carbon, mucho carbon parte 1

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por carliños, 9 Ene 2009.

  1. BikerXC

    BikerXC Miembro Reconocido

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    Hasta que no vea una foto con el peso no me lo creo... Escéptico que es uno.
     
  2. tobero

    tobero Ride the difference

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    El caso de la horquilla es muy fácil, cuando funciona va de lujo, pero a igual qu los amortiguadores el problema viene cuando dejan e funcionar. Tengo un compañero con una stumpjjumper carbon y se le jodió la horquilla, por lo que hubo que mandarla a specialized paa reparar el "future shock", jaja. Eso si, con la horquilla el problema es menor porque sepuede acoplar cualquier horquilla en ese cuadro, sólo hace falta un casquillo adaptdor que se coloca en la horquilla y a correr....
     
  3. tobero

    tobero Ride the difference

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    Y otra cosa, la horquilla se mandó un lunes y el viernes estaba de vuelta, que es un detalle por su parte...

    (Aunque mejor detalle sería que no se rompieran,.... jejeje)
     
  4. carliños_

    carliños_ Miembro activo

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    la horquilla la pese por separado y sin cortar dio un peso de 1423gr, por lo que el peso es muy aprox al que anuncian
     
  5. McEwen

    McEwen www.ValwindCycles.es

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    Muy chula, podías sacar unas cuantas fotillos más, no?
     
  6. BikerXC

    BikerXC Miembro Reconocido

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    Detallazo :mrgreen:

    Yo veo más el detalle de 4000€ por algo que no funciona (La Epic) :mrgreen: .Te pasas por general creo que es y... a flipar!

    Si el peso es ese entonces está muy bien.
     
  7. tobero

    tobero Ride the difference

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    Por eso digo que el detalle sería que no se rompiera, porque menuda racha llevan....
     
  8. cardune

    cardune Miembro Reconocido

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    specialized versión corratec , preciosas curvas.
     
  9. kazajo1

    kazajo1 Chico del carbono

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    preciosa quien me diera a mi que los reyes me trajeran de ese carbon pero a mi me traen del otro jeje saludos y disfrutala
     
  10. BikerXC

    BikerXC Miembro Reconocido

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    Ya ya, si te entendí perfectamente, solamente era para decir que estoy de acuerdo contigo.
     
  11. carliños_

    carliños_ Miembro activo

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    lo que os queria comentar a los que la comparais a la corratec, es na cosa, se parce pero no tanto ya que la corratec tiene mucho mas slooping y la gran diferencia es que la spec tiene una pipa de direccion inmensa y eso que yo tengo t 18 vengo de una orbea alma y el primer dia que la estrene me parecio una doble de enduro, aun tengo que bajar la potencia a tope para ir bien.
     
  12. fox5000

    fox5000 Inox Steel

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    la estetica es preciosa,de las bicis con mas armonia en colores que he visto.A disfrutarla
     
  13. kabra-xc

    kabra-xc .:: ::.

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    Y dale con los tubulares.... no sé para que dije nada :mrgreen:
     
  14. pinilla

    pinilla a to pistón...

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    Lo de la horquilla lo he dicho desde la más absoluta ignorancia, hce mucho que no tengo una horquilla de rally para poder comparar nada, pero me parecía que "vestían" más las que he mencionado. Si a tí te gusta, pues cojonudo. La estética, eso sí es más personal de cada uno, a mí me pasa lo que te he dicho, me parece una Corratec, que no es que no me gusten, pero una Spec tiene que parecer una Spec y una Corratec, pues eso, una Corratec.

    Pero lo dicho, es tu bici, así que el que debe estar contento eres tú.

    Saludos cordiales...
     
  15. campanolo2

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    ¿ Que modelo es ,el de 90 o el de 100 ?
    ese peso es el que anuncian en 100 mm.
     
  16. campanolo2

    campanolo2 Baneado

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    Sabes de sobra que si tu dices algo el foro se para,luego no te quejes,je,je,je.
     
  17. kabra-xc

    kabra-xc .:: ::.

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    ****** :mrgreen:
     
  18. carter

    carter el precio del poder

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    muy guapa, con otras ruedas me gustaria mas, aun sabiendo k las campa ruedan muyyy fino....a disfrutarla.
     
  19. luco_mtb_

    luco_mtb_ Novato

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    sera mejor o peor,.... yo no entro.


    pero guapa a rabiar. y un pepino
     
  20. colorado

    colorado Miembro Reconocido

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    Es preciosa.Para mi gusto demasiado color.Mejor con unas ruedas tipo XTR, más sosas.
     

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