Proyectos de restauración a fixed gear y SS, vuestras dudas aquí!

muy guapa y.... menudo chollo!! :aplauso3

 

***** que guapo por 40 pavos!! pues nada dentro de poco seremos unos poquitos mas,yo haber si reciben en chain las halo y por fin la acavo

estas son las que espero Halo Aerorage Track Rear Wheel

 

Sunturay...¡Qué chula!!!!!!!!!! Me encanta ese tipo de cuadros, con sus racores, sus cromados, su horquilla clásica. Puede quedar un pepinazo de singlespeed. Si te da un poco de "cosa" el piñón fijo hay 2 cosas muy sencillas que puedes hacer:
- Poner 2 frenos. Una fixie con 2 frenos te puede sonar raro, pero así irás con total confianza y seguridad, el comportamiento cambia respecto a ir con rueda libre, pero puedes controlarla con total seguridad. Si luego te animas, le puedes quitar 1 o los 2. Hay opiniones para todo, pero si es una bici "de diario", yo siempre dejaría el delanero para-porsi.
- Ponerte 2 piñones (un flip-flop), uno en cada lado; uno con rueda libre, para ir de diario e ir "cogiendo sensaciones" y otro fijo, para los días que estés más "rumbeeeera". Llegas un día a tu parque/plaza/etc, le das la vuelta a la rueda (sólo tienes que llevar una llave plana de 15 en el bolso, te aconsejo que te pilles una), le das la vuelta, y a disfrutar!!! Para volver a casa con "tranquilidad", le das la vuelta a la rueda, y vuelves a tener una buena bici urbana, sencilla y fiable

mr275, yo he montado unos bujes Halo en las últimas ruedas que he hecho y los rodamientos van superfinos. También he montado los típicos Velocity/IRO/Zenith (los que hay por todos lados) y otros del tipo. Aunque todos los anteriores van con rodamientos sellados, los Halo son los que (en mi opinión) van más finos. Los pones a rodar en la mano y no notas que está rodando. A ver qué tal te va.

 

quiero comprarme una SS.
alguien me dice algo medio bueno,bonito y barato?? alguien vende algo?? alguien conoce a alguien que venda una de segunda pata??

alguien...alguien....

 

Montala tu, lo valorarás más!

 

+ 1

En este hilo hay más que información suficiente para ello. El resultado sera no solo bueno, bonito y barato, sino también mucho más satisfactorio.

 

Pues gracias por la info, de momento la voy a dejar en SS, con freno delantero, un peazo mavic a estrenar cromado precioso, y le voy a poner un plato mavic precioso tambien, y unos colores y una direccion blanca....¡¡una locura!!, ya tengo todo limpio y el cuadro lijado, a ver si para el martes o miercoles está...¡¡o si no el lunes!! :aplauso3:aplauso3:aplauso3

 

tengo algunas ofertas, gracias.
si la monto yo al final me gasto mucha pasta.....a me paso con una enduro.
gracia de nuevo.

 

GUAUUUUUUUU!!!

Me he leido las 71 paginas en menos de 24h!!! Enganchado total!!

Lo que he flipado y lo que he aprendido!!!

Bueno, pues busco bici de carretera o pista para restaurar y convertir en fixie....

Soy de los alrededores de BCN... me iria de coña una fixie para ir a currar. Actualmente lo hago con la mtb...

Este verano pasado estuve en la costa oeste de USA, California y San Francisco... y en SF vi a los mensajeros que iban "sin frenos" creia que usaban contrapedal... gracias a este post he descubierto que era piñon fijo... Ahora tambien entiendo por que se "echaban" para alante... y yo que creia que eran muy chulitos....

 

hombre, chulitos son jjeje
Hoy he visto el dvd de mash SF y vaya tela, la verdad es que van follaos y bajan por unas cuestas que dan vértigo..
No me ha gustado nada del video la actitud que llevan, de insultar a los coches que les pitan tras pasarles ellos mismos a 1 cm obligandoles a frenar..

Suerte en tu búsqueda, hay un chico por este post que vende un par de bicis, quizás te interesa.
Salut!!

 

Pues si los ves en directo... yo me quede flipando!!! Iba andando con mi mujer cuesta arriba por un calle con una cuesta que no veas, y de repente "senti" que paso algo por la carretera rapidisimo...al girarme vi a un tio en bici!!!

He visto las bicis... las de sitmaeror no? Muy guapas, pero se me van de presupuesto....
Hace menos de un año que me pille una mtb para ir a currar si le digo a mi mujer de comprarme otra me echa de casa...:rambo:rambo:rambo

Quiero una para restaurar poco a poco y que "lo vea" como un hobby... creo que es la unica opcion que tengo para que tener una fixie en casa... ya me la conozco un poco... Como mucho me quiero gastar unos 50-70 € en la bici... Estoy dando voces a amigos y tal pero de momento nada...

