Plataforma Downhill en Madrid (Plan de viabilidad)

Mario, te dejas eun punto que creo que es fundamental, Sponsor (1 o mas), tiendas de bicis, Marcas, ropa, etc......

Y sobre todo y no quiero con esto ofender a nadie, una cabeza visible del proyecto que transmita seriedad y tranquilidad a la gente con la que se hable, que no se deje ni siquiera entrever que somos unos "descerebraos", jejeje.

bueno, yo por mi parte apoyo lo que sea y prometo apuntarme a master 40 jajaja

 

asistencia
si el nivel de la carrera la ponemos asequible me refiero con trialeras y demas pero no un nivel demasiado alto .. con lo que podamos arrastrar a gente con bicis de enduro bruto o semi brutas... lo que se necesita es cantidad.

El Pueblo
a poder ser de la sierra pobre y que tenga una buena carretera..

Buitrago
La Cabrera.
la Acebeda
La serna de braojos..
MAPA LA CABRERA - Google Maps

a esos ayuntamientos les intersara que vayan 100 o 200 corredores. aunque no nos den ayuda economica si podrian dar ayuda logistica.

 

no solo logistica si no el tema de permisos ect

 

mario cuanta con mi menda pa lo q haga farta tu sabes q yo soy un paquetillo montando pero para otras cosas soy un krack(transporte,logistica,etc....)
y si hay q dar el callo lo doy el primero jijijijijijijijijij

 

que entiendes tu por nivel demasiado alto??

lo digo porque de momento todas las carreras de Madrid se han podido correr incluso con rigida, quiza la de Navacerrada pueblo es algo mas complicada para una rigida, pero las demas, incluyendo hoyo...

 

Almodovar del Campo Nivel alto(casi criminal)
Navacerrada Bola nivel alto..


Mataelpino Nivel intermedio
Rafales Nivel intermedio Disfruton....

Yo creo que un termino medio ni tan facil ni tan complicado a la gente lo que le echa para atras son los vuelos copa del mundo. a mi personalmente si hay que hacerlos los hago pero prefiero quitarlos asi puedo ir a trabajar el lunes tranquilamente.

 

Si la dificultad esta en lo saltos y cortados, se presupone una alternativa...esque sino nos dedicamos al rally. Me refiero que lo secundario es el nivel del circuito, mientras que sea bajable, por madrid que yo conozca creo que todo es bajable, y luego cortados y demas con alternativa, como toda la vida.

 

ya pero hay que buscar la formula para que la gente vaya ....... si no nos quedamos los proximos años en blanco..

tenemos que ser muy criticos entre nosotros para poder perfilar el proyecto.

 

No se trata de ver quién la tiene más grande, quien salta más, etc etc... sino de que la gente se anime a correr, por difícil que sea el circuito los primeros seguirán siendo los primeros y los últimos seguirán siendo los últimos, la diferencia vendrá por el número de personas que se apunte...

 

si si, si eso esta claro, pero la formula no creo que sea buscar un DH sin dificultad, a un DH se le supone ya una dificultad de por si, por eso decia lo de las alternativas.

Algo importante yo creo qu serian los accesos y remontes. Gente que aun no teniendo coche pueda venir. Y luego que los remontes sean rapidos por carretera y tal, intentando que lleguen hasta la salida.

 

umm ya entiendo ...pero para un buen acceso hace falta el tren.....cercanias? lo del tema de los remontes si es imprecindible que la carretera o pista sea buena.

 

be water my friend...

 

si, el tren es lo mas facil yo creo porque nose como esta el tema de los buses, y el tren llega a bastantes pueblos de la sierra.

 

Hola,

Es muy bonito estar sentado y que me lo den todo hecho, no os enfadéis, a lo que me refiero es a que no se puede intentar que una sola organización cargue con toda la responsabilidad de un open, con todo lo que esto acarrea. El esfuerzo que DiVico hizo el año pasado (imagino que no lo tuvo facil en muchos sentidos) fue digno de aplaudir, pero es eso, un esfuerzo para sacar 4 carreras (con mucho éxito organizativo) ellos solitos. Alguno habéis mencionado el open de xc, ¿Cuántos clubs organizan carreras para este open? No estoy muy seguro, desde que deje de correr xc hace algunos años no lo sigo mucho, pero creo que mas de tres como poco, con esto quiero decir que lo que hay que intentar es que las carreras no las organice siempre el mismo, todos los que nos federamos lo hacemos a través de algún club, pues hablar con los responsables de estos para que se animen a organizar carreras de dh igual que las organizan de xc, de esta manera una organización puede asumir un esfuerzo (económico, organizativo, etc&#8230 durante 4 años y no hacer 4 esfuerzos en un año.

En clm estamos sacando poco a poco un open de dh (con más pena que gloria) pero lo estamos haciendo tres organizaciones diferentes para tres carreras que habrá esta temporada. De esta manera, terminaremos hartos de poner pasta de nuestro bolsillo, de perder horas de nuestro tiempo libre y un sin fin más de cosas que acarrea el organizar cualquier cosa, pero tardaremos mas tiempo que si organizamos muchas cosas en un año.

