reir de tí? Lo que has dicho no me parece ninguna tontería, estoy totalmente de acuerdo... Por cierto yo me decantaría por una Foxy, supongo que será ligerita, y a la hora de bajar irás mucho más agusto... Salu2
Kundela si eres valiente bajando y no te acojonas vas sobrado con la horquilla Fox F 120 RL yo he visto a peña y amigos con la Mondraker Factor RR 08 la roja y suben por donde sean y bajan que flipas con la horquilla delantera de 120 mm, tambien esta la nueva Mondraker Factor RR LTD 09 Que tiene que ser un pepino de biker, Mondraker Dune R 09 que es otra maquina.
Porque he citado el ángulo de dirección en unos 100 posts...y alguno ya se ha dado cuenta, je je Yo tengo la foxy y es muy válida para rutear, y bajando, para ser endulo light, es muy, muy buena
Yo he tenido la factor de 2007 hasta hace un mes y es una bici excelente que desde luego la puedes usar para todo eso que comentas. Ahora..si me permites un consejo. Aunque este en oferta, si te piensas comprar una factor ;ve a por la Factor a secas de 2009 que te saldrá por un precio similar a la Factor R 2008 y va bastante mejor. He probado la del 2008 y va muy parecida a la del 2007 que yo tenía, pero esta 2009 la probé estas Navidades y ha dado un buen paso adelante. 1350 tiene la culpa. Merece la pena.
Yo estoy muy interesado en la Factor del 2009. Me parece que tiene un precio estupendo y el montaje es muy bueno (horquilla de aire, amortiguador Fox Float de alto volumen de aire...). Yo la quiero para un "todo uso", subir, bajar, llanear y de vez en cuando hacer un poco el burro. Para esto que te comento ¿Cuál me recomendarias, la Factor del 2009 o la Factor XC del 2009que tiene el mismo cuadro que las factor del año pasado? Sobre la Factor del 2009, ¿qué tal frena y que tal cambio tiene?¿Contamia mucho el padelado?¿Qué tal va? Un saludo.
La verdad es que también he visto las de 2009y parecen muy "remodeladas", no las he probado pero deben ir bien. Y vienen con 130, neumáticos un poquito más tochos, etc. Modrakón, claro que no me río hoembre, ya sé que el ángulo de dirección condiciona muchoel comportamiento de la bici. Hoy he visto las dos "cara a cara" (foxy08-factor08) y hay diferencias, me ha paracido que la foxy tiene pinta de bajar algo mejor y subir casi igual.
La XC es para otra cosa, es rally, rally con bloqueo en manillar, creo que no es el mismo cuadro de la 2008. De la Factor a secas a mi lo que no me gusta nada son los cambios. Los Sram de gama media no me convencen y no los tuve ni un mes, el cambio es muy brusco. El pedaleo contamina mucho menos que en la del 2.007 creo que es un punto fuerte este año, ademas creo recordar que tiene propedal el amortiguador. Yo por el precio ese no me compraría otra .
Yo siempre he usado Shimando, y ya verdad que de los Sram no he oido nada bueno, pero bueno, la bici no puede ser perfecta y siempre se le podrá poner unos mandos Sram X7, que supongo que serán algo mejores. Es lo único que no me gusta de la bici. Por cierto,¿qué tal frena? Un saludo y gracias por tus comentarios
Yo creo que la Factor se va vender muy bien, ya que el precio está muy ajustado. Estéticamente es bonita, con sus nuevas formas.
Los frenos creo recordar que unos Avid, no te puedo contar demasiado, solo que son mucho mas progresivos que los formula oro que yo tenía, pero también menos potentes, pero vamos que tampoco es que los haya probado en exceso para dar una opinión totalmente fiable.
Pues creo que al final va a caer la factor 2008, que más adelante iré mejorando... sobre todo la horquilla, aunque a priori lo que cambiaría antes de salir la primera vez con ella serían los neumáticos, que tienen pinta de aguantar 2 frenadas. Éso, o por poco más tengo la foxy de 2008 que tb está a buen precio y parece buena máquina. Qué os parece?
A mi tb me gusta la Factor de 2009 como bici para hacer km de forma polivalente. Yo estoy mirando la factor a secas, la de 130. Le veo dos problemillas: el pedalier que es muy bajo de gama, creo que no va sellado ni nada y los frenos que dicen que son mu poco potentes. Yo si la pillo le pondría un pedalier con bielas SLX y unos formula que me encantan como frenan y no pesan nada. Luego está el cambio y pulsadores que son SRAM pero tb bajitos, pero imagino que cumplirán y eso se cambia cuando se rompan... y ya para maquearla total es hacerla tubeless.
