"Specialized Stumpjumper Elite FSR" versus "Trek Fuel EX 8"

Ale... por fin he podido salir un ratillo. Joerr qué casualidad, el único finde que me ha tocado trabajar desde hace meses y va a coincidir con el estreno de la burrita...

Bueno, qué puedo decir... las sensaciones buenísimas. Como vengo de una rígida, lo que más he notado lógicamente ha sido la amortiguación, tanto en bajadas como en subidas con trialeras ya que traccionaba muchísimo mejor. Impresionante...

Os dejo unas fotillos en las que se puede ver la diferencia de geometría a 100, 120 y 140 mm con la Talas.

Esta semana la probaré en nocturnas y os sigo contando.

bye!!

 

Ok , gracias por la aclaracion.

 

La envidia me corroe. Que la disfrutes.

Esta es precisamente la que tengo en mente y por eso estoy ahorrando para ver si el verano próximo cae (me conformo con la horquilla que trae de serie).

Lo que si es cierto es que en Córdoba (un único concesionario) NO me hacen ningún descuento por la trek 09, o sea, 2400 € y cero descuento ( 100 euros para gastarme en equipo eso si). Me ponen como excusa que la marca no autoriza descuentos a las bicis que son del año. Sin embargo, la del 08 me la dejan en 1900. ¿donde puedo encontrarla mas barata, por si merece la pena comprarla fuera?

Y otra pregunta: ¿cual es el peso exacto? porque en ningun sitio lo dicen claro.

 

Que bonita!!! :alabando :alabando

Menudo pepinaco, felicidades y que la disfrutes!!

Saludos.

 

El peso con la Talas era de 12,8 kg. Lo del peso casi no lo tuve en cuenta porque yo venía de una rígida con 13,8 kg así que para mí una gloria.

Gracias Salvis. Hoy 2º día de pruebas y voy flipando poco a poco. Como no tenía mucho tiempo para meterme en ruta, he estado haciendo un poquillo el mono en alguna escalera y salto. Solo digo que me ha dado pena volver a casa...

El Jueves más que mañana no puedo.

salu2!!

 

Sigo mirando y cada vez estoy mas convencido en comprar la EX8 del 2009. Pero no tengo claro la talla que me es más adecuada. Mido 1,76 y tengo 80 de altura entrepierna. Mi rígida actual es de 17" y mi tendero me ha enseñado una TREK fuel de 17,5 con 18,5 virtual¿? y una 16,5 con 17,5 virtual. Creo que esta última es la que me iría mejor pero aun así la veo un poco larga de distancia entre sillin y manillar. La 15,5 (creo que es) no la puedo ver y no me quiero quedar con la duda si me iría mejor con ella que con la 16,5.

Gracias.

 

Lo mejor es que el tendero se enrolle y te deje probar una 16,5 (17,5virtual), que es el modelo que por estatura quizás es la que mejor te vaya.
Una 15,5 la veo muy pequeña, más que nada porque yo estoy en 1,72 y tengo la 16,5 (17,5virtual), y en la tienda subí en una 15,5 y la encontré más bien pequeña.

saludos.

 

hola alguien sabe el peso de la stumpjumper elite,estoy entre la stumpy y la fuel ex8 y no se por cual decidirme ya que en cada sitio oigo una cosa (en unos dicen que la trek es mas pesada que la stumpy y al revés).
se hacen muy pesadas en las subidas???es que me da miedo pasar de la rigida a un pepino de estos y acabar echando de menos las trail (que era la otra opción)
muchas gracias

 

La bici superchula y seguro que va superbien porque yo probé la de test de una tienda y es una pasada, pero el latiguillo del freno de delante no te lo deberían haber montado por dentro de las barras?

 

Hace 2 semanas en Mammoth tenían la de 2008 (la Stumpy) a 1.999€...las del 2009 te pueden hacer un 10%

Yo estuve mirando y me declino por la Stumpy

 

Hace ya unas cuantas semanas que no escribía en este post que inicié y ahora lo hago para confirmar que acerté de pleno con la Trek. Estoy contentísimo con ella y todavía no le veo límites. Es una pasada, os lo aseguro.

 

Enhorabuena, te has pillado un maquinón brutal. Fue una de las que estuve probando y barajaba, pero al final me agencié una Cannondale Rize 4 (superbrutal).

Lo que más me gustó de la Ex8 fue la suavidad con la que sube y la tracción excelente. Sube muy pero que muy bien. Bajando ya ni hablamos...

Un saludo y a disfrutarla.

 

Cada vez tengo más ganas de tener una Fuel EX 8. Espero conseguirla este verano con un importante descueno. Ojalá me la pueda permitir.

Me alegro de que estés contentísimo con ella. Es la bici que me quita el sueño.