No quiero que nadie lo entienda esto como una critica a nadie, que no lo es (luego hay malos entendidos) a lo que me refiero es que grupos de peña que suele montar junta e ir a todos los sitios juntos, por ejemplo vosotros “comando landa” y hablo de vosotros por que algunos estáis escribiendo por aquí y os conocí el finde pasado y si os sienta mal me lo podréis decir este finde, si estos grupos se organizan se constituyen como club podrán organizar una carrera ellos y así poco a poco habria un open de Madrid, de clm o de donde sea, pero lo que no se puede hacer es que siempre tire del carro la misma gente, como sucedería en el caso de que la idea de la plataforma salga adelante, tendría que haber un responsable y un equipo que currara que siempre seria el mismo y esto seria la pescadilla que se muerde la cola.

Perdón por el ladrillo.

 

Y de estas subvenciones se podria sacar algo para compensar la falta de un patrocinador? , lo comento más bien a los clubs..
Federación Madrileña de Ciclismo - Subvenciones
A dia de hoy el mejor sitio que veo para hacer una carrera es el puerto de Navacerrada ( esto se llama 1000€ de alquiler entendí) , se pude llegar en tren ( se tarda mucho pero se llega) , telesilla ( fuera los grandes problemas logisticos de remonte) , y con menos problemas de medio ambiente por ser un suelo de explotación deportiva ( que me corrija quien sepa algo más acerca de esto que escuché algo en las carreras divico acerca de plantas protegidas y de por donde no se podia trazar el circuito).
Vamos que ya podia ayudar Ayuntamientos como Navacerrada , Cercedilla....

 

ya turro si eso esta bien....ojala la federacion ayudara...por eso pensamos en la plataforma....porque una plataforma...dada de alta...te dan subvenciones...con esto me expliko...que paso a algunos les sonara con la plataforma PAU 4 pues se organizaron una serie de personas...inkilinos de las viviendas..y como motivo de protesta y demas se hicieron una plataforma....se dice plataforma porque es un tipo de sociedad no lucrativa..y con fines pacificos...cosa ke no fue asie co el pau 4 ..pero bueno no me kiero desviar....co nesto digo..que el gobierno contribuye con subvenciones a este tipo de plataformas..para que se llegue a su fin .... es decir si se consigue esto.....el tema de permisos y demas seria mucho mas facil ..que si vamos como particulares...creo que en eso estamos todos de acuerdo..



otro tema ke yo creo que se podria dar...pero que nadie o mas bien ninguna tienda lo hara....seria...que por medio de esta plataforma unir a todas las tiendas o la mayoria de la comunidad... con esto que se consigue?? pues principalmente..el tema..de avituallamientos y premios...ya no en metalico ...pero si regalos ropa...mochilas ..etc etc..


yo creo que no es tan dificil...

y lo uniko ke se necesita para hacer la plataforma..es definir un presidente...un tesorero..y los vocales..es decir con 3 personas ..ya se podria hacer... luego eso si..darla de alta en el registro...y un libro de actas...y fuera....ya tenemos plataforma hecha.....

lo dificil calro esta el tema de gente que ayuda porque con 3 tios...es muy pero ke muy dificil que se levante....

 

mario lo de la megafonia esta solucionado.............tengo un megafono de la tombola de mi barrio q no veas q juego da.........y si no preguntale al palomo la que lio en la copa del mundo en vallnord....jejeje.
no ahora en serio,tengo un contacto en el ayuntamiento de moralzalzar q ya le comente de hacer alguna carrera alli,ya que hay un cerro muy cerca,es el encargado de la seguridad urbana,con lo que la seguridad y ambulancias estaria cubierto,si sumamo algun patrocinador,inscripcion algo mas alta y demas......tendria q ser q coincidan con las fiestas q son a finales de septiembre.....lo malo son los ecologistas......ya sabes.
seguire avanzando y dando la lata.

 

La idea esta bien, lo que dice franchu, pero ahora viene lo dificil, quien se moja el culo y se curra hacerlo y gestionar toda la historia??
Y lo que dice Turro tiene razon, el mejor sitio, vamos perfecto lo veo yo es el puerto de Navacerrada...

El tema esque eso de las plantas tambien lo escuche yo, y no era algo bueno precisamente. Si saul o luis lo pueden aclarar...


Y lo de los mil euros, que es por el telesilla los dos dias???

 

Manana os informare mas detalladamente.
La cuestion es adaptarse a los medios o pocos recursos del que disponemos.

Creo que tenemos un plan.
Lo del tema organizativo yo me mojo prefiero fracasar en mi intento que quedarme sin carreras en madrid.

Ya hay personas. que por privado van dando ideas.
Y la cosa va tomando forma.

Manana os cuento ahora tengo q dormir y darle al coco....

Buenas noches.

 

En Moralzarzal ya se pidio permiso para hacer una carrera y dijeron que no...que medio ambiente no queria o algo asi


Y ya me joderia que ahora se hiciera una carrera ahi, justo cuando me mudo a manzanares jajajaja