ei me e fijado que tienes el mismo guia que yo,pero aun no lo monte,que tal funciona,cambia bien la bici?
Dices el guia cadenas de mi hardrock? pues si, va sin problemas, cuesta un poco cogerle el punto donde cambia perfecto sin rozar el cambia platos pero con paciencia se hace. Cuando lo monte demore una media hora probando posiciones hasta encontrar la adecuada, sobre todo con el problema de las arandelas entre las bielas y el cuadro pues como cambie las bielas completas y deje solo 2 platos se me hizo un lio luego regular el cambia platos.
que viva el enduro hardtail rules!!! me encantan A ver si termino con los enesimos cambios de mi cleta y vuelvo a poner unas fotillos...
¿Alguien sabe los cuadros Cotic que tal son? El Soul es muy guapo y me tira bastante. the Product of COTIC cycles : SOUL
mi guia me lo pone mi tendero asique supongo que el ya sabra y colocara bien,solo era eso,saber si una vez regulado hace su funcion correctamente de guia cadenas y evitar que se salga. gracias
tengo una doble lt de 160 (16 kg) y ahora me he comprado una santa cruz chamaleon ,la estoy montando con lx y una horquilla pike (que estoy buscando ) .alguien sabe en que peso se queda poniendo componentes normales lx . es para rutas de 50 km pero me gusta bajar rapido
Delante de la duda del nuevo cuadro, no se si es mejor uno de aluminio o uno de acero. ¿Los entendidos podrían ayudarme un poco a ver qué? He visto un Cotic que tiene muy buena pinta, aquí con un montaje un tanto light-rally, pero las he visto con montajes más enduro-light claro. De momento mis candidatos son estos cuadros:
Yo preferiría el acero, dicen que da otro tacto, como ya conozco el aluminio, pues probar el acero estaría bien. De todas esas que has puesto, me gustan todas. Quizás la apuesta más segura sea la SC, pero la Banshee tampoco está mal y las demás no son mancas. Total, que he escrito dos párrafos para no aportar nada, como de costumbre. Saludos cordiales...
Lo que llevais una rigida lo haceis, por que os gusta mas las rigidas que las dobles? para coger tecnica? por que son mas economicas y asi probar si de verdad lo que os gusta es el enduro?,etc Solo es curiosidad. salu2
Hola Kram, tienes ahi una lista de candidatas muy buena, pero te sigue faltando una de las mejores e la más barata tambien, la On One Inbred 456. Los quadros de acero son un pelin mas confortables que los de aluminio pero un poquito mas pesados tambien. Dentro de tu lista yo veo dos grupos un poquito diferentes, la Cotic, Cove Handjob e Banshee Viento, por geometrias e conceptos son bicis de Enduro Light. Pace e SC Chameleon son bicis un poco más brutas tirando a Enduro/Freeride. Ahora te cabe a ti decidir lo que quieres, pero te asseguro que todas son muy buenas opciones.
Muy bonita si señor. Aunque creo que prefiero el azul clarito.... Creo que por precio caera una de estas con revelation desegundamano y mis componentes de enduro light... ****, la posible vuelta al acero despues de 10 años....
Yo opino lo mismo, para mi la blanca e la azul clarita fueran las mas guapas de todas, pero que hacer? Creo que naranja tb quedaria de fruta madre. Adelante con ese projecto Naranjito, vas a flipar con esta bici!
Felix ya tiene su hardtail para gozarla, se la acabo de montar y a falta de la potencia Thomson, cadena y unos pedalicos, ha quedado asín
En mi caso estoy mirando una bici rígida que sea más bien de rally, pero que tenga una geometría divertida, no de bici de rally. Montar horquilla de 130 con cambio de recorrido y luego los componentes de rally que tenia montados en la Giant XTC. Para hacer enduro ya tengo una doble en condiciones que va muy bien, pero no es para hacer quilómetros, la que quiero montar ahora es para rutear, ya se que no iré ligero como con una de rally autentica, pero con la XTC me aburría un poco en las trialeras y mira puedo camiarlo y lo hago. Saludos! La On One creo que se va de peso, el cuadro pesa casi 2500 o los pasa, demasiado pesada. Las que he puesto son las que me gustan más, la verdad es que sobre geometría entiendo muy poco, o nada, pero la Chameleon la veo como una buena candidata para montarle una Revelation U-turn de 130mm, las otras me gustan y si dices que son bicis más light que la Chameleon, pues tendré que mirarlo mejor. ¿Sabéis algo del pesos de esos cuadros, yo mido 1'77 y en giant uso una 18 (lo digo por la talla), en mi talla? Saludos y gracias PD: La nueva Transition me gusta mucho, pero tiene el problema del peso.
Pues buscamos lo mismo. El deshacernos de nuestras antiguas xc light, con las que ya no voy a competir, paso de entrenar y los sacrificios que requiere, y solo queiro montar a mi bola y pasarlo bien. Eso si, que me permita hacer rutones, o ir con otras bicis de xc, dobles sobretodo de 100mm, y darles cera bajando... La On One, dicen que pesa sobre 2,3 kg, y segun weight weenies, asi lo atestigua ( Inbred 456 Año: 2005 Talla: 18" 2303 g w/out canti studs ) No se si habran bajado algo el peso desde el modelo 2005. Ademas mi talla seria la 16", por lo que bajara 100gr facil, pq con mi 173 la otral a veo grande. Y asi, por 155 + revelation de segunda por 200e, me sale un precio de lujo. Sino no lo haria. Realmente, la que mas me gustaria, es la cotic soul, o aun mejor una if.... con acero 853...pero se van de pasta. Mas la if por supuesto... Pero la cotic con el reynols 853, pesa solo 1900gr !!! Eso si, son 450 libras, unos 675 .... y ademas con esa magura de 130 se sale, que tb la he mirado, y son 450 en chain....Pero lo dicho es mucho dinero. Free, muy chula la transition, pero para el uso que quiero, la pike le queda grande, para eso ya la ruta la hago con la canyon y la tallas 36. Pq una rigida de estas con 130, debe ir como un tiro por las crestas de zaragoza.;-)
