Hola, canyoneros, soy un intuso en vuestro foro, tengo una specializd hardrock, pero desde hy estoy rellenando la hucha, para comprarme de aquí a un año la Canyon nerve 5 xc o la canyon Grand Canyon AL 7.0. Dudo entre la ligereza, o la comodidad de la doble. Que opinais. PD el hilo anterior a ver si lo puede quitar el moderador que le di al enter antes de acabar. saludos
No soy el mas entendido,pero todo dependerá del uso que le quieras dar.De todo el mundo que se pasó de rígida a doble que conozco,todos se quedarían con la doble.
El gran dilema!!Como dice Surgeon,dependera de la clase de rutas que hagas habitualmente y de tu estilo de conduccion.Comodas,son mas comodas las dobles,bajas mejor,pero las rigidas...veloces,agiles,ligeras,suben mejor...en fin,la que se adecue mejor a lo que hagas y como lo hagas.Yo,rigida,sin pensarmelo. Algun compañero que sepa mas,seguro que es capaz de asesorarte mejor que yo.
Bueno esto es como decir blanco o negro, pero si eres de los que no te gusta perder ni al parchís ya sabes una rígida, pr si te da igual llegar 3 minutos mas tarde pr quieres disfrutar del btt en toda su polivalencia sin duda la doble XC de este año 2009. Salu2
*****, que consejos más buenos, me habeis convencido. Me quedo con estas lineas De todo el mundo que se pasó de rígida a doble que conozco,todos se quedarían con la doble. Comodas,son msin dudarlo daría el salto a una doble Mas comodas las dobles si te da igual llegar 3 minutos mas tarde pr quieres disfrutar del btt en toda su polivalencia sin duda la doble XC empecé mirando una rígida y he acabado con una doble Realmente a mi me da igual tardar un poco más, me conformo con atreverme con pasar por ciertos sitios sin caerme, jeje. Por cierto y no es por peloteo, vuestro subforo es de lo mejorcito que hay, igual es que la gente que tiene una canyon indica un tipo de personalidad diferente (pej se arriesga a comprar una bici por internet, etc), pero transmite muy buen rollo. saludos.
:aplauso2tio,ya estás tardando en ser de nuestra familia,¿verdad padrino? Fdo-Michael corleone.:cuñao
yo me iria de cabeza a por la doble. La amortiguación trasera tb te va a hacer traccionar más en las cuestas (se va a pegar más la rueda trasera al suelo) y vas a aprovechar más la energía de cada pedalada. Tb es cierto que pesa un poco más y que para igual componentes con la rígida el peso es más alto. Mira, además, que las suspensiones de una XC son de 120 (las de 100 son las de la MR). Cuéntanos un poco más lo que haces/te gusta (o gustaría) hacer con tu nueva bici y así te podremos dar más ideas. PD: Bienvenido a la familia
Pues yo empecé queriendo arreglar mi bici de hace 20 años y mira por donde que acabo con una de 2000 eurazos.. tomaya!!! esto es de locos...
Si, si decidido completamente por la doble.:aplauso3 Ahora sólo queda ir ahorrando, ya sabeis, una mujer, una niña, hipotecas....................:boxing:boxing:boxing Sólo me asalta una duda, al año que viene, seguiran las bicis con el mismo precio, ó ....................:?::?::?::?: ¿¿¿podría suceder la catástrofe de que para el 2010, Canyon suba los precios????:cabezazo:cabezazo:cabezazo:cabezazo
Eso nunca se sabe. Depende en gran medida de los precios de los componentes (ya sabemos la faena que ha liado Shimano encareciéndose este año una barbaridad). De todos modos, ante la subida de este año Canyon ha ampliado la gama y ha reducido un poquiito los componentes (a mi juicio), sin por ello dejar de montar unos maquinones a un precio inigualable. Normalmente los precios de Canyon suelen ser relativamente estables (yo no he apreciado subidas relevantes en los 3 años que llevo siguiendo la marca).
es decir, vijaca, que puede que al año que viene la misma bici tenga el mismo precio pero componente un poco por debajo...
