Si te refieres al aire que hay de por si, pues la presion es 0 en reposo, y cuando se comprime, pues dependera de lo que lo comprimas. Supongo que existira una formula para calcularlo....pero yo no la se.
Hola, sorry for my delay, but I can understand only if you write in english. Our products have 2 years warranty for costructive defects, O-rings are not incuded in warranty. You can see in the table in our site, that the fork decreses of about 900 gr. The weigth can change according to the type and the year of procuction. Regards Riccardo
Bueno, te doy una pista, aunque no lo veamos el aire está (es evidente), por eso cuando cerramos la tapa de la horquilla queda algo dentro (a una presión determinada), para estar a presión cero tendriamos que sacar el aire... volvemos a la pregunta? que presión hay dentro? (no hace falta ninguna formula ni nada raro)
dependera de la altura sobre el nivel del mar, o mejor dicho la altura sobre la atmosfera XD generalmente: 1 atmosfera
por cierto el kit es factible para 888rv del 08? si es asi lo pillaria y saldriamos todos de dudas de si es efectivo o no...
thanks, but the oficial languaje is spanis, the english in not correct sorry for my english XD [QUOTE="kamikaze";6099591]Si haceis 5 bajadas a la semana y cada bajada dura 4 minutos, estáis usando la horquilla 20 minutos a la semana. Usar la horquilla 1 hora supone coger la bici 3 semanas. Si hay que cambiar cada 25h, tendriamos que cambiar los retenes cada 75 semanas. Un año tiene 52 semanas... Cambiar retenes cada año y medio no es tanto mantenimiento...[/QUOTE] si usas la bike 20 mins por bajada... as de contar kn carreras, kn kedadas, y mil cosas mas... yo la uso muchisimo mas, varias oras por semana...
2. NORMAS DE COMPORTAMIENTO Y DE CARÁCTER LEGAL 2.1. Idioma 1. Este es un foro en castellano y por tanto los mensajes han de ser expuestos de forma que todos podamos comprenderlos. Ello no implica que se permitan expresiones concretas en otros idiomas mientras ello no perjudique el entendimiento del contenido del mensaje (saludos, despedidas, formulas idiomáticas, etc.). 2. Relacionado con esto, también se tiene en cuenta la presencia de usuarios de otros países que se expresan con un limitado conocimiento de nuestra lengua colándoseles alguna expresión en su lengua materna (hay que aplaudir el esfuerzo por participar y hacerse entender) y también se permitirán mensajes escritos en otra lengua si incluyen una traducción del contenido del mismo. 3. También se incluye la ortografía. Intentemos cuidar el lenguaje y las expresiones que usamos. El lenguaje SMS esta muy bien en un móvil pero aquí esta fuera de lugar y para la mejor compresión de todos los usuarios no está permitido. Así mismo el hablar a gritos (escribir con mayúsculas). no se si lo mas indicado para un producto es publicidad por parte del mismo fabricante en los foros...
en vez de andar a tocarle las pelotas con las normas del foro a un italiano que intenta aclararle las cosas a la gente por que no lo traduces al espanis y listo.....en vez de escribir 3 o 4 post inutiles.... Hola, lo siento por mi retraso, pero puedo entender si sólo se escribe en Inglés. Nuestros productos tienen 2 años de garantía para defectos de construccion, juntas tóricas no se incluyen en garantía. Usted puede ver en el cuadro que figura en nuestro sitio, que la horquilla rebaja unos 900 gr. El peso puede variar según el tipo y el año de procuccion. Recuerdos Riccardo
losiento, me apetecia molestar un poco XDDD no, yo creo que el propio fabricante ya tiene vias de contacto (mandandoles a ellos un correo) y no tiene k venir a acer publicidad aqui... es mi opinion, tambien te digo que si el quiere que lo aga logicamente, pero con otras marcas se montaron muchos follones por esto mismo...
Pues si, la presión que quedará es la atmosférica, esta dependerá de la altura (y otros factores como meteorológicos). God freerider mandamé un mp con tus datos para que te envie el beso... Bueno con esto queria llegar a lo siguiente, el la MZ RCV 08 que tenia (la que probe a quitarle un muelle) como no tenia mucha sensibilidad inicial y tiene 2 valvulas para meterle aire, pues probé a hacer el vacio, es decir ponia la bomba de suspensiones, presionaba el boton para quitar aire y hundía la suspensión sacando el aire (en este caso casi llegaba a presión 0), sueltas el boton para que no vuelva a entrar y retiras la bomba (por cada botella), de este modo al sacar el aire tenia menos dureza que vencer (parecido a las camaras negativas de algunas horquillas tipo SID, REBA ETC), primero porque no tenia el elemento amortiguador del aire y segundo porque este hacia fuerza para comprimirse hasta su estado normal, no penseis que la horquilla se queda abajo, la fuerza de los muelles es superior al aire por lo que creo que recuperaba el 100% del recorrido, porque al igual que el aire se comprime, este se extiende del mismo modo (ya que no puede entrar por ningún sitio). Espero que estas experiencias os sirvan de ayuda.
