totalmente deacuerdo con los últimos comentarios, cuando mejores componentes tiene una bici más dinero te gastas en cambiarlos (ya que los cambias por algo similar o incluso mejor si lo hay), y también es cierto que no por ser tope gama va a ser más recio o te va a durar más quizás todo lo contrario ya que es mucho más delicado y va a soportar peor el rodaje de la bike
No estoy de acuerdo en todo, hay material de gama superior con mejor prestaciones, menor peso he igual o mejor materiales en lo quea dureza se refiere ya que no están solo el material, si no la construccion y la manera de repartir el esfuerzo mecánico sobre la estructura. Espero que ese entienda la explicacion. Para entender mejor he realizado un pequeño y tonto esquema pero que refleja como si se puede disminuir el peso con el mismo material y mejorar con agentes externos que faciliten el esfuerzo. Una palanca rígida de metal pesa X , se podría aligerar peso con una estructura aligerando interiormente con un coeficiente de flexion que de sobradamente para no perder eficacia en su tarea y añadiendo un punto de apoyo con menos fricción garantizamos que el esfuerzo del material no se vera incrementado si no reducido por un exceso de trabajo derivado del roce de un punto de apoyo de peor calidad. Un saludo y tranquilamente podéis argumentar lo plasta que soy.
argumento eres un plasta ... y yo también jejeje :baile:baile Cuando yo he hablado del peso era un simple ejemplo, el mas fácil. A lo que me refería es que por ejemplo, en la palanca que has puesto, en caso de impacto casca antes que la barra maciza. Evidentemente en su vida útil irá mejor, pero a mas "bueno" mas caro y mas frágil. En fins, creo que deberíamos buscar un compromiso entre prestaciones, precio y durabilidad y el ciclista por norma general, no lo busca.
iba a debatirte el tema con algunas vivencias personales y artículos de varios entendidos en esto, pero despues de la currada que te has dado con los esquemas me callo
***** lo que da de si el post!! gracias a todos. Bien, pues ahora estoy pensando: que bici debería comprarme para reunir, calidad, ligereza, fiabilidad, escaso mantenimiento, y si es barata pues mucho mejor!! Cual considerais "ideal"?
las genius nuevas, jajajajajaja, que te voy a decir yo. yo no gasto naaaa en reparaciones, antes de que se me estropeee ya me lo he cambiado, jajajajjajajajaj la bici es un paston, jajajajajajaja invertir en salud
Pues yo tengo desde hace algo más de un año una Kona UNIT 2-9 que me costó 649 euros y aún no le he cambiado nada. Tan solo le he puesto un par de piezas que tenía por ahí y he montado un par de ruedas (bujes Deore con llanatas Mavic A-319, las más baratas de la gama "All Road") con cubiertas de "touring" (12 euros cada una) para cuando me dá por rodar por carretera. A día de hoy ni los cables de freno le he cambiado aunque caerán pronto, junto con las cubiertas (Maxxis Ignitor), que empiezan a resentirse un poco del paso de los kilómetros. Respecto a la resistencia de los materiales... pues mis bielas pesarán como mucho 100 gramos más que las XTR. Y en mi vida sólo he visto una biela (izquierda) partida y era de un grupo Ultegra de carretera de principios de los 90...
pues yo me acabo de gastar 450 euros en Chain para poner una vieja bici del 95 al dia me direis que estoy loco que por ese precios me puedo comprar una nueva Pero me hace ilusion trapichear he cambiado horquilla, sillin , tija , manillar , potencia , cierres , y alguna cosa mas , me hace como mas gozo rodar con ella que con una comprada nueva
