_______________Supernormal_______________

Puedes hacer dos cosas, la cierras sin clip, como toda la vida, yo no uso el clip ese (tampoco los pasadores de shimano). Y si pones el clip tienes que cortar la cadena con dos hembras, la parte que te señalo. Si queda un poco corta como puede ser, tienes que tener cuidado con cruzarla.
Eso para empalmar un trozo debes buscar un buen troncacadenas, algo parecido a esto, para que las plaquitas dela cadena se queden bien sujetas y el bulon se remache bien. Si me haces caso no se te va a abrir. la dura ace puede dar mucha guerra si no usas un buen troncha

 

Hola Compañero, el caso es que la he cortado con un troncha normal y corriente, un poco menos tocho que ese. Lo he hecho como marcan las instrucciones, (dejando 2 eslabones de mas o 1 + powerlink), pasando la cadena por el plato grande y el piñon grande, pero... Al ir a unir la cadena con el powerlink pues el que estaba sin cortar era hembra como la parte que tu señalas, y el otro extremo era macho como el powerlink, asi qu he tenido que quitarle el macho ese y ya no se ha quedado como deberia ser, ha quedado un poco corta. Conclusion: tengo que ponerle a un extremo un macho y una hembra d mas. El caso es que nose si con los bulones de shimano me vendria bien, tu que dices?

 

Mas...

 

pedazo ruedas que te has montado, preciosas..
como el resto del montaje, buena eleccion de componentes.
sobre el montaje de la cadena, yo te aconsejo al 100% que montes un cierre rapido, yo ya monte alguna sin cierre rapido de sram ni pasador de shimano, y la cadena me duro una salida, en mitad de ruta rota.

 

En que precio anda un montaje de unas ruedas asi aproximadamente??

saludos!

 

En la moto si uso un cierre rápido, pero es que en una cadena que trabaja cruzada como en la bici no me fió, y menos con lo puñeteras que son para cerrar las cadenas de 9. A mi desde que me compre el cacharro ese no tienen narices a abrirse. Puedes probr un bulon de shimano, pero ten mucho cuidado de que la chapa externa del eslabón no se abra ni se deforme, hay muchos tronchacadenas donde no apoya bien y por eso no se cierra como debe, pon una arandela debajo o un trozo de eslabón, justo entre la cadena y la parte de apoyo del troncha

 

Y mañana las definitivas...

 

Voy a seguir tu consejo y como yo no tengo troncha de los buenos, voy a ir al tendero a que me lo ponga el con el troncha "tocho" pq romper la cadena nada mas estrenar la bici no me hace gracia ninguna. Saludos

 

pedazo de ruedas,la bici va a quedar:aplauso2:aplauso2 me imagino que esas ruedas seran de kibikes,***** cuando tendre las mias aqui en casita:cabezazo:cabezazo:cabezazo,haber si me las montan de una ves por todas

esto promete

 

La verdad es que estan guapas tio, pero no son de Kibikes, me las ha radiado Heri de tarreglolabici.com:soluciones para bicicletas. Me las ha dejado de lujo, es muy buena gente ademas d profesional.

 

haaa ok tio, las mias si son de kibikes,por culpa de los bujes no las tengo todavia,ya que segun kibikes en aspire no hay en stock desde noviembre,y esta es la hora que no las tengo
bueno tio te va ha quedar la bici preciosa,haber cuando la tienes terminada

 

;-)Tomo nota Mone...

saludos

 

Hola, la bicicleta ya esta montada y probada :love. Puedo decir que tiene una geometria super comoda. Sube muy muy bien y bajando tb va estupenda.
Aqui os dejos unas fotos que he hecho rapida y malamente... En breve pongo unas mas detalladas y por supuesto mejores... Saludos.

 

Mas fotos...
Porque elegistes los cierres verde color manzana?? N quedaria mejor con unos del color del buje????

 

Me gustan mucho cómo han quedado esas ruedas ¿qué peso tienen? ¿y el de la bici completa?

 

pero enseñala todaaaaaaaaaaaaaaaa tiene muy buena pinta

 

más fotos!

 

Hola, la verdad es que me gusta mas el contraste del verde con el naranja de los bujes, vamos el rollo tropical...

 

Las ruedas no lo se, pero he pesado hoy la bici con una bascula de las de pesar las maletas y me ha dado 10.550gr

 

Paciencia, en cuanto este terminada del todo podre las fotos...
Llevo dos dias peleandome con el desviador delantero y no hay manera de dejarlo bien. El tornillo que tiene para hacer tope en el plato superior no actua sobre el. Es increible que despues de montar toda la bici esta tonteria me este liando tanto, nose si el desviador estara defectuoso, pq he probado con un lx y si que logro dejarlo bien, pero con el XTR nada de nada.
Por cierto, para las barras de la horquilla que aceite puedo utilizar?¿ Tengo uno de Bompar mineral con base de teflon, el PD 1000. Cual me recomendais?