Ruedas enduro durillo

Hola a todos, quiero cambiar mis ruedas (XL disc), y quiero algo ligero dentro de lo posible pero que aguante a un cenutrio de 90kg como yo bajando a saco por buenos pedrolos (escalones sí, saltos no). Serían para disco, tubeless y eje delantero de 20mm

Tenía 3 opciones pensadas:

1- Crossmax SX (no me acaban de gustar por pura estética y precio)
2- 819 + hope pro II (las que más me tiran)
3- Nuevas XT (no sé nada de ellas).

A ver si me dais vuestras opiniones, u otras opciones que entren en esta categoría.

Gracias
Saludos

 

mavic 721 con bujes hope pro 2 i radios dt...!! hay bastante gente que las usa para dh, aunque yo pienso que son mas para enduro lt... el unico problema, que no son tubeless



salu2

 

Como dicen mavic 721 si no quieres tubeles+hope pro II+radios dt y en el caso que quieras tubeles mavic 823 con hope pro II+radios dt.

Las 819 yo creo que son de raly o como mucho en la rueda delantera :mrgeen:

Saludos!

 

819 raly? motivo?

 

yo te diria las sx jag.....
yo las teng y aguantan bien, pesan poco, y si pillas una oferta ahora de las del 2008 tampoco salen muy caras....
las del 2009 pesan menos que las del 2008 y el nucleo no peta como en la del 2008..
pero yo a las mias en 1 año y pico le e cambiuado el nucleo una vez y diguen como el primer dia.....
y la estetica a mi me encanta.....

 

Sx

 

dt swiss 5.1, aunque no se serviran para tubeless
Aguantan todo

 

Ancho de llanta escaso, resitencia a llantazos más baja en comparación a las 721o 823...

 

Estamos hablando de enduro LT, así que yo descartaría las 819 por estrechas. Y de las XT he oido alguna que otra queja.

Así que yo me montaría hope + 823, crossline (por baratas) con kit tubeless o, la opción por la que yo he optado, las SX (eso sí, prepara 500 y poco lerueles).

La estética la puedes ver en el post de las reign X

 

las 819 con hope, yo peso 100 kilos y de sobra, eso si que esten bien radiadas que es importantisimo, las mias aguantan todas las trastadas que las haga sin problemas, el unico pero es que si montas 2.35 como yo tienes que tener cuidado con la presión mínima, yo no te aconsejo menos de 2.5 bar , por que desllantas yo he desllantado 2 veces por quitarle aire para bajar, se lo quite a ojo pero no fue mucho y he tenido 2 caidas, por lo demas sin problemas,

 

Hola. Yo tambien peso bastante y soy de la opinion de que independientemente de las marcas que escojas, lo mas importante es que esten bien radiadas. En Chain las radian de PM. Yo tengo unas XT+540 con radios de 2mm montadas en chain en la rigida y tienen muchisimos kms sin ningun tipo de descentrado. Y te aseguro que al menos la de atras, entre mis kilotones y que va en la rigida, sufre bastante y nunca he tenido que centarlas.
Luego tengo unas Mavic SX en la doble y tampoco me han dado problema alguno, asi que creo que el radiado es fundamental, mas alla de la calidad de los componentes.

 

yo de las tres que pones no las veo para enduro bruto ,mas bien para enduro normal , yo entiendo enduro de duro mavic deetrac o mavic deemaxx , aunque yo pondría una de las tres obciones que pones, mejor las llevan los buje hope , por lo bien que ruedan esos bujes.

 

Y los Hope con E540?

 

Hombre, las SX, con 21 de ancho de llanta...sólo hay que mirar la catalogación que le dan en Mavic a estas rueas...

 

Las veo bién para enduro, aro mas pesado y ancho que el 819 pero menos que el 823, hay que poner el kit para hacerlas tubeless.
Las mavic crossline pueden ser otra buena opción "económica".

 

Hola, gracias a todos por las respuestas, una pregunta, las crossline son tubeless o habría que meter kits para hacerlas tubeless?.
Me va a tocar comerme bastante la cabeza para salir de dudas.
Otra cosa, los que tengáis las SX, si no es indiscreción, cómo os han salido de precio??, es para tantear a mi tendero a ver por dónde tira.
Gracias

 

Las crossline no son tubeless.

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