1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

TODAS las LIGHTWEIGHT

Discussion in 'Material' started by viny, Apr 11, 2008.

Page 21 of 159
  1. EXtreme-C

    EXtreme-C Miembro Reconocido

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    El Paraiso Natural.
    Viny como fuiste tu quien inicio el post LW, no te parece que no estaria demas hacer una relacion.., del club LW., je,je. yo ya casi ni se quien tien LW o no.
     
    EXtreme-C, Jan 9, 2009
    #401
  2. Fernando Galbis Valero

    Fernando Galbis Valero Miembro Reconocido

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    Me uno a club
     
    Fernando Galbis Valero, Jan 9, 2009
    #402
  3. mannyquel

    mannyquel Miembro

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    Esa Willier yá era la leche antes y ahora lo es más...Enhorabuena!!!!
     
    mannyquel, Jan 9, 2009
    #403
  4. MADAGASCAR

    MADAGASCAR Miembro activo

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    haciendo kms.
    a los que teneis unas lw y utilizais un polar cs 600 os funcion el iman que lleva incorporado en el radio?
     
    MADAGASCAR, Jan 11, 2009
    #404
  5. Fernando Galbis Valero

    Fernando Galbis Valero Miembro Reconocido

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    La mia lo lleva en la llanta y funciona perfectamente con el polar. Saludos
     
    Fernando Galbis Valero, Jan 11, 2009
    #405
  6. Armoe

    Armoe Novato

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    Esta semana tuve en mis manos una Obermayer (nuevas a estrenar) en la que la delantera tenia los radios marron clarito y la trasera negros me las ofreieron por 3.000,00€, ¿que os parece? ¿es normal lo de los radios?
     
    Armoe, Jan 25, 2009
    #406
  7. rumbero74

    rumbero74 Miembro Reconocido

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    Si tenia radios marrones son las Generacion ll.
     
    rumbero74, Jan 25, 2009
    #407
  8. Armoe

    Armoe Novato

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    ¿solo la delantera?
     
    Armoe, Jan 25, 2009
    #408
  9. feroba

    feroba Sir Carbon

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    Te estaban vendiendo una mezcla, de 2ª y 3ª generación.
     
    feroba, Jan 25, 2009
    #409
  10. carmelin68

    carmelin68 Miembro

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    una duda urgente para que me la solucionéis, porque estoy dudando que me ofrecen una ventoux y unas standar. Como puedo distinguir en las standar las de II y las de III generación. Y en el caso de las ventoux la diferencia entre las tune y las DT?
     
    carmelin68, Jan 26, 2009
    #410
  11. viny

    viny Cervelo R3 SL

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    La III generacion tienen un 30% mas de rigidez en sus radios. Ademas se diferencian a simple vista en que las Standard III tienen los radios negros y las II son como marrones.


    Saludos.
     
    viny, Jan 26, 2009
    #411
  12. viny

    viny Cervelo R3 SL

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    Pues vas a llevar razon amigo Extreme, a este paso no vamos a saber quien tiene lightweight. Que te parece si empiezo y vamos haciendo un lista, luego una vez termianda la pongo en el primer post y solo tengo que ir añaniendo a los nuevos. Mira a ver, ya me diras.

    Saludos.
     
    Last edited: Jan 26, 2009
    viny, Jan 26, 2009
    #412
  13. viny

    viny Cervelo R3 SL

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    Viny: Standard III Generacion.








    P.D. Ir copiando y pegando.
     
    viny, Jan 26, 2009
    #413
  14. feroba

    feroba Sir Carbon

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    Feroba: Standard III Generacion
     
    feroba, Jan 26, 2009
    #414
  15. carmelin68

    carmelin68 Miembro

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    La duda de las standar resuelto, pero no el de las ventoux, es que me las ofrecen de segunda mano con poco uso, pero no sé la diferencia entre las tune y las DT.
    Otra cuestión: cuánto pesan y cuestan las nuevas de cubierta
     
    carmelin68, Jan 26, 2009
    #415
  16. Fernando Galbis Valero

    Fernando Galbis Valero Miembro Reconocido

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    Fernando galbis: Standar III Generacio
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    Fernando Galbis Valero, Jan 26, 2009
    #416
  17. MADAGASCAR

    MADAGASCAR Miembro activo

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    MADAGASCAR, Jan 26, 2009
    #417
  18. Burlador de Castilla

    Burlador de Castilla Novato

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    Burlador de castilla: Standard I Generacion
     
    Burlador de Castilla, Jan 26, 2009
    #418
  19. klyde

    klyde lucas

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    Hombreeeeeeeeeeeeeee cuanto tiempo!!!!!!!! Ande te metes? Seguro que haciendo series en el mediano, ehhhh? :biker . Seguro que entrenando a tope.

    A ver si hacemos una rutilla por aquellos lares antes de que pongas inhumano y no haya dios que te siga. ;)
     
    klyde, Jan 26, 2009
    #419
  20. klyde

    klyde lucas

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    madagascar: Standard III Generacion
    Burlador de castilla: Standard I Generacion
    klyde: Standard II (tras) y III (del) Generation y Ventoux DT GenII
     
    klyde, Jan 26, 2009
    #420
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