libro de entrenamiento de planificatuspedaladas

Yo creo que deberías comer más. Lo de las calorías tampoco he sido partidario de andar contando las calorías. Hay profesionales que tienen su hoja de cálculo, y sólo tienen que llegar del entrenamiento, poner las calorías que han gastado en la salida y les sale el reparto del día. Pero creo que no es nuestro caso. Más de 3horas y media aproximadamente sin comer, si que entra el sistema hormonal en funcionamiento inverso (es un decir) y en lugar de construir, destruye.
Para la cuestión de las calorías, suma 1850 tuyas más lo que gastas, ejem 500

2350 calorías. Haz un reparto de nutrientes 55% hidratos, 15 proteínas y 30% grasas.

En el desayuno 30% calorías diarias: 705 calorías, que tienes que dividirlas en
los distintos porcentajes. Luego sabiendo que una caloría de HC y proteína son 4 gramos y los lipidos, 9 gramos, haz números. Y luego hay que buscar las tablas de los alimentos....una currada. Y así con las distintas comidas del día. Un saludo

 

¿Qué máximas son las que te has visto en carretera?

Es un umbral muy alto para las 186 que se ven en la gráfica, aunque parece el punto de inflexión sobre ese punto más claro...yo la repetiría.

 

Gracias Chema por tu ayuda.

 

Como se puede saber donde tienes el umbral aeróbico con un test de Conconi? ( ojo, aeróbico no anaeróbico)
Gracias

 

el umbral es el umbral, por encima haces una cosa y por debajo otra

 

Creo que Chema intentaba decir que un gramo de de HC y proteina libera 4 calorias y uno de grasa, indistintamente de la que sea, libera 9 calorias, que supongo que era lo que pensaba decir, pero con la prisa lo escribió al revés. Un saludo

 

Hola Chema soy el abuelete de Valencia jejejeje, ya eh acabado de leer tu libro y el lunes empiezo a ponerlo en practica, lo de los entrenamientos lo he pillado lo que no tengo tan claro es la alimentacion los porcentajes grupos de comidas etc... de todas formas mi meta no es hacer primeros puestos en marchas de mtb, con hacer alguna marcha que otra y acabarla ya es suficiente dsifrute para mi, ya te ire contando mis evoluciones y sobre todo mis dudas
un saludo

 

OK gracias por la info, Echare un vistazo como lo estoy haciendo hasta ahora con lo que me comentas. Por lo menos con una dieta normal voy quitando kilos (en el gym muevo muy bien los pesos y el cinturon del pantalon hay q apretarlo mas).
Para evitar que el sistema hormonal no destruya, seria combeniete comer algo antes de salir (osea comer a las 13:00, luego a las 17:00, despues del curro y salir en bici, o mejor salir en bici y al rato comer algo?
gracias de nuevo... eres un crack!!!!!!!!!!

 

Gracias por la corrección. Por las prisas, se me fue el santo al cielo. Un saludo

 

te e dejado un mp.
muchas gracias por anticipado!!

 

Hola,

Tengo una duda con lo de la alimentación, en concreto como hacer los repartos en el tiempo. Chema dice que

¿A que se refiere exactamente? Parece que es elago a evitar...¿A que se empieza a consumir glucógeno que tenemos almacenado?, pero, ¿entonces que pasa a las noches?

Saludos y gracias

 

Hola Chema, gracias por tu respuesta.

Si, tenía que haberlo puesto. Yo en carretera llego hasta las 194ppm. En el test no seguí porque no tenía más piñones que bajar
¿Están correctas, entonces, las 174ppm como umbral?


Saludos. J.

 

Que yo sepa, el umbral aeróbico no se puede sacar por el test de Conconi, me refiero al test casero. En laboratorio, por analizador de gases si se puede sacar. Un saludo

 

La segunda interrogación no entiendo a que te refieres. Por las noches, el organismo reduce el metabolismo basal al mínimo, para mantener las funciones vitales, y la glucemia en circulación es proporcionada mayoritariamente por el glucógeno hepatico. Por eso, si no desayunas antes de una carrera o lo haces deficientemente, aunque hayas hecho carga de hidratos, el hígado agota sus reservas enseguida y tiras enseguida del glucógeno muscular. Un saludo

 

Según la gráfica, y las máximas te encontrarías al 90%. Sí que puede ser o estar muy, muy próximo. Un saludo

 

Hola Chema y demas compañeros.

