Un cuadro Five no cuesta, ni vale, 2.500 euros, si no 1.800 como mucho, es una pasta 300.000 ptas. de las de antes, pero pongamos todas las dimensiones en su sitio. Por lo demás, en cuestón de gustos, poco que añadir. Saludos cordiales...
Gracias... estoy agradeciendo vuestros consejos... Me gustaria que alguien que tuviese una five hiciese una pequeña review de positivos y negativos... siempre tendemos a ensalzar las cosas buenas.. pero tambien debemos comentar en que cosas fallas nuestras bikes.. Por ejemplo... es la spicy una bici torpe?... en las revistas la tildan de poco manejable..
Aqui en foro, mirate el censo orange!! habia un forero que tenia una montada pero muy bien, es mas PERFECTA!! ten paciencia mirate ese censo y saca conclusiones, veras como te decantaras por la ORANGE FIVE! Si pudiera yo me montaba una ligerita, como ya dije. SALUDOS!
LLevo dias con los foros orange y spicy..jeje... hay muchisimo que leer , estoy en ello.. gracias north,.. bonita bici..
Echale un vistazo a esta web: Amigosdelciclismo.com - Lapierre Spicy 516 2009 Ahi tienes una opinion de la Lapierre es bastante imparcial, el probador es compañero de salidas, le entregaron el mismo mes para probar la Canondale Moto carbon y la Spicy y decirte que le gusto tanto que se quedo la Lapierre (ha probado muchas bicis), sube muy bien y baja de lujo, aunque tambien te digo que este probador (Ruben) creo que me pasaria hasta con un triciclo. Tambien decirte que en nuestro grupo hay orange tambien, pero personalmente las veo muy pesadas a la hora de subir pero bajan que da gusto, tampoco he subido con ninguna, es una sensacion al verlas. Ah yo tengo una zesty 514, son 148 segun el solo bici de recorrido i la mejor bici relacion calidad-precio en el margen de recorrido 140-150 del 2008.
Yo crfeo que la comparación sería: spicy-alpine zesty-five :comor3 FIVE GEOMETRYMonocoque/6061-T6 Reynolds Custom Butted Aluminium Tube Frame Size14"16"18"20"A. Head Angle67°67°67°67°B. Seat Angle73°73°73°73°C. Top Tube542557576596D. Effective TT564582602620E. BB Height+6+6+6+6F. Chainstay425425425425G. Head Tube100120120140H. Wheelbase1096111611401160T. Rear Travel140140140140Shock Length190190190190Seat Tube Ø27.227.227.227.2Standover680716755791Unless otherwise indicated all measurements are in mm. Frame angles are measured static, without rider sag. Bottom bracket height measured from axle.
imagino que las dos van a ir muy bien con sus pros y sus contras , asi que por estetica me quedo con la orange
Después de que Manolico me comentara que leyera este post, espero ayudarte en tu elección. En principio creo que por un momento en el post ha derivado en un debate de Orange si o Orange no, obviando completamente a la Lapierre, por lo que la Orange no deja indiferente. Ahora por otra parte espero poder ayudarte en el sentido de que soy usuario de una Five desde más de 1,5 años. En cuanto a la bici yo reconozco que la primera que vi en principio no me gustó, pero fué una primera impresión por la particularidad de sus formas. Desde que la tengo cada vez estoy más contento con ella, ya que es una bici ligera(cuando la compré estaba por los 12.5 kg), sube bastante bien ya que lleva un fox r23 con propedal y contamina muy poco aunque sea mono pivote, es por su geometría muy manejable tanto subiendo por zonas tecnicas y sobre todo bajando. Bueno el bajar es su fuerte como han dicho. El salto que dí al pasar a esta bici a sido tremendo ya que aunque atrás tiene de recorrido 140mm, bajo por cualquier sitio que baje otra bici con más recorrido, así es una buena rodadora. En el tema de mecánica no he tenido problemas de mantenimiento que no sean de los componentes. Pregutabas algún aspecto negativo, uno que he visto ha sido que como no se ajuste bien la rueda trasera aveces hace ruido al peladear. Bueno he leido muchas cosas en este post y una de las que se ha dicho no estoy deacuerdo; "por ese dinero te puedes comprar una mejor" bueno yo personalmente creo que una MEJOR no la hay, diferentes muchas, tambien pienso que no es la mejor ni mucho menos. Otra cosa que quiero dejar claro que la Lapierre es una buena bici. Espero haberte ayudado,perdón por el ladrillo y suerte en la elección.
Yo tengo una Zesty, que a fin de cuentas, es el mismo cuadro que la Spicy, y la llevo con una Pike U-turn Coil delante, vamos, que a mi Zesty para ser Spicy solo le faltan 20mm de recorrido delante, y 11mm detras. Pecata minuta. Conozco a Pablo, Manolo, Murci, Steve y otros cuantos con Oranges. Conozco otro grupo (al que le compre la mia) donde habrá unas 6 LP Zesty/Spicy como poco. Lo mejor es que la pruebes. Yo no creo que haya bici mejor o peor, siempre andais preguntando lo mismo, las bicis son diferentes y tienes que ser tu, o gente que monte y piense igual que tu (=tus colegas) los que decidan. Ni se rompen tantas bicis como cuentan, ni se nota tanto la diferencia de bajar o pedalear con una. Yo elegi la Spicy porque - la probe y subia que daba gloria escalar - sube muy bien sin bloqueos/palanquitas, y yo soy un despistado de la vida que me olvido de ellos - es mas o menos ligera para lo que hay por ahi - baja bien sin ser un exceso, ideal para un miedica como yo - me salio una usada muy barata, la Five son mas euros y dificiles de encontrar usadas Ahora, la LP tambien tiene otras cosas que a algunos les incomodaran mas, - quieras o no, la Orange esta construida de forma mas masiva - el recorrido atras se usa rapido, no es ideal para saltar cortados - mas rodamientos Y otras cosas que puede que te gusten o no, - la direccion semiintegrada - el pedalier quasi-exclusivo de Shimano - el recorrido super lineal - desviador delantero atornillado A mi ya te digo, me convencio la prueba y precio coherente para la construccion.
Como siempre Mn tan claro... Si tienes alguna duda concreta con respecto a la Five que pueda contestarte, solo tienes que preguntar.
Yo llevo cuatro años con Lapierres de varias clases y me tienen convencido.Su buen funcionamiento está demostrado y su estética y cuidado por los detalles para mi es la mejor.
Antes de que los yankees inventasen el muntanbai los franchutes ya cortaban cabezas en la guillotina.De resistencia de materiales saben un webo.:baile
Raul yo he llevado la bullit, ya me conoces y va genial, ahora hago lo mismo con una 224. ya se que no es lo mismo pero puedo decirte que la five ira de lujo para lo que buscas. yo no echo pestes de los monopivotes, con un buen amortiguador van de PM. y no echo en falta nada mas, ya llevo dos maquinas asi. Yo voy muy contento. Saludos