Saludos y sigue disfrutándola.

 

Buenas,
pues yo soy otro que se ha unido al club de la fuel.
La tengo desde hace tres semanas, pero apenas la he probado. Tan solo he hecho una salida y bastante tranquilita. La habia fichado en catalogo, pero ya cuando la vi in situ sabia que seria mi nueva bici.
Por aqui hay demasiado barro, y hasta que no seque un poco no la quiero sacar.
Lo poco que puedo comentar es lo siguiente. En subidas tracciona de maravilla y se sube muy comodo. En bajadas si que note que se lanza echando leches, pero el dia que la probe andaba un poco torpon y no quise forzar mucho.
Yo vengo de una rigida del 2006 con una marzzochi mxcomp 100, transmision completa y frenos XT 2008; las sensaciones que tuve con la fuel en cambio (manetas) y frenos (avid 5) no fueron tan buenas como con el grupo xt. Tambien es cierto que los frenos se tiene que "hacer".

Bueno esto es lo que puedo de momento opinar. Espero poder sacarla este fin de semana que viene, y seguir conociendola un poco mejor

Cambie la suspension de serie por una talas 130, y le meti kit tubeless con cubiertas specialized.

Aqui os dejo una fotillo.

 

Hola, un amigo mío vende la suya del modelo anterior http://www.foromtb.com/f60/trek-fuel-ex8-435738.html#post6521537. Quizá te interese.

Impresionante!! a tope con la Fuel!!

 

Yo estoy igual que tú. El otro día las tuve a las dos en la mano y el tendero decía que la Stumpy era más ligera, pero están las dos en la banda de 12.5 - 13 kg.

Por otro lado no me decido porque quiero una all-mountain (vengo de hardtrail) y valoro mucho el tener varios reglajes y estoy emperrado con la talas. Que opinais de este punto??

Es por esto que he visto en este hilo a un usuario que piensa igual que yo (elferrete que tal te va con la talas??)

En la Stumpy Elite dicen en algún foro alemán que la talas le va demasiado grande al cuadro y que es mejor la comp por estar más compensado el conjunto. Es así??

 

Hola trekfazer! yo estoy contentísimo con el rendimiento de la Talas sobre la EX 8. De las 3 posiciones (100,120,140), casi siempre la llevo a 100 o 140. En la primera y con el amortiguador en propedal, te olvidas de que llevas una all-mountain ya que puedas darle toda la caña del mundo y hacer pistas. En 140 y amortiguador suelto, buahh... a bajar sin problemas. Y lo que más me ha sorprendido es ponerle 100 delante y amortiguador suelto para las trialeras de subida complicadas. Tracciona a las mil maravillas.

Yo estoy contentísimo con el rendimiento del montaje.

Espero te haya servido de ayuda.

Salu2!!

 

Me sirve, me sirve, muchas gracias por tus impresiones. A disfrutarla a tope http://www.foromtb.com/images/smilies/dance.gif. El fin de semana que viene me he apuntado a una prueba de la EX8 por el terreno (lo cual dice mucho de trek http://www.foromtb.com/images/smilies/groupwave.gif pues han visto que esto al final es como un coche y comprar sin haberlo probado da un poco de yuyu).

 

buenas soy nuevo en este hilo. yo estoy entre la ex8 , fsr elite o rush4 . que me opinais es que ya estoy mareado y necesito ayuda. quiero una mtb que se polivalente que me suba bien me baje de maravilla y pueda ir por sendas y trialeras. una todo terreno y si puede ser sin cambiar nada.

 

Hola yo soy nuevo también en este hilo, que me he encontrado de casualidad.
Yo de las Trek no te puedo dar opinión porque no las he probado, aunque también tube dudas de cual comprar y estuve mirando las Trek.
Yo me decidí por la Stumpy Elite, y que te puedo decir, es una maravilla, con la Talas es increible las combinaciones que puedes llegar ha hacer, puedes pistear, subir trialeras y sobre todo bajarlas, que pasada, eso baja que se las pela.
Vengo de hacer este fin de semana El Cabrerés, mucha pista y algún que otro sendero, pues tú te colocas tu horquilla a 100 o a 120 y a pistear todo lo que quieras con tu amortiguador en propedal, no se mueve hasta que no detecta un bache, no afecta en nada a la pedalada, y si no pues lo cierras, y la combiertes en una rígida, claro está con el peso de una doble, y en senderitos 120 o 140 y amortiguador en propedal o abierto por si hay una bajadita, increible las sensaciones que tienes con esta bicicleta, no quiero decir que sea mejor que las Trek, porque yo no las he probado, pero te puedo decir que cada dia estoy más contento de haberme comprado la Stumpy, en color blanco guapisima.

Saludos.