Estoy en la semana 18, mañana segun la planificación me tocaria " excursión a la montaña a hacer puertos", por motivos familiares no podré dedicar toda la mañana, "solo" podré hacer 3 puertos (3h y media) y yo ya habia planificado mas. El domingo hay una salida de club mas o menos de la misma intensidad. Voy a repartirlo entre los dos dias, ya se que no es lo mismo , pero es lo que hay.

Otra cosa destinada a los futuros titanes....
Esto ya lo hablamos meses atras y quedamos que cuando llegara el momento nos planificarias el último mes. Toda la planificación que propones en el libro es para una carrera de un dia. ¿ Nos puedes poner un ejemplo de como debiera ser el ultimo mes teniendo en cuenta que realizaremos 5 carreras seguidas? Me parece que a todos los futuros titanes que vamos siguiendo este post ( al menos es mi caso)nos interesa mas conseguir un buen ritmo mas que tener fuerza explosiva. ¿ Nos lo puedes encarar un poco asi?

En este momento solo quedan 51 dias 19 horas 4 minutos y 20 segundos para que empieze todo......Joderrrrrrr que nervios.

Salu2

 

Qué buena la pregunta Stumpi... yo también soy de la Titan (ya lo sabes) y me gustaría enfocar un poco lo que queda a nuestro gran reto... ya llegarán luego las cicloturistas y la Quebrantahuesos (si nos llegan las fuezas!!).
Chema, yo llevaba idea de seguir tu libro, y en Abril hacer algo más específico para la Titan, qué te parece? qué nos propones??

Por cierto, esta mañana prueba de esfuerzo... me parece que pequé ayer por entrenar series en rodillo (por la tarde) siendo que esta mañana tenía la prueba, pero bueno!!
Me ha dicho el doctor Sarasa (Huesca) que me ve mucho más fuerte que otros años (Gracias Chema!!) pulsaciones máximas 184 y umbral anaeróbico 170-171, pero vamos, el jueves que viene me explicará toda la prueba y los resultados...

Me han medido todas las partes del cuerpo humano (bueno casi todas, je, je...) igual llego el jueves y me han hecho un traje nuevo!! No en serio, la verdad es que la revisión muy bien, fuerte, pero pequé por entrenar ayer, tenía que haber descansado (aunque por fuerza tube que descansar lunes y miércoles) ha sido una semana muy complicada para entrenar!!

Un saludo y gracias por todo!!!

 

En el archivo adjunto(cortesia de JMGUL) teneis una manera de saber el umbral aeróbico con el test de Conconi. Lo único que en vez de apuntar las pulsaciones cada 2km/h hay que apuntarlas cada 1km/h. Al poner los datos de ppm, el excel ya te calcula la línea de tendencia, la primera vez que es cortada por la línea de evolución de las ppm es el umbral aeróbico y la segunda vez que se corta es el umbral anaeróbico.
Esto lo leí en algún post(que no localizo) de JMGUL, del que también me bajé el excel.

 

Hola Chema mi pregunta es la siguiente, aunque todavia no tengo tu maravilloso libro, sigo mas o menos unas tablas y tambien tus consejos en la revista, yo estoy en la semana 10 de mi entrenamiento,aunque empece gradualmente con los kilometros la semana pasada hice 360km en la semana y como todos sabran el mal tiempo no he podido salir en tres dias de esta semana, mañana en teoria tocaria salir a hacer kilometros con la grupeta, pero no se si salir con ellos o solo, por temor a quedarme.Ya que el 22 de marzo es la primera competición de master.

 

Hola, hoy he tenido unas sensaciones que no habia sentido nunca,estoy en la 8ª sm y ya podia ir a 75%/80% durante 30',resumiendo paso a ungrupo de tre ciclistas y al rato los noto detras, me pasan y entonce no he podido aguantar la tentacion de seguirlos "2MESES CONTROLANDOME"he estado un par de minutos por encima del 80% y mi cuerpo me pedia mas sin ningun tipo de problema ESTO FUNCIONA.Bueno a lo que vamos estoy organizando el tercer mes y surgen las sigientes dudas en la semana 9 me pones que ya puedo subir puertos ,puede valer uno de 8km con un desnivel de 400mt en tiempo ya ni me acuerdo 30 o 40 minutos,despues bajo recuperando pulsaciones y hago los 15' al 80%/82% en llano y el tiempo que me falte hasta las 2h 30 al 75/80 ???GRACIAS UN SALUDO