 

buenas
estuve el otro dia en una tienda de mi barrio, preguntando por el piñon fijo ya que he comprado un buje halo, y me dijo el tendero que el piñon fijo al darle hacia detras se desafloja y que no deberia usarse mucho.
que se puede hacer?es eso verdad?

 

Dile al tendero que se le pone un cierre llamado "lockring" y así no de "desafloja".

Mira en mi blog y en el montaje de la vaquilla verás dicho cierre.

El piñon fijo va roscado de izquiersa a derecha y el lockring de derecha a izquierda a modo de contratuerca de seguridad.
Bueno ahí van fotos del piñón y Lockring (cierre)

Saludos

 

muchas gracias!
se lo dire!

 

Hola, buenas, estoy pensando seriamente en coger mi mmr de nosequé año de carretera y convertirla en ss/fixie, pero me gustaría que el buje trasero no fuera solo fixie, sino uno flip flop (creo que se llaman así). El caso es que no doy con ninguno por ahí, y dándole al tarro, había pensado en uno normal (me parece que mi cuadro es de 130mm de ancho en las punteras) de ss para disco, pero con un piñón de esos taladrados (tomicog?) en el lado del disco. ¿Esto es posible? ¿estoy diciendo una burrada? El caso es que ya bastantes leches me doy con la de montaña, pero para hacer recados (que es para lo que la uso ahora) me iría de muerte una bici así, con poco mantenimiento. Es posible que le pusiera (sacrilegio) guardabarros y un cubreplatos, que eso de pringarme de grasa los pantalones no me hace ninguna gracia.

Otra cosa, sobre el desarrollo, que ahí me lío mucho, ¿que tal iría un 36/12?

 

Pero, para poner el lockring tendría que tener contrarosca, la mayoría de los bujes para piñon fijo tienen contrarosca??
el lockring famoso le suelen vender en cualquier tienda de ciclismo de barrio o habría que irse a pedirlo a madrid o bcn?

no me aclaro ni media!

 

rruben,
Es muy sencillo, hay 2 tipos de rosca:
1 La sencilla, para poner una rueda libre (antes los grupos de piñones iban también así).
2 Las de piñón fijo, que tienen que tener 2 "pistas" de rosca, una al dcho y otra al revés, para que la contrarosca (lockring) haga de tope. Fíjate en esta foto (un buje Halo flip-flop libre/fijo, también hay fijo/fijo):

​

La rosca de la izquierda es "normal" (se aprieta en sentido horario), ahí va un piñón de rueda libre. Se enrosca "normal", porque sólo gira haciendo fuerza para un lado (cuando pedaleas); si pedaleas para atrás, lo haces en vacío.

Ahora mira la rosca de la derecha, fíjate como tiene 2 "pistas" de rosca. La más pegada al centro es donde va el piñón, enroscado en sentido "normal" (horario), luego hay otra rosca, la más lejana al centro del buje, donde se enrosca la contrarosca de seguridad (lockring), que va enroscada "al revés" (sentido antihorario). Esto es necesiario porque al hacer fuerza tanto para adelante como para atrás, podrías soltar el piñón.

Mac, nada de sacrilegios; yo creo que cada uno tiene su bici ideal, hay gustos (y necesidades para todo), mira que fixie tengo ahora.
Con dinamo en el buje delantero, luces, guardabarros y parrilla.

​

Así que ya ves...leña al mono! Y ponla pronto por aquí

Edito: para lo de los desarrollos tienes que pensar dónde la quieres usar, cómo es tu estilo, qué terreno te vas a encontrar. Mira, aquí tienes una calculadora que te ayuda.

 

Aclarado! mi gracias sitmaeror:aplauso3

 

He hecho otro juego de manillar/poténcia para la vaquilla manolilla,ya que el manillar/poténcia cinelli recortado para pasear va muy bien y es muy bonito,pero para jugar a Bikepolo ó hacer truquillos no es muy seguro.
Bueno vamos al tema:

Adaptador,casquillo y poténcia El Gallo:

Manillar El Gallo:

Poténcia y adaptador:

Todo junto:

La idea es tener los dos "Kits" de "quita y pon",que vas de paseo pues los cuernos,que juegas a Bikepolo pues el kit El gallo,que da mas control y rigidez:

Se quitan los cuerns y se pone El Gallo:

Se corta el manillar:


Se encinta el manillar:

Y Voilà!:




Y para rematar la faena después del sobreesfuerzo del brico(jajaja) pues nada mekor que reponerse:
A vuestra salud!!!





Saludos

 

No sé porqué no se ven las fotos,en mi blog teneis lo mismo que en el post de arriba.

Saludos