El rincón de las Trek Top Fuel y Fuel. Pros, semi-pros y globerillos topfuelizados...

:aplauso3 hola !!

tengo una curiosidad, cómo haces para que la bici te quede con todo ese barro y no tienes una mancha en tu ropa?:aplauso3

enseñame la técnica?

Saludos

 

Porque fue al principio de la ruta, después de salir de un polígono industrial entramos en la pista que engañaba, porque parecía en principio más transitable, fueron unos kilómetros infernales.
Ese es el río Guadiaro, que desemboca en el Guadalquivir.

Un saludo.

 

:aplauso3

Olvik103, cada vez te admiro más!!! :alabando

sabes un montón de bicis...
andas por el barro y no te ensucias...
y ahora sacas unas fotos de espaldas y pedaleando... !!!!!! eres un ídolo!!! :artista:alabando jejeje

parece que llevas una Camelbak Lobo, si es así tengo una igual

saludos:globero

 

ah me olvidaba

además te salió bien encuadrada, con el río, los compañeros y el camino al medio

reafirmo lo dicho antes, eres un :artista

saludos

 

hola,alguien sabe el peso de la TREK TOP FUEL 9 -2009
no se si ya estara puesto en el post, pero no lo encuentro,mas que nada es por no repasarle entero:aplauso3:aplauso3:aplauso3:aplauso3:aplauso3:aplauso3


gracias



un saludo

 

Me parece que nadie de por aqui sabe el peso de esta bici...no hay ninguna aun.

 

hola, cómo están?

Cuando compré mi bici jamás pensé que le haría cambios, pero al conocerlos a todos uds. y ver los cambios que le han hecho a sus bicis mejorandoles los materiales y bajandolas de peso, me empezó a picar un bichito de bajarle el peso a la mía también.
Ya le cambié la tija, le voy a cambiar los puños, y estoy pensando en cambiarles las bielas, vino con unas Shimano FC M542 44x32x22.

Alguno sabe o me puede indicar dónde encontrar el peso de estas bielas, para evaluar si compensa el cambio en tren de bajar peso? En la web de Shimano no figura el peso.

Lo otro que pienso cambiarle, pero sería para más adelante serían las ruedas, las Bontrager RXL pesan 1524gr y vienen con DTSwiss, contra los 1940gr. de la Select que es la que tengo ahora, bajaría 416gr. sólo con el cambio de ruedas. Estos pesos son los que figuran en el catálogo de Bontrager.

Por favor si alguien sabe cuánto pesa las bielas M542.

Gracias, saludos :bye:bye:bye

 

El desemobolso es el mayor, pero el cambio de las ruedas es el más aconsejable y totalmente recomendable. YA verás que diferencia de rodar.

 

Hola Gadix

gracias por el comentario, creo que tienes toda la razón, ya me estoy convenciendo de que lo mejor es cambiarle las ruedas primero y luego otras cosas más chicas.

Sí, porque con las ruedas no sólo bajo peso y bastante sino que rodaré muchísimo mejor.
:biker:biker

saludos

 

Totalmente de acuerdo. Saludos y ya nos contarás.

 

Bueno pues como se que os gustan las trek en general y las top fuel en particular, voy a poneros unas fotillas del demo tour de esta mañana.

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muy buen aporte Ruisan, cuéntanos tus impresiones sobre los modelos que probastes.

saludos

 

eso eso cuenta :aplauso3

 

Hola buenas, yo también estuve en la demo (salgo en un par de fotos) y os dejo la opinión que escribí en www.forocantabriamtb.com


La **** caña.
Desde aquí agradecer a Kronos Torrelavega y a Trek la oportunidad que nos brindaron de poder probar semejantes máquinas (en mi caso la Fuel EX 9.8.
Os voy a dejar aquí mis sensaciones sobre esta bici (no tomarlas demasiado en consideración ya que yo soy novato en esto del BTT y más en bicis "dobles").
Para mí, sobre todo destacaría una cosa de la bici y es la comodidad, subirme en mi mondraker después de haber probado la Trek va a ser como subir a un potro de tortura, la Trek es mucho menos exigente que mi burra, su posición de conducción es mucho más relajada y el tener amortiguador trasero hace que pasar por baches no sea un dolor "testicular" continuo (aparte el sillín de mi bici es como una tabla, pero eso es otra historia).
Destacar también la capacidad de tracción del bicho con el propedal puesto. Es una maravilla ver como por muy empinado que se ponga el terreno ese leve balanceo que te deja el propedal hace que la rueda siempre agarre (y eso que las cubiertas que traía no me convencieron mucho) y luego cuando abres el amortiguador del todo la bici se comporta de maravilla absorviendo baches y ramas que harían que mi Mondraker despegase del suelo .
La calidad de rodadura fué otra cosa que me dejo flipado, el pedalier integrado ese es una maravilla, un rodar finooooooooooo finoooooooo sin ruidos raros ni brusquedades, me encantó.
Los frenos (eran unos XT) tienen un mordiente se mean en mis Juicy 3, pero eso era de esperar, aunque eso sí, me parecieron un poco bruscos (o quizás es que los Juicy 3 son demasiado progresivos).
En cuanto a lo negativo, más que negativo, me parece de traca, que no tengan bloqueo del amortiguador ni de la horquilla. Lo de la horquilla pase, porque el bloqueo de la misma cae muy a mano y tampoco es grave la cosa, pero para bloquear el amortiguador y demás hay que andar "ahí rebuscando" y eso no mola (un compañero tuvo un espectacular accidente por eso, aunque sin consecuencias).
En definitiva, una bici excelente a un precio de 4000 € (que dicho sea de paso no me parecen justificados, yo creo que con una doble de 2000 € vas servido, aunque está claro que cada uno con su pasta hace lo que quiere y partiendo de la base de que quien escribe estas lineas es un humilde globero).


