¿Frenará con manetas carretra con V-brakes?

Hola a todos. Estoy intentando montar una mmr cuadro AIR de Cromoly con manillar de carretera y me pregunto si frenará poniendo unas manetas de carretra (sin cambios, de las antiguas) con mis V-brake.

Saludos a todos los clásicos.

 

Pues creo que te frenaran algo mal pero tampoco te lo aseguro

 

lo probé y frena mu mal... (pásate por el foro de ciclocross donde hay un interesante hilo sobre el tema)

 

Sip.
Te tocará poner cantilevers, o unos V que hay por ahí más cortitos, preparados para las manetas de carretera.
Creo que hay algún cachivache adaptador; en el post que dice Palmix creo que aparece.

 

Gracias por responder. Voy a informarme a ver que encuentro.

 

Yo llevo manetas tektro de ctra y v-brakes y de momento me ha parado cuando se lo he pedido, la verdad es que tampoco me he metido en bajadas largas como para fatigarlos. Saludos

 

potablava , que buena pinta tiens esa bike a ver si pones fotos de ootrs angulos para apreciarla mejor

 

Bueno, pero es que Tektro tiene palancas de freno de carretera compatibles con frenos V. Incluso tiene unas palancas tipo "top mount" para ciclocross compatibles con frenos V. También tiene unos frenos V compatibles con palancas de carretera y otras muchas cosas curiosas relativas a frenos como palancas con el timbre integrado o frenos V que pueden ser bloqueados, dejando la rueda frenada.

 

claro, esas manetas lo más seguro serán para V's, pero yo recuerdo haber probado una de las primeras bicis con v's, cuando salieron hacia 1995* más o menos, el dueño le habia cambiado los puentes pero no las manetas que seguían siendo para cantilever, y tenía un tacto fatal... se pasaba del contacto a dejar bloqueada la rueda en "cero coma"

*cuando shimano adoptó el sistema, aunque era más antiguo, creado por Avid según creo...

 

?????????

 

NO son compatibles, si quieres mantener manetas "normales" con "Vs", necesitas un Travel Agent.

Y te recomiendo una atenta lectura de ESTO.

 

Hola, estoy teniendo el mismo problema de la fuerza en la frenada, en mi bici de ciclocross, llevo manetas sora 2009 y frenos deore v-brake, la verdad frenan duro pero un esfuerzo adicional ( que obviamente se requirira) la maneta pega contra el manubrio, vi el travel agent como una solucion bastante buena, pero mi pregunta y lo vi en otras bicis de ciclocross lleva en los cables un tornillo de ajuste (se usa en los grupos ultegra). quisera saber si esto tambien puede ayudar con esa graduacion de tension.

 

Hola, estoy teniendo el mismo problema de la fuerza en la frenada, en mi bici de ciclocross, llevo manetas sora 2009 y frenos deore v-brake, la verdad frenan duro pero un esfuerzo adicional ( que obviamente se requirira) la maneta pega contra el manubrio, vi el travel agent como una solucion bastante buena, pero mi pregunta y lo vi en otras bicis de ciclocross lleva en los cables un tornillo de ajuste (se usa en los grupos ultegra). quisera saber si esto tambien puede ayudar con esa graduacion de tension.

 

wenas, otro artefacto acabo de ver que al parecer sirve para usar manetas de cantilever (o carretera) con V's ...esto no lo conocía... (por curiosité)

 

Pues es interesante... Donde lo has visto?

 

en una pg. de Klein's

Klein Fervor von 1995 Cumulus Gray

 

Me parece que no es para eso, porque esas manetas son para Vs y ademas la de delante va "a pelo".
Por cierto, le voy a mandar un mail para que saque un poco mas la tija, si eso...

 

tienes razón, las manetas parecen modernas... pues no sé, algo raro pasa ahí, el orificio por donde sale el cable es muy pequeño, no cabe el terminal de la funda... ¿es normal eso?

 

Lo llevara desnudo por dentro del cuadro...

 

Yo con unas manetas STI de carretera he comprado por ebay en USA los tecktro RX5 y manetas de ciclocros. Todavía no lo he montado...estoy atrancado en la fase pintura+laca+pegatinas!! Ya te contaré. Pero trae más cuenta comprar los mini-V de tecktro que 2 travel-agent.
Un saludo