Ayuda con dhx4

keria saber kuanto aire debo meterle al amortiguador para k no valla ni demasiado blandeito ni demasiado duro vamos normal gracias

 

Por donde se les mete el aire??

 

no se yo kreo k x donde se los mete a todos no?¿?¿ esk no entiendo muxo x eso pregunto jejee

 

venga ayudaaa

 

Yo igual, tengo hasta la bomba marzochi para la horquilla delantera y no se ni por donde meterla para saber los PSI.

Ayudarnos please, jeje.

 

venga una ayudaa xfavorr

 

Siento decirte que la válvula que tiene tu dhx 4.0 no es para que vaya el amortiguador mas blndito o mas duro, bueno si pero no.....me explico, con esa valvula lo que regulas metiendole o sacandole aire es la dureza del final del recorrido hacer mas o menos progresivo los ultimos centímetros del recorrido. La dureza de la mayor parte del recorrido del amortiguador se regula apretando, aflojando el muelle o cambiandolo por uno de mas o menos libras.

Un saludo

 

Yo tengo una bomber, como **** se regula la dureza????

 

lo del amortiguador, mira si tienes el dhx4 debes saber ke existe la rosquita propedal, eso si lo llevas totalmente abierto es cuando mas blando esta, luego el rebote tbn influye, i es la ruedecita roja que hay, a mi me gusta medio lento, por ejemplo. lo de meter aire..tengo el dhx5 i de momento nunca he tocado la valvula de aire...girando el muelle i jogando con el propedal...lo voy ajustando a mi gusto..


salu2

 

Tengo un coche como se conduce?¿ jajaja
Haber hombre si preguntas x una bomber pues te miras el modelo qeu tienes y te cojes un manual de marzocchi de internet qeu son fáciles de encontrar x ahi

 

tio si no le as qitao la pegatina del amortiguador q no creo,ay viene la presion,,
entre...min 150-200max PSI esto es en mi dhx 5.0, no se si valdra para el 4
:boxing

 

yo metería 6 bares o una cosa asi pero tienes que decir peso bici y el sag que sacas sobre todo. que tendría que ser de un 30% mas o menos para mi gusto

 

ola,suponiendo q el muelle sea el correcto metele 120 psi,asegurate q al qitar el racord no pierda muxo aire,si pierde al desenroscar el racor,añadele la diferencia q sera 150 mas omenos,la rosca del propedal dejala abierta(sentido antohorario) aaaaa la presion de aire si afecta al funcinamiento total del dhx4,lo q afecta a la progesividad(no hacer topes afinal de recorrido)es el boos valve del dhx5,saludos