Aparte la federacion no cobra ese dinero, sino la aseguradora, o no veis que cuando haces una marcha tienes que enviar el fax a la federacion correspondiente y tambien a la aseguradora?
Mas atraco aún me parece que teniendo ya licencia de cicloturista, si quieres participar en una carrera por probar, te hagan pagar la licencia de un día completa.
eso si es denunciable, otra cosa es que te cobren una cuota de inscripcion, no inscripciom mas seguro, ya que si eres federado no tienes porque pagar, y si no eres federado cobrar mas de 6 eu. si seria un atraco en toda regla
Mi experiencia: He estado federado 2 años en Madrid. En 2007 tuve una caída y me fracturé la clavícula, con intervención quirúrgica y rehabilitación durante un mes más o menos. No me he vuelto a federar y no creo que lo haga. Me atendieron en un Hospital público, ya que cuando estás en esas condiciones no tienes muchas ganas de coger el teléfono y ponerte a preguntar en qué clínica te pueden atender,...., etc. Para la reahabilitación llamé a la Federación y me dijeron que sólo me la cubrían si iba a sus clínicas concertadas, que no cabe la posibilidad de presentar las facturas de otros profesionales ni abonar el total o la parte de las mismas que ellos consideren. Pues me dijeron que naranjas, que ellos sólo me cubrían en sus concertados. Mi seguro Multihogar de la casa me cubre cualquier Responsabilidad Civil supongo que igual que a todos, y la verdad es que para hacer 2 ó 3 carreras-marchas al año, lo siento pero no les doy de comer a determinados personajes. A ver si alguien que sepa puede resolver estas dudas: ¿Si la Federación Gallega consigue seguros de 1 día a 8 €, cómo es posible que esa compañía de seguros no trabaje con la Federación Madrileña? ¿Es acaso una bazofia de seguro y los gallegos son unos irresponsables? O ¿acaso los de la madrileña no "saben" negociar con las aseguradoras? ¿o sí saben? Saludos.
Lo que te ha pasado a tí, kilimanjaro, es lógico.Cuando la federación contrata el seguro, la aseguradora le propone a ésta una serie de clínicas u hospitales con las que tiene acuerdos donde las asistencias se las cobran más baratas.La federación debe facilitar esta información de las clínicas concertadas a los clubes y a los ciclistas que saquen la licencia y es a donde hay que acudir en caso de accidente. Si tú acudes a otras clínicas que no tienen concierto con la aseguradora, es lógico que luego ésta no quiera pagar un euro.Todos sabemos como son los seguros. Sobre tus preguntas del final te puedo decir que las licencias gallega y madrileña son similares y la licencia de un día a 8€ hay gente que le sigue pareciendo cara.
Como tengo un ratito libre, vamos a ver si puedo ir pegando algunos párrafos interesantes de las condiciones del seguro de la Federación Madrileña, con la Mutualidad General: Capítulo de Prestaciones: Carencias: Se establece un período de carencia de 6 meses par intervenciones quirúrgicas y pruegas diagnósticas especiales para todos los asegurados que causen alta en la Mutualidad por primera vez en el deporte así como para los asegurados que hayan estado desvinculados o no hayan sido beneficiarios del seguro la temporada anterior, excepto convenios especiales.. Entiendo que si me federo hoy y me caigo en un mes y me tienen que operar me lo tengo que pagar, al igual que si me tienen que hacer un TAC o similar. Delimitación del ámbito de la Prestación: Las circunstancias por las que se considera accidente deportivo ... 2º Durante los entrenamientos o etapas de preparación deportiva, siempre que se realicen en las condiciones de lugar señaladas en el párrafo anterior y en presencia y bajo la dirección de entrenadores, preparadores o personal técnico cualificado de la federación, clubo u organismo deportivo. El comité ejecutivo de la Mutualidad estará facultado para proponer a la J. Directiva el estudio de aquiellos casos de entrenamiento, debidamente inofrmados por el Ornaismo corresponidente, que no reuniendo las condiciones que se especifican en este apartado y por circunstancias excepcionales, puedan ser atendidos. O sea que si voy solito entrenando y me caigo, el seguro no me cubre, a no ser que la J. Directiva (que Dios la proteja muchos años) tenga a bien otorgarme su manto protector. Esto he encontrado que ha sido modificado para este año de la siguiente manera, ambigua a mi parecer pero bueno: Durante los .....club u organismo deportivo y en aquellas disciplinas deportivas ciclistas, para cuya práctica o entrenamiento no se precise la presencia de ntrenadores, preparadores o personal técnico cualificado. Espero haber contribuido un poquito a resolver dudas, aunque va a ser lo contrario. Y por último:
A ver, ya lo he encontrado, ahí van esos 7 € desglosados. 1,32 € de Seguro de Responsabilidad Civil, No incluídos en el seguro de la Mutualidad G.D. 3 € de gastos administrativos de la Federación, no encuentro dónde están desglosados éstos. Ahora vienen los que no comprendo: 2,68 de diferencia entre lo que cuesta la Licencia de un día y lo que nos cobran. ¿Dónde van estos 2,68 €? A lo mejor esos 2,68 son por si suben los carburantes, no sé. Saludos.
