Hola Foreros esta horquilla FOX como va ? ya que me intriga, siempre he leido que es muy lineal (al menos el modelo anterior Gris) en el modelo 2009 (blanco) lo han solucionado ? Su aspecto es impresionante y en copa del mundo junto con la Boxxer son la gran mayoria, pero no parecen convencer a la gente ? o es que como valen demasiado, no se vende ? Que potencias integradas pueden colocarse ? las de Boxxer ? todas las de Boxxer o solo algunas ? espero vuestras respuestas saludos.
Hola mira mi post de la v10 amarilla fotos, podrás ver la potencia que tengo yo para la fox 40, por cierto este año se puede conseguir en negra aparte de blanca.....este año no es nada linial, han tirado muchisimo de hidráulico y la horquilla es totalmente de carreras, es decir si no vas a competir y lo que quieres es divertiirte, te aconsejo que pienses en otra horquilla, porque sino te cansa bastante, pero te puedo asegurar que es brutal, ahora ya estoy congiendole los settings exactos, y de momento no tengo queja alguna, es super rígida, los ajustes se notan una barbaridad y para este año toda la tornillería de la horquilla es de titanio. Creo que de todas formas va a ser una horquilla minoritaria porque por desgracia es muy cara. Por cierto la pletina superior lleva los taladros a las mismas medidas que las horquillas boxxer, por lo tanto pueden usar las mismas potencias integradas. Un saludo gassssssssss
Te lo resumire, ya que he tenido varias horquillas: - NO cabe duda que en cuanto a rigidez, estetica, peso y tecnologia es un autentico pepino de horquilla (tambien su precio). - Tiene un problema y es que es muy compleja por dentro, si desmontas el hidraulico flipas, sin embargo una boxxer es un plastico con agujeros....Por lo que cuando empieza a dar problemas es un lio y te puede volver loco, hay que estar encima de ella. - Es una horquilla de carrreas, como dice perfectamente extractor, traga lo que tiene que tragar para ir rapido. Este es el handicap de esta horquilla, cuantos post hay de gente que se la ha quitado por una boxxer o que la ponen a parir. Si no vas a fuego o no te gusta correr-competir, vas a echar en falta la comodidad de la boxxer blandita que lo traga todo y no sientes el terreno.
pero si la fos es una orkilla linial.. k el idraulico apenjas se nota.. eso dicen los expertos. y eso e comp'rovado yo con la fox que tenia un amigo
Adriaamposti, que nooooooooooooo que eso eran las primeras y mucho menos con las de este año, que e lo digo yooooooooooooo salut, als d´amposta.... Gasssssssssss
La verdad que este tipo de mensajes escritos en una variante de castellano no se entienden, pero bueno... Como bien dice el amigo Borhham, es una horquilla nacida y fabricada para la competición.
la que dice adraamposti ea la mia era del 2007 iva bastante mal a mi gusto i al de adria tambien jeje las regulaciones casi ni se notaban supongo que estas ia estra todo solucionado jeje
Yo he tenido una fox40 rc2 del 2006-07 y funcionaba de **** madre, bastante blandita y lineal. Ahora tengo una fox40 del 2009 y el tacto lo noto distinto, es mas duro que la anterior, pero traga de **** madre, no he usado una boxxer, pero vamos yo ya no uso menos, cuando cojo otra bici con alguna otra horquilla, no me gusta el tacto.
me cagüen mi vida !!! pero que saga de Santacruces tienes ahí !!! mira Extractor hacia tiempo que no me quedaba tan clavado al ver un montaje tan alucinante desde Tentense con su trek full Bos !!! pero es que la tuya son tres !!! todas con Chris king , Strait, etc....IMPRESIONADO MI QUEDAUUUU !!! la potencia tuya me alucina puedes decirme nombre y precio, es una que en chain vale 124 ??? usted Sr. Extractor con esos hope merece ser considerado Sir Extractor !!!
