una de frenos

Tema en 'General' iniciado por alextdi, 13 Ene 2009.

  1. alextdi

    alextdi Novato

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    bueno pues tras los reyes y el dinerito pillado me propuse la idea de vender los formula k18 que trae mi bike y ponerles los xt,pero pensandolo bien y preguntando, no creo que haya mucha diferencia entre los dos modelos en cuanto a frenado, y como lo que busco es un poco mas de frenado,me salio la vena economista y me dije:
    en lugar de vender los mios porque no me compro un disco delantero de 180 y asi frenara más...
    y mi pregunta es,estoy en lo cierto?? cambio solo el delantero no?? o los dos?? pienso que tengo unos buenos frenos...

    saludos
     
  2. Joselitil

    Joselitil Miembro

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    Pon un 180 alante y frenará más seguro.
    Un saludo.
     
  3. jrip

    jrip Miembro Reconocido

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    Y si además lo pones detrás, pues más todavía
     
  4. emeritoaugusto

    emeritoaugusto 100 % Pure mountain

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    Yo creo que el frenado te lo dan las pastillas, el latiguillo, el líquido y la maneta. El disco, a igualdad de calidades, solo te dará más refrigeración si lo tienes más grande.
    Mi consejo es que pilles unos avid, cambies latiguillos y líquido o hagas ambas cosas por separado.
    Los avid aun no los he probado pero si todo el mundo habla maravillas de ellos por algo será.

    Un saludo.
     
  5. jevi19

    jevi19 PELOPUMA

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    justo detrás tuya!!
    Yo he tenido unos Avid 3 y son la *****, y eso siendo lo más básico de Avid. Pero yo creo q cambiando el disco tendrás mejor comportamiento en la frenada. No entiendo mucho de mecánica, xo supongo q el efecto q tendrás será una mordiente similar, xo al refrigerar mejor podrás darles tb más caña xq no desfallecerán tan pronto. No creo q te haga falta cambiar todo x unos Avid. Y si los cambiaras, los dejaría como vienen de serie. Nada de cambiar líquido, latiguillos y demás... x lo menos de momento. Para q??
     

  6. *jOrGiYo...

    *jOrGiYo... Miembro

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    yo cambiaria discos y punto
    todo el mundo habla de que refrigeran mejor por ser mas grandes tal y cual, pero la frenada mejora y mucho
    bueno la verdad esque no lo he probado en una bici, pero lo he provado en una moto y la diferencia era mas que notable!
    ya nos contaras por que opcion te decantas ;)
     
  7. TrekBiker00

    TrekBiker00 member

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    Los formula ya de por si frenan un porrón, si le añades un disco mayor se regrigerará mucho mejor, saludos
     
  8. bichaquet

    bichaquet Miembro

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    El otro dia leía en un post que hablaban sobre este mismo tema y un forero explicó detalladamente porque frenan más al añadir diámetro. Algo de la palanca...
    Yo antes tenia unos avid mecanicos y al añadir disco lo noté bastante. Ahora con los code5 ya ni hablemos...
     
  9. jevi19

    jevi19 PELOPUMA

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    justo detrás tuya!!
    Supongo q se referirá a la ley de la palanca: a mayor brazo de palanca mayor trabajo trabajo, o lo q es lo mismo, menos fuerza necesaria para conseguir el mismo trabajo. Por ejemplo: por qué nos cuesta menos abrir una puerta si empujamos desde el pomo (mayor brazo de palanca) a si la empujamos desde la bisagra (menor brazo de palanca).
    mmm... pudiera ser... no sé.
     
  10. jrip

    jrip Miembro Reconocido

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    Con mayor diámetro a igualdad de presión sobre el disco el para de frenado es mayor.

    Con unos k18 debes tener un buen frenado.

    Las pastillas tambian ayudan, pero yo no he probado muchas.
     
  11. emeritoaugusto

    emeritoaugusto 100 % Pure mountain

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    Pues sí. En eso no había caido. De todas formas el límite de frenado no lo pone el freno sino el neumático.

    Un saludo.
     
  12. Martinezzz

    Martinezzz En "pena" forma.

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    Yo cambié de 160mm a 180mm delante en unos Avid Juicy 3 y frena mucho más. Si pones una pastillas más blandas también frenará algo más. Muchas bicis de gama media-alta llevan los Formula Oro 18K. Por algo será. Un saludo.
     
  13. canaletas

    canaletas Miembro Reconocido

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    Hoy he estrenado unos xt y llevo discos de 180 mm.

    La sensación ha sido acoj.. y eso que con el tiempo se supone que van a frenar mejor.

    XT una buena opción.
     
  14. taservec

    taservec Sabadell ,Los Tigres

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    Pues cuando uno va subiendo escalones mejor todavia, mi elección avid seven o hayes stroker,

    si quiero mas uno elixir, o hope.
    p.d. que es mas facil frenar con las manos unas moneda de 1 centimo o 1 euro si apenas se puede coger con las manos, cuanto mayor sea la base donde podamos coger , mejor sera el resultado. y sobretodo cuanto mayor distancia desde el nucleo.
    saludos,
     
  15. jevi19

    jevi19 PELOPUMA

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    justo detrás tuya!!
    A mí dame las de 1 euro, y pa birra!!! :chinchin

    Ah, x cierto!! Yo he tenido Avid 3 con discos de 160 y ahora tengo los Hope M4 con discos de 203.. y a mí me gustaban más los Avid (flipa). Tb es cierto q los hope q llevo deben ser antiguos (la bici es de segunda pata)
     
    Última edición: 13 Ene 2009
  16. manuel ces cristobo

    manuel ces cristobo I AM A RYDER

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    yo soy contundente,si te vas a gastar el dinero en un disco y en un adaptador de 185,porque no te lo gastas en un disco y adaptador de 203mm???

    siempre que tengas una horquilla que te lo permita claro,ganaras muchisimo en la frenada.
    y con 203 delante y 185 detras no veas...
     
  17. alextdi

    alextdi Novato

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    no se porque creo que con 180 tendria suficiente... es una bici rigida que tampoco estoy todo el dia haciendo descenso...
     

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