La ruta estuvo muy bien, con unas rampas cortas pero bastante duras (nos cruzamos con Tentirujo que bajaba "flechao" ) y luego unas bajadas embarradísimas y bastante técnicas para probar el potencial de las bicis. El ambiente como siempre fenomenal, no podía ser de otra manera.

Ojala más marcas sigan el ejemplo de Trek y hagan estas "DEMOS", si para comprar un coche primero se debe de probar con las bicis debería ser igual .

 

Resumen de la ruta de hoy.

Dia soleado, sin viento y con buena temperatura. Como estos días pasados ha llovido, había zonas con barro. Además, aunque no ha sido una ruta larga, hoy tenía varias dificultades añadidas. En primer lugar las zonas de barro. También, al entrar en las zonas de bosque, como se ve en las fotos, estaba todo muy húmedo lo que provocaba contínuas pérdidas de tracción al pisar rocas. En las fotos se aprecian los senderos con escalones de rocas y zonas de tierra, que provocaban que los neumáticos tuvieran todo el rato ese punto de humedad y barro.

Después he encontrado una zona que hasta ahora no existía. Se han cargado medio bosque con lo que parece va a ser una carretera, pero que por el momento era un camino completamente embarrado y con pinos caidos.

Básicamente esos detalles son los que han añadido emoción y dificultad a la ruta.

Un detalle, en breve volveré a hacer ruta a Pla de Manlleu. Para quien no conozca la zona, en la primera foto se ven las montañas del Montmell. Pues Pla de Manlleu está detrás y se sube bordeando por la parte derecha de las más altas que se ven.

Después he parado por casa de mis padres para darle un agua a la bici y quitar el barro... y para casita.

Distancia: 18,82 km
Desnivel positivo acumulado: 197 m
Desnivel negativo acumulado: 199 m
Vel. media: 11,5 km/h (vamos, de paseo)
Tiempo: 1h 26m... más todo el tiempo que he parado haciendo fotos.

 

El resto de fotos.

 

muy guapa la ruta danigs, y has tenido suerte en no tener viento, porque yo acabo de venir de ir en bici y a la ida bien, pero la vuelta fue mas durilla porque el viento daba fuerte, en fin es cuestion de aguantar jeje.

en mi ruta fue casi todo llano pero con 1 solo descanso y a tope jeje, de vendrell a vilanova por el paseo maritimo, y de alli hasta el puerto de coma-ruga, del puerto de coma-ruga a sant vicent de calders y luego de vuelta a vendrell. en total 55km, bastante duros a la vuelta (de vilanova a vendrell) por el viento pero en general bien jeje.


saludos

 

Veo que hoy el post está animado si señor. Yo sigo saliendo con estos malos días que hace por CyL, pero por esa misma razón no estoy tirando fotos, bastante ****** lo paso ya como para parar quitarme los guantes, sacar la cámara etc. A ver si en breve os pongo alguna.

Yo tambien hice hará 3 años en Zaragoza la demo de TREK, la verdad es que son una pasada. Saludos.

 

Llegas hasta Vilanova? O te refieres hasta el punto donde termina el paseo marítimo al final de Cubelles?

Yo algunos días hago esa ruta. Está bien porque resulta muy fácil mantener el ritmo escogido, pero es demasiado aburrida. Por eso he optado por hacer más mtb y menos paseo.

 

hola
qué buen barro en esas fotos!!

Danigs, veo que llevas un GPS Garmin en tu bici, estoy pensando en comprar uno, la imagen de la ruta que has hecho, la sacas del Googel Earth o de la pantalla del GPS?

Ese modelo que tienes, te permite hacer perfiles de altitud de la ruta o caminos?

Porcentajes de las pendientes?

Aclarame esta información si puedes, gracias.

saludos