Hola, el caso es que cuando me compré mi nueva bici, hará 1 mes casi, me fijé en que el pitorro de la cámara era fino, y en mi antigua bici era gordo, así que tuve que cambiar las 2 cámaras que tenía con pitorro gordo, me podríais decir que diferencia hay del fino al gordo??? Saludetes
creo que la unica diferencia es que la valvula fina lleva un pitorro de seguridad, repito CREO un saludo
Pues según tengo entendido, los de pitorro fino pierden menos aire, pero es más difícil encontrar sitio donde echar aire (en una gasolinera, x ejemplo, no puedes). Xo vamos....
Yo hincho en las gasolineras ,tanto la de carretera como la de treking, lo unico es que tienes que llevar un adaptador[vale 2 pesetas]
La válvula gruesa es la de los globeros...y, sí, la fina lleva una pequeña rosca de seguridad...además tenéis la famosísima válvula pichón del foromtb (se puede usar el buscador) saludos
lo mismo me da,como me da lo mismo. a dia de hoy uso valvula fina porque me sirve para todo tipo de llantas.
Yo estoy usando fina, pero me gustaba más la gorda de mi anterior bici. En mi taller me han dicho que me pueden adaptar las llantas en un momento, agrandando el agujero con un taladro, pero no me he atrevido a decir que sí. ¿Alguien lo ha hecho? ¿Qué tal el resultado?
Yo lo hice. Problema ninguno, salvo q te lo cobrarán... Si quieres hacerlo, estate tranquilo, q no le pasa nada a las llantas
+1 Yo tambien lo hice. Prefiero la valvula gorda, por el tema de las gasolineras. Aparte como voy comprobando la presion cada 2 semanas, tampoco noto que pierda muchisimo... Si lo haces, asgurate que limas bien todas las rebabas de aluminio despues de hacer el agujero.
hay que joderse que vagos sois jajajajajajjajajajajajaja:meparto aunque es una muy buena escusa el no inchar con bomba jajajajajaja
Parece que ahora anda de moda ponerla en las de montaña, mi fuji trae la fina, a mi no es que me afecte mucho porque uso el inflador de la de carretera, pero claro te obliga a llevar el adaptador. Lo único positivo que le veo es que parece que pierde menos presión
La fina debería se aaaaalgo más estanca. Por contra, has de llevar siempre encima un adaptador (con tendencia a perderse). En mi opinión, deja las válvulas finas para bicis de carretera (que llevan casi 4 veces más presión) y a la mtb ponle las típicas de válvula gruesa, las pérdidas de aire son inapreciables y las podrás hinchar en la gasolinera sin problemas.
Mi solución es llevar siempre el adaptador roscado a uno de los pitorros. No he perdido nunca ninguno (quizás porque miro la presión de vez en cuando) Así tienes las "ventajas" de ambos sistemas.
Yo la llevo fina por el mero hecho de llevar tubeless, en la cabra tabien es fina pero ahí no queda mas remedio.
No, en realidad uno es globero si piensa eso y lo afirma contundentemente. Supongo que será el atrevimiento que da la ignorancia... Saludos.
+1 tubeless con fina....aunque ahora llevo camara con slime y es valvula fina. Nunca la taladraria y creo que en mi opinion personal y por experiencia que la valvula fina es algo mejor. Para mi el unico inconveniente de esta es que si te pincha o vacia la rueda y la tienes que llenar a mano en el campo , con las prisas de no esperar y la bomba pequeña de mano pues .....he roto dos valvulas con el adaptador para grande,una vez con el vaivel de los brazos y la otra fue que apolle la bici en un arbol , se resbalo y cayo al suelo y me quede con el bombin en las manos y parte de valvula dentro del bombin. Ya siempre lleno la rueda con la bici acostada en el suelo.