No hace falta que os pongaís así,no sirve de mucho y para un fabricante que se presenta a dar la cara sobre su producto pues que a mi entender no son correctos éstos comportamientos de la mayoría...Un Saludo. P.D.sigo ya desde hace tiempo éste hilo y el producto en sí pues me interesa bastante y a mi entender el fabricante pues no está haciendo publicidad de sus productos...
no me extraña que se monten pollos por estas cosas con gente como tu..... que yo sepa el tio este no esta haciendo publicidad sino respondiendo estrictamente a las preguntas de los foreros como otro forero cualquiera..... ademas que el no ha puesto el post inicial..... si asi fuera te daria la razon.....pero en este caso creo que no la tienes
quiero mi beso!! jajajaj yo eso se lo ice a la drop off de un amigo y la verdad esque se notaba mejoria, una buena explicacion!! alguno dira que si esa depresion rebentara retenes seguro k eso no lo dicen, pero si les dices que iinchas la orkilla 1 bar (casi equivalente a una atmosfera) eguro que si lo dicen, siendo que la diferencia de presiones es la misma... siempre queda aire dentro, sino la orkilla no funcionaria, pero queda poco
esto es a cuentode que si aguantan los retenes? y ¿si te digo que no importa que este a 1 atmosfera?porque la presion exterior es tambien de una atmosfera,por lo tanto el diferencial de presiones entre el interior y el exterior es 0,por tanto los retenes no estan sometidos a ningun tipo de fuerza o presion,porque no hay movimientos en el fluido(aire) al estar los dos lados a la misma presion.... :whistle era solo por tocar las pelotas,me supongo que esto ya lo sabeis todos....:meparto
jaja todos quereis un beso.... Evidentemente si dentro y fuera hay la misma presión el difencial es 0, hombre la presión que alcanza dependerá del tamaño de la camara y la fuerza ejercida, pero para comprobarlo solo teneis que poner la bomba y comprimir la horquilla, de este modo con la misma bomba podemos ver hasta donde llega. (tranquilos que ni la bomba ni los retenes explotaran en un hongo nuclear) Por otro lado aunque decíamos que la presión es de aprox. 1 bar a 0 mts de altura, esta se considera 0, es decir punto de referencia, cuando ponemos en la bomba 3 bares por ejemplo realmente seria 4 (3 nuestros + 1 que existe en la tierra aprox). Me explico si no la bomba tendria que marcar siempre 1, por lo tanto lo me marcan es 1,2,3 etc sobre la existente en la tierra. Ya que algunos están interesados vamos a seguir sacando partido a esto: ¿alguien me sabe decir que es el "error de inserción" o "error de extración"? y por lo tanto ¿la histeris que provoca al sistema?
te refieres al la presion que pierde al meter quitar la bomba?pues en una mz,mas bien poco porque funcionan a baja presion,en la am3 que tube, iba a unos 35-40psi y perdia 1-2 al meter quitar la bomba,en mi rs revelation,que esta a 110psi la positiva y 100psi la negativa,al sacar-meter la bomba se pierden unos 10 psi,por lo cual siempre pongo un pelin de prsion de mas aprox 5psi,para compensarlo.
[QUOTE="kamikaze";6099591]Si haceis 5 bajadas a la semana y cada bajada dura 4 minutos, estáis usando la horquilla 20 minutos a la semana. Usar la horquilla 1 hora supone coger la bici 3 semanas. Si hay que cambiar cada 25h, tendriamos que cambiar los retenes cada 75 semanas. Un año tiene 52 semanas... Cambiar retenes cada año y medio no es tanto mantenimiento...[/QUOTE] suponiendo q mis bajadas en madrid duran 15 minutos y hago unas 10 bajadas dia.................tendria q cambiar todas las semanas? por q con la boxxer wc no?
aun asi si ricardo dice q no hace falta...........por el precio q tiene se puede hacer unas pruebas,ya q tienes poco q perder. ya contareis q tal.