yo tengo una 2007 y va de lujo, estos dias me rondaba por la cabeza cambiar el aceite y le he puesto un ohlins Nº4 en el cartucho y le he puesto el mismo en el exterior pero un poco mas de esos 40cc que recomiendan y ha cambiado muchisimo es mas suabe u menos brusca de todas formas me gustaria que la probase alguien que le sacase todo el jugo y me comentase impresiones, es un pepinon y por un pelin mas de 3kg que espabilen en marzocchi
no creo que Marzocchi sea la competencia de Fox, de los italianos desde que fabrican en Malasia y todas las 55 petan, desde que Fox y Rock shox se han puesto las pilas que no pintan tanto como antes !!! fijate en copa del mundo, que son minoria absoluta !, hoy en dia todo copado por Boxxer y las Fox. respecto a lo del aceite ohlins ya se de su calidad, ademas tu lo agitas y no hace burbujas de aire, aunque en esa exigua cantidad 40cc se note menos que en otras horquillas (boxxer 135cc) Ahora si pones mas aceite deberias tener problemas en sacar todo el recorrido no ?
yo las que e probado me han sorprendido , porque la verdad tienen un tacto "malo" muy secote y claro acostumbrado a la jugosidad de marzocchi (italianas por supuesto del 07 hacia atrás) pues me llamaba la atención siendo una horkilla de mucha mas pasta , pero después bajando es realmente impresionante se lo traga todo sin rechistar y no se le atragantan los baches , lo único que no me convence es el tema de la linealidad del hundimiento , que a veces en saltos o enpuntadas pues no viene muy bien.
Bueno despues de un calenton, calenton, ya tengo la Fox, podéis decirme como lleváis las regulaciones, por ejemplo he cerrado bastante la compresion en alta (-5 clicks para cerrarla del todo), ya que ante un impacto medio fuerte casi hago tope. llevo la precarga a la mitad y el rebote (lo encuentro muy lento) -2cliks abierto del todo. Como la lleváis vosotros ???
Buenas, yo la tengo de principios de año, i es impresionante jejejjeje, de regulaciones, si te digo la verdad, no e tocado apenas nada, tal cuan a llegado de casa la llevo, i no me quejo, la tengo montada en la intense m3, y eso seguro, esta orquilla, traga lo que tiene que tragar jejeje, Un Saludo !!
Ja,ja,ja gracias, si intento cuidarme, no fumo, no me drogo, si fo...., je,je bueno en fin ..si la potencia es one point racing y vale lo que tu comentas, es la caña, ligera y super rigida, es perfecta para montarla con manillares de carbono, por su anchura.....igual que la e- thirteen. Gasssssssss
Mi colega Nowy free la tiene y va de miedo, perro cuando real mente se nota el trabajo de esta horquilla es bajar a tope. A mi me encantaria poder montarla pero es una cifra!! jajajaja.
Por lo que e podido leer la Fox40 traga, y traga, y traga... incluso en 2009 con el tema del hidraulico cambiado. Es cierto que en marzocchi alguien la a cagado bien con el tema del cartucho ATA de las 55... y las 888 ni se acercan al funcionamiento de las 888 de 2007(italianas todavia). Pero aunque en la copa del mundo sean mayoria Fox y Rock Shox... en bicis de iniciacion las 888 RCV son una plaga, como las boxxer race. Saludos y perdon por la parrafada
eiiiiiiiiiiiiiiiii que ya la he estrenado, antes de lleverla mañana de excursion a Sant Adreu, hoy dos mini bajadas , para ver como va. Decir que las regulaciones de "parking" NO SIRVEN DE NADA ! es decir, el rebote que me parecia lento en parado, bajando he tenido que cerrarlo, la compresion en alta despues de un salto me recuerda mucho al amortiguador Bos que tenia y la precisión de la trazada es mayor que con mi antigua Boxxer, yo bajo igual de parauu pero mas contento. Resumiendo la Fox me ha parecido que tiene lo mejor de la Boxxer lee el terreno rapido y esa seguridad que te da la 888 pero con el peso de Boxxer (3090g) , y la compresion en alta de Bos, para mi humilde opinión una de las mejores opciones posibles. Si alguna tienda o particular tiene una Fox RC2 2009 blanca que me diga precio...que me se de uno que pongo fotos de como me ha quedado la trek y otra con su prima la Stab tremenda de Elkonan
