Ya tengo las bielas como quería XTR+Octatramp de EXTRALITE 44/30, la verda es que quedan muy bonitas, para mi gusto, y con un peso muy competitivo como se puede apreciar en las fotos, el plato de 30 lo he tenido que poner como pone en las instrucciones del fabricante, es decir, limando los brazos de la bielas para que entren, esto lo digo porque ya lo puse en un post hace tiempo cuando me compre las bielas, incluso con fotos. Un saludo
un 42 de plato grande quizás te hubiera quedado mejor. Aunque eso siempre depende de la zona por la q uses la bici. El peso cojonudo. Muy guapa la cannondale, me gusta hasta la horquilla esa q tan poco ha triunfado, la fatty es una horquilla muy rally. El tubo diagonal es distinto a lo normal y esa pedazo pipa muy interesante también. saludos.
La verda es que siempre he utilizado un 44 por la zona donde suelo entrenar que creo que sera la misma que la tuya, soy de Fuenlabrada asi que entreno por Batres, Arroyomolinos, Navalcarnero, Sevilla..., asi que nunca me he planteado el 42. En cuanto a la horquilla esta va de vicio el bloqueo es bloqueo bloqueo, no se mueve nada y la verda que para lo que compito que suele ser marchas larga distancia o carreras a una vuelta me va de vicio. un saludo
Una pregunta, que tengo...... esos 633gramos es con eje pedalier, y cazoletas, o solo son bielas y platos?? Para poner esos platos a las XTR hay que tener unos adaptadores o algo asi??, es que lo oi comentar una vez,y se me hace que me hice un poco la picha un lio, jejeje. A ver si me resolveis este par de dudas, gracias.
El peso es sin las cazoletas, con ellas habría que sumarle 87 gr creo, si no me falla la memoria. En cuanto a adaptadores nada de nada, no hace falta tocar nada, el unico detalle a tener en cuenta, como explique en el primer post, es que el plato de 30 dientes obliga a limar la cabeza de los brazos de las bielas, como explico en este post: http://www.foromtb.com/f38/fotos-nuevas-con-las-bielas-y-el-plato-extralite-30t-303940.html Si pusieses un plato de 32 dientes no tendrías porque tener problemas. un saludo.
Pues no lo se mira ver si te vale para algo esto: http://julmtb.com//composants_legers/Pedalier/xtrm970.jpg En ese link viene el peso de todo el conjunto, el pedalier pesa 83 gr asi que si mis bielas pesan 633 + 83 gr del pedalier = 716 mas o menos y las del link son 785-716 son 70gr mas o menos. Un saludo
Ramón, yo lo ke no entiendo es la diferencia de peso entre el dura ace con abrazadera 79gr y el mio sin 74gr (+speen + btp= 89gr) cuanto pesa la abrazadera del dura ace??? 5gr??? menos ke la btp??? mi no entender
Muchas graicas fenomeno, yo en un principio mi idea es ponerle los tres platos, 22-32-44 asi que espero no tener que limar nada, jejeje. Asi que ni adaptadores ni nada, vaya que pido los tres platos y directamente los monto, mucho mejor :aplauso3 Muchas gracias maquina!!!!!!!
Jode.... aggggggg llevo 3 meses con el asi que no se si lo cambiaré, de todas formas una pregunta, ¿va bien ese desviador con 2 platos en su sitio?, es decir, como es para carretera pienso que los platos de carretera van un poco mas hacia dentro del cuadro (no se si me excplico), el eje de carretera es mas estrecho, creo, y no se si subira y bajara bien. Un saludo
bueno mi pequeña aportacion, no las pese yo ni mucho menos, pero encontre esta foto por internet, espero que le valga a alguien el dato. Vaya que ya solo nos falta saber cual es el peso de los tres platos originales shimano. A ver si alguien nos pone la foto en bascula.