Buenas: Aunque veo poco interés y eso que es algo bastante intersante, voy a ver si busco los precios de licencias de un día de las demás federaciones. Cataluña: En la web de la Fed. catalana viene un extracto de condiciones del seguro y por lo que entiendo creo que es mejor que la madrileña, habría que leer toda la póliza completa, pero aparente mejor. Llicència de dia L'assegurança de dia dóna dret a participar a una prova ciclista el mateix dia de la seva emissió. L'assegurança de dia especial per marxes de carretera porta associada una assegurança d'accidents i una de responsabilitat civil Import de llicència de dia CT carretera : 15 € Llicència de dia (A) per pedalades i marxes de BTT es una assegurança d'accidents. Import de llicència dia (A) : 8 € No os pongais fijos que creo se entiende.......4 euros menos que en Madrid.
El precio de la licencia de un dia es tan abusivo como lo es el precio de una licencia que te ofrece un abusivo seguro del cual, a veces, no conoces ni la poliza. ¿A alguno os han informado en una marcha que es lo que cubre el seguro que pagais?. ¿A alguno os han dicho lo que no cubre?. Otras veces la conoces y te das cuenta que hubiese sido mejor seguir en la ignorancia. Mucho hemos escrito durante el año pasado sobre los deficientes seguros que ofrecen las federaciones y desgraciadamente mucho vamos a tener que escribir cuando los directivos de la FMC no han querido arreglarlo a pesar de haber tenido en sus manos una oferta de una aseguradora que eliminaba las inaceptables exclusiones que han querido firmar nuestros empecinados dirigentes. Y el Sr. Castaño, actual presidente de la RFEC, anunciando que va a inspeccionar los seguros de las territoriales cuando nos ha tenido durante cuatro años con el culo al aire y estaba presente - no sé si copresidiendo - la asamblea donde el mes pasado no se quiso presentar a los asambleistas la poliza que eliminaba las exclusiones en cuestion. ¿Que razon habria para ello?. Que cada uno se haga su propia opinion. Ahi van unos links donde podeis informaros acerca del estado de los seguros - mejor dicho de los inseguros - y de todo lo que se esta escribiendo alrededor de esto. POR UN SEGURO CICLOTURISTA DIGNO FORO DE LARGA DISTANCIA LA OPINION DEL EXPERTO ..
Alfonso Triviño ..... ... ... Este seguro es claramente insuficiente e incumple los mínimos del Real Decreto...... .... Mutualidad General Deportiva excluye desde 2004 la cobertura sanitaria derivada de un accidente en el que el ciclista haya sido atropellado por vehículo a motor, debiendo éste “buscarse la vida” con la aseguradora del vehículo que atropella. Pero además, si el accidente es causado por negligencia del ciclista, es intención de la Mutualidad General Deportiva no cubrirlo. Y para que haya negligencia no hace falta ir hablando por móvil o en contra dirección. Basta que el atestado correspondiente achaque la responsabilidad al ciclista de su accidente por la mera consignación de un descuido del mismo. Os dirán que todos los supuestos están cubiertos. Pues yo os digo que el Sr. Ramos Tarín personalmente me confesó a finales de diciembre que la causa de excluir los accidentes de vehículos a motor es “porque los cicloturistas caen como moscas en las ciudades. .... .... Decreto. ¿Os imagináis que existiera una cláusula por la cual la Mutualidad General Deportiva dejara de atender los gastos médicos de un futbolista cuando se lesionara a raíz de una entrada sancionada con tarjeta amarilla? No, ¿verdad? Pues se trataría del mismo caso aplicado al ciclismo.
Gracias jmbenayas por la información.Muy bueno el último artículo. Según lo que ahí pone, entiendo que hay federaciones con seguros que no cumplen con lo mínimo exigido por ley.
Y por lo que parece una de ellas es precisamente la que ha estado dirigiendo durante cuatro años el mismo que ahora quiere inspeccionar las territoriales despues de pasarse en especial el ultimo año haciendo oidos sordos de nuestras denuncias aqui en Madrid. Es mas. Parece que el seguro que hasta la fecha tiene vigente "el inspector" en la federacion que ahora preside (RFEC) y que inseguramente asegura a los profesionales tiene las mismas deficiencias que los que pretende inspeccionar. !En fin hablar para los periodicos!.
un post de lo mas interesante y util , osea que si me federo no me vale nada mas que para no pagar en las marchas, ya que si me averio en un entreno yo solito no me cubre nada , se me da un coche no me cubre , si me cae un tiesto tampoco pues vaya seguro no?
asi es, por eso como la mayoria de la gente solo se federa por un dia pues se aprovechan de ello. robo con guante blanco
Sin entrar a valorar si es excesivo o no ( depende de las pruebas..) si que creo que las federaciones deben de primar al federado con respecto al deportista ocasional, en ese sentido, me más justo ( puesto que las federaciones tienen que financiarse de recursos), que se incrementen los ingresos via deportistas ocasionales que por ejemplo las cuotas de los federados, que al fin y al cabo son los que mantienen a la federacion y al deporte que practican.
Buenas: Yo por lo que he estado leyendo, me da la impresión de que por la licencia de 1 día se paga de más, como verás hay 2,68 € que se cobran de forma injustificada o no se informa de dónde van a parar, que para mí es lo mismo. Desde mi punto de vista uno de los objetivos de las Federaciones deportivas es el fomento de la actividad deportiva, no la penalización de los practicantes ocasionales, entre otras cosas por que, corregidme si estoy equivocado, las Federaciones reciben dinero de los impuestos de todos los contribuyentes. Es decir, pago de mis impuestos una parte a la Federación y además me penalizan por inscribirme en una actividad que organiza la misma, vamos, el pan nuestro de cada día en este País. A esto se añade lo que están denunciando los otros compañeros, el "servicio" por el que pagas es una "castaña pilonga". He puesto el ejemplo de la Federación Catalana para comparar: la misma actividad, a menor precio (hablamos de casi un 35% menos de coste, ahí es nada) y con por lo que parece con bastante más calidad. O sea, que estamos pagando por solomillo de primera y nos dan carne picada de hamburguesería. El problema es que nadie va a dar explicaciones, por que serían ....mmmm de aquélla manera. Saludos.
Perdona, pero de deportista ocasional, nada. Monto regularmente, y no lo hago mas por que no puedo. Otra cosa, es que de vez en cuando vayas a picarte con otros y luego quieras ver tu nombre con tu tiempo ( muchas veces tomado de "aquella manera"). Asi que, como ya se me paso el arroz, para esto de la "competi" y aquellos que estan metidos juegan en 1ª, pues hay que escoger las "marchas" (no carreras) con tenedor y lo quiera o no, pasar por el aro.
Perdona marchante, no me he expresado bien con lo de "deportista ocasional" mas que nada porque yo estoy mas o menos en tu situacion, pero bajo mi punto de vista una persona que le encante el deporte de la bicicleta, y que encima la coge mucho ( aunque solo ocasionalmente compita), le conviene federarse no solo por las ventajas individuales que le supone ( principalmente en temas de seguros, lesiones), sino porque está contribuyendo a que el deporte que le gusta tambien sea compensado ( en algun lugar he leido que las federaciones recibien su financiación entreo otras cosas por el nº de licencias ). Por lo tanto a los que habitualmetne practican con la bici, yo les aconsejaria que se fedararan, y de paso no tendrian este problema que comentais. PD. Yo no me federo porque ya lo estoy en la de triatlon, y aunque coja mucho la bici, tendria que "pasar por caja" si quisiera participar en esta prueba. Un saludo
