Censo Spec´s Enduro 05-06. - Aligeradas, machohembradas...

bueno kooke borrame de la lista por que ya me he dehecho de la spec, me venía grande así que me pille una proflex que ya he presentado en el foro. muy guapas las dos últimas , me encantan!!!!!!!

 

A ver q tal sale la cosa, estaba encantado de una commencal vip meta 5.0 y no se yo si ira mejor, hare un buen test en comparacion con las dos y me quedare y con la q mas me guste....


Salu2

 

Pues si refresco y mithril la han vendido nos quedamos en 20, pero entra el que lo ha pillado:

- Kooke
- Gustin
- klau
- Alexpin
- bicicletoris
- ERLUPY
- cavallino 81
- fibike77
- HighTimes
- Fixtroxxx
- jerosete
- Javimakina
- Mithril (ha vendido el cuadro a tiocanasto)
- KoWeN
- pacoalfaravalencia
- jotabaliza
- mr.smile
- iivju
- lobo5
- Dj.Enduro
- tiocanasto

 

Bueno aqui pongo la mia. La verdad es que no me preocupo del peso. Le he cambiado sillin,puños, cassette,bielas,cadena, neumaticos,y la he dejao como nueva

 

21 pues... muy chula esa azul (un poco marrana) jejejejee

- Kooke
- Gustin
- klau
- Alexpin
- bicicletoris
- ERLUPY
- cavallino 81
- fibike77
- HighTimes
- Fixtroxxx
- jerosete
- Javimakina
- Mithril (ha vendido el cuadro a tiocanasto)
- KoWeN
- pacoalfaravalencia
- jotabaliza
- mr.smile
- iivju
- lobo5
- Dj.Enduro
- tiocanasto
- rikirubin

 

Una pregunta para mentes despejada sobre la pieza triangular (desconozco su nombre técnico) intercambiable a la que va unido el amortiguador.
Yo tengo puesta la de Low BB HT 68º.
¿Qué resultado obtendré si la cambio por la High BB HT 69º que nunca he probado?
Gracias y un saludo.

 

Klau, las próximas vacaciones en las que vaya a Cangas estaré encantado de hacer una ruta de "enduro a enduro" y disfrutar de tus rincones favoritos.
Un saludo.

 

guapa rikirubin, un saludo y bienvenido al mundo enduro viejuno.

 

Cmo que un poco guarra, si la cuido mas que ha mi mujer. Lo que ves es la parte de la killa del cuadro que hay un poco de barro pero eso es solera. por lo demas esta como un pincel.

 

Con la low: lanzas la dirección, bajas el pedalier, haces la bici más larga
Con la high: verticalizas la dirección, subes el pedalier, haces la bici más corta

hablamos de poco.. 1º, 1-2 cm.... etc, el cambio lo veo más para ajustar la geometría a tu gusto en función de la horquilla que lleves.

Cuál llevas? (altura de la misma)

salu2

 

Llevo la Fox talas 36 que lleva de serie y desconozco la altura.

Aprovecho tu atención para preguntarte también por otra cosilla. Le cambié el pedalier Truvativ Stylo que llevaba por uno Shimano XT y me pregunto si son intercambiables las bielas/platos sin cambiar la caja de pedalier (suponiendo que se llame así la pieza que va enroscada al cuadro). De ser intercambiables no andaría quitando y poniendo el tercer plato para sustituirlo por el cubre, cambiaría directamente las bielas según la excursión dejando plataformas y cubre en el Truvativ y tres platos en el XT.
Gracias y un saludo.

 

Será un placer, Paco.
Cangas...¿de Onís o de Narcea?
Saludiness.

 

LOW si te gusta una bici mas estable y bajadora, penalizando en que el tubo sillín se queda menos adequado para rutear y mas posibilidad de golpear las bielas al suelo.
HIGH para hacerla mas viva de reacciones y rutera, penalizando en un menor aplomo y mayor nerviosismo en las bajadas.

Para comprobar mejor cual te gusta, haz una ruta que tengas conocida tal como la llevas ahora y otra igual pero con la otra bieleta y verás la diferencia, ¡que la hay!

 

Este domingo al no tener la enduro sl mia por avería en la lyric he salido con la de mi hermano (enduro 2005 pero con la E-150 de doble pletina).
La probé el jueves y la noté muy choper y poco control de la rueda delantera con lo que le subí las barras (bajó la dirección sobre 1-1´5cm) ¡y como se ha notado, la bici ha ganado en todo! con el sillín adelantado la posición para rutear queda muy buena aunque en subidas de "22-34" el cambio de recorrido a 110 ayuda, el 5element también controla el vaiven a la perfección y en las bajadas la bike saca su potencial, parece que seas bueno sin serlo, que facil es trazar y saltar con ella, me parece que ya no se la devuelvo :biker

El día que se me vaya la pinza (y hayan €) igual la monto a lo SX para oscurecerme y la enduro sl a lo ligerita para rutear.

 

Respecto al eje pedalier XT, alguien sabe si hay que ponerle alguna arandela. Me dijeron que llevaba una, se la puse al lado de los platos y tuve que quitársela porque no iba bien, en teoría debería ponerla al otro lado ¿no?
Un saludín

 

Ando perdido con las últimas respuestas, vamos q las he mirado por encima pq ando algo liado, esta tarde/noche intento contestar, o preguntar por ahí para poder contestar

salu2

 

Iba de coña lo de "marrana", además esa zona con que hagas unos metros por tierra siempre se queda así... al llevar tanto manguito se agarra enseguida.

 

Yo lo he montado sin arandelas, mas q nada xq lo a montado un colega en su tienda, vamos al final me ha dado las dos q llevaba en la mano. Segun el la caja es mas larga q la d mi commencal y no las necesita.


Salu2

 

Si tus bielas son XT modernas ???

Esas piezas que mencionas son las cazoletas donde van alojados los rodamientos del eje de pedalier, esas cazoletas van roscadas a la caja de pedalier de tu cuadro, si desmontas bielas xt prueba a poder colocar las Truvativ Stylo, yo creo que no son del mismo diametro pero bueno pruebalo de todas formas.




Si no te sirven tienes una opción no muy cara, sería pillarte unas bielas nuevas SLX de doble plato y protector y esas seguro que sí las puedes intercambiar por las XT ya que llevan el mismo sistema HollowtecII ademas tendrías unas cazoletas con rodamientos nuevos de recambio...

 

Cangas de Onís, suelo ir una vez al año en época variable, me encantan los Picos de Europa... son los mejores paisajes que conozco.

Tengo los XT del año pasado, la verdad es que es buena opción lo de agenciarme unas bielas SLX, pero primero probaré a ver si son compatibles las Truvativ.
Gracias por la respuesta.