Estoy dudando entre estas tres, en recorrido de 80mm: - Manitou R7 Carbon MRD Absolute Disc only 2009 - Magura Durin SL MD100SL white Disc only 2009 - Rock Shox SID World Cup incl. PopLoc Disc Model 2009 Por peso la Manitou es la más ligera, pero el hecho de que lleve barras de 30mm no me convence mucho. Además, no lleva bloqueo remoto. Peso = 1298g. La Magura me gusta muchísimo. Tiene barras de 32mm y la estética es impactante. El único "pero" es que no lleva bloqueo remoto. 1350g. La SID es la que más me gusta. Aunque es la más pesada de las 3, ésta sí que tiene todo lo que me gusta: barras de 32mm y bloqueo remoto. Peso = 1425g. Agradecería comentarios a vuestros votos. Experiencias, sensaciones, pros y contras de cada horquilla... Sl2
Yo me pillaria algo freak tipo German o FRM, y de esas me gusta la Magura Sl, aunque no se si te gustará ya que no tiene ningún tipo de bloqueo. Saludos.
La Magura Race, lleva bloqueo, segun han comentado por ahi mejor que la SL en funcionamiento, a mi me dio sin el bloqueo en el manillar 1,410kg,con el bloqueo 1,450kg
Has pensado en la Spinner Aeris Ti 1.25, aunque no se si viene con bloqueo, además el peso que ponen en la web es sin tubo de dirección (son unos listillos...) SPINNER IND. CO., LTD. Spinner Aeris Ti 1.25 - Cycle Taiwan Shop
Bien de peso, aunque es muy engañoso (pesada sin tubo). Además, tiene pocas posibilidades de ajuste, ¿no?
Yo creo que, a la espera de que salga la WC con tubo de carbono como la de absalon, mi opción seria DT. Por cierto, ese peso de la WC de 1425 es con mando de bloqueo??? en cuanto se quedaría con el bloqueo normal en la barra, sin mando remoto??
javi yo te recomendaria la r7 mrd ,pero no la carbon sino la normal.La carbon pesa algo mas y es solo un recubrimiento estetico de las botellas
de esas 3 la magura no le he provado, pero yo cada vez estoy mas contento con la R7,,,dificil eleccion!
de las tres la durin y yo me pillaba la dt la tengo y me a sorpredido gratamente y venia de montar marzocchi y su rigidez pues lo dicho peazo horquilla la dt
