Prototipo Santa Cruz V-10 Syndicate Team!

Discussion in 'DownHill' started by DHcanario, Jan 22, 2009.

  1. DHcanario

    DHcanario Novato

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    la ves igual?... no ves la inclinacion que tiene la tija?...el sillon a tope bajado para alante y aun asi no keda horizontal?xd...
     
  2. Darkgio

    Darkgio Dominador del Ostion

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    Si bueno, es un buen pepino, y sobretodo si esta bien montada, pero vamos, algun argumento para basarse en que es la mejor maquina de DH actual, es una duda que siempre me a llamado la atencion de este foro.
     
  3. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Lo del recorrido leíste mal, de hecho ahí dice que la bici es igual en geometrías y recorridos que la actual, sólo cambia el tamaño del amortiguador que es un 9.5x3" y lo de 9.5 es la distancia entre ojos.

    Dicen que han puesto ese amortiguador para tener un ratio menor y que el amortiguador no se 'atragante' tanto para tíos grandes como Peat y Minaar. Menos ratio, menos muelle, menos carga para el amortiguador. Parece que al fin se bajaron de la burra, pues anda que no defienderon a muerte el ratio de 3.64 que tiene la v10 actual, jejeje.

    Saludos.
     
  4. tizza

    tizza Politicamente incorrecto

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    Y eso como lo han hecho?? Cambiando la bieleta inferior como dice Andrew??Si es asi quiza vendria bien que la comercializaran.
     
  5. UXIOfz6

    UXIOfz6 nin ^-^ idea

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    :babas:babas:babas:babas:babas:babas:babas:babas :fumadoren llamas...
     
    Last edited: Jan 22, 2009
  6. Vazkez_13

    Vazkez_13 Miembro activo

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    PRECIOSA!!
    Me gusta mas que la anterior, además, la de Peaty con las piezas 2010...
     
  7. killito_dirt

    killito_dirt Novato

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    de un lado a otro con la bike
    diossssss.... menudo pepino es preciosa
     
  8. freepy

    freepy freerider

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    Esta increible i con esa boxxer nuevo modelo aun mejor jeje.
     
  9. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    En el link dice que tuvieron que cambiar algunas cosas pero han aprovechado al máximo lo que ya tenían. Creo que también cambiaron la bieleta superior y el tubo del sillín del cuadro, no sé como fabricarán en Santa Cruz, pero para eso los de Intense lo tienen más fácil, cuando Mr Jeff tiene una idea se baja al taller suelda un par de cuadros y se va al campo a probarlo, :cuñao
     
  10. jesua

    jesua Miembro Reconocido

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    pepino+corredora de campeonatos del mundo+piloto un pro= a eso...jeje
    venga salu2!
     
  11. El_Polaco

    El_Polaco M[12]

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    Tienes razón. Cosas que pasan por leer "por encima".

    Yo sólo digo "para gustos hay colores", yo personalmente creo que la han cagado pero mucho con esa pintura.

    Por lo menos han acertado con ponerle un amortiguador con mas recorrido, cosa que creo que tiene sentido, pero más que nada para ellos es seguir el trend de los ratios bajos de hoy en día. ¿Marketing?

    He probado la SC V-10 2008, y sólo decir que es un buen pepino de bici, pero personalmente creo que esta bici está siendo sobre valorada por la gente, y es debido por: 1) la estética impresionante de los tubos del cuadro y 2) por el Santa Cruz Syndicate. Repito, es un pepino de bici, pero parece que V-10 se ha hecho un sinónimo de DH, y a mi poco a poco me empieza a aburrir.

    ¿Quién, por ejemplo, conoce esta bici? home2

    Muy rara, pero seguro que debe de ir muy bien. Por los comentarios que he leido de gente que la tiene, incluso comentarios de gente que corre la copa del mundo con ella dicen que es la mejor bici que han tenido en su vida, totalmente diferente a cualquier otra bici.

    Bueno, ese es mi pequeño comentario... resumiendo: abrir los ojos.
     
  12. Rodri_6.30c

    Rodri_6.30c Miembro activo

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    komo siempre... wapa wapa!!! :D
     
  13. ktm 4x

    ktm 4x dios del freeride!

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    me gusta mas la m6
     
  14. junior_6

    junior_6 antisistem con pedigree

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    Alguien que piensa como yo... por cierto en el ltm tienen la santa cruz(imitación) del syndicate y cada día la veo... y sinceramente esta muuucho más currada la anterior... y me gusta bastante más. Pero claro lo de siempre, lo lleva X es lo mismo que: Como mola!XD (en el 99%) de los casos.


    Saludos!
     
  15. mig29

    mig29 Miembro activo

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    Hombre los motivos por los que se dice que esta sobrevalorada ademas de por la estetica y por el equipo, sera sobre todo por el funcionamiento, digo yo.
    Greg Minnar ya dijo estando en Honda y sin saber que iria en un furturo al syndicate que la santacruz era para el la mejor de todas las que corrian en la copa del mundo.
     
  16. El_Polaco

    El_Polaco M[12]

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    Veo que no me has entendido.

    Sí, la V-10 funcciona DPM, como he dicho, ¿pero crees que funcciona mejor que cualquier otra bici?

    Mirando las respuestas en este mensaje, que todas son idénticas "k wapa k wapa!!" parece que sí... pero no es el caso.

    Cuando leí el artículo de la revista RIDERS (1ª edición) de la preuba de la V-10, era muy poco objetiva, hasta pienso que LTM les pagó para escribir lo que escribieron. Por que con total seguridad, os puedo decir que no es una bici perfecta como daban por entender en ese artículo, más que nada por que una bici perfecta creo que no existe por la simple razón de que la gente es diferente, se adapta a bicis de una manera diferente y busca cosas diferentes a otros. También os puedo decir, que NO es la bici que mejor gira o entra en curvas, aún que lo hace muy bien, pero NO la mejor, como decían en la revista.

    No he probado todas las bicis de DH en el mundo, pero estoy seguro que hay muchas bicis infravaloradas, con un potencial enorme pero que la marca no es capaz de explotarlo eficientemente por que o bien no saben como o por que no tienen pasta para hacerlo.

    Saludos.
     
  17. niko ibz

    niko ibz Slipknot rider

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    Bua que guapa.

    Lastima que Hill con la Demo se va a comer a todos.xDD
     
  18. malaga_00

    malaga_00 Miembro Reconocido

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    tremenda, pero me gustaba mas el diseño de pintura del año pasado
     
  19. owenx

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    Salu2
     
  20. joanvl

    joanvl Miembro activo

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    yo nunca he provado ninguna pero por lo q he leido en la revista riders, la provaron carles barcons y cesar rojo y la catalogaron como la mejor maquina de DH del momento. supongo q estos dos algo sabran de bicis.
     

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