Desde Francia

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by tobero, Feb 3, 2009.

  1. tobero

    tobero Ride the difference

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    Dando una vuelta por jul me he encontrado con esto, he creido que sería interesante ponerla aquí. Me parece un avión de bicicleta para todo, aunque no es muy ligera, ya lo adelanto, 10,3. A ver que os parece, creo que no ha salido por aquí...
     

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    Last edited: Feb 3, 2009
  2. tobero

    tobero Ride the difference

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    Y la misma con cuadro rígido mérida...
     

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  3. ironman13

    ironman13 DEAN COLONEL-KONA HEI HEI

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    la giant preciosa, de todas als dobles de rally que he provado , esta es la que mejor va (a mi parecer) el sistema maestro que es un vpp (virtual pivot poin) es una pasada , y aumque ves de moverse la suspension no afecta apenas
     
  4. The Psycho

    The Psycho Baneado

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    El sistema maestro se basa en el DW-Link y no en el VPP, a parte de tener unas mejores prestaciones que este, como el recorrido de la rueda totalmente vertical. Las bicis me gustan, menos las ruedas para tubulares y los tubulares que las hacen poco funcionales.

    Un saludo.
     
  5. jpmurcia

    jpmurcia 80's

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    en la camilla inversora
    la doble esta bien, pero la chepa q tiene q tener el dueño..........
     

  6. rumbero74

    rumbero74 Miembro Reconocido

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    La Giant muy bonita.
     
  7. mario67

    mario67 me pone el carbono...

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    ummm!! carne fresca...
     
  8. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

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    Los tubulares le quitan funcionalidad sobre todo a la doble. A la Merida, como es una máquina de carreras, pues aun...

    Pd: Menudo "tijotes" se gasta el tio.
     
  9. Ryderman

    Ryderman Encaprichado (y Kitsch)

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    Jajajajaja ya la voy a liar yo, pues a mí me parece, salvo las ruedas, "una más", especialmente la Merida, Ritchey, full XTR, Fox y poco más, no veo demasiado jugo al cacharro.
     
  10. ENFERMO

    ENFERMO Es niño si!!

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    Las tengo vistas las dos de JULMTB, y ninguna me llama mucho la atención, son de esas bicis que ahora gustan tanto por aqui!
    Saludos.
     
  11. -XII-

    -XII- ...

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    Tiene que tener unas patas mu largas
     
  12. Ryderman

    Ryderman Encaprichado (y Kitsch)

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    Al final vamos a tener una visión parecida y todo de lo que son ligthbikes y lo que nos mola (en ese aspecto), aunque ya sabes que yo soy un tanto "fiabilista", pero creo que hay suficiente repertorio para montar cosas un poco más diferentes y entren dentro del margen de la fiabilidad.
     
  13. adicts

    adicts comercial automovil team

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    ..se parece...
     
  14. Ryderman

    Ryderman Encaprichado (y Kitsch)

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    Pero esta es un poco más currada.

    La que más me gusta de JULMtb es esta:

    [​IMG]

    Me parece que fué esta la del tío que integró unas bielas BB30 en un cuadro normal.

    [​IMG]
    Esta me parece original con un montaje muy económico.
     
  15. Cactus

    Cactus Miembro Reconocido

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    A mí me gustan las dos.
    Y los tubulares,me molan más los Tufo que los Dugast,sólo por el color,que conste,que sólo los he probado en bicis de CX,pero estéticamente,los flancos claritos no me llaman...
    Ah!Lleva platos XTR normales en la Giant,y Rotor en la Merida...
     
  16. Cactus

    Cactus Miembro Reconocido

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    Ufff,y esa Seven me encanta...
    La segunda que ha puesto Ryder,¿lleva disco de 180 delante?
     
  17. -XII-

    -XII- ...

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    La seven con esas bielas...me pone mogollón!!!
     
  18. Ryderman

    Ryderman Encaprichado (y Kitsch)

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    Sí parece que es de 180.
     
  19. Cactus

    Cactus Miembro Reconocido

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    Es que no entiendo lo de ponerle a una rígida ligera un disco grande delante.Últimamente se ven mucho,y aparte de meterle más peso,estéticamente no queda bien...Al menos para mi gusto,que conste.
     
  20. Ryderman

    Ryderman Encaprichado (y Kitsch)

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    Uhn peso del rider puede ser un motivo, el otro, que con esa escasa superficie de contacto el freno se caliente más que yo en un espectáculo lésbico entre la pituki y Paz Vega.
